Teletrac Navman 감독 검토 및 평가

핵심적으로 차량 관리는 지식에 관한 것입니다. 차량의 위치, 운전자, 운전 상태 및 작동 상태를 알고 싶습니다. 이 정보는 차량의 안전과 효율성을 보장하는 데 중요합니다. Teletrac Navman Director (매달 차량 당 $ 30에서 시작)는이 모든 것 이상을 훌륭하게 수행합니다. 소프트웨어 구독에는 진단 추적 장치가 포함되어있어 모바일 애플리케이션보다 차량에 대한보다 자세한 정보를 자동으로 캡처 할 수 있습니다. Teletrac Navman Director에는 정부 규정을 준수하는 데 도움이되는 기능이 있습니다. 이러한 종류의 솔루션은 비용이 많이 들기 때문에 대부분의 중소 기업 (SMB)은 Zubie 또는 편집자 선택 피크 Fleetio를 살펴보고 싶을 것입니다.

가격 및 사용자 인터페이스

Teletrac Navman Director 도구는 한 달에 차량 당 $ 30부터 시작합니다. Teletrac은 더 자세한 가격을 책정합니다 정보, 그러나 도구의 평균 가격 범위는 고객의 차량 크기에 따라 $ 30에서 $ 100 사이입니다. 우리는 더 큰 차량이 저가의 차량 가격을 협상 할 수 있다고 가정하지만 Teletrac Navman의 영업 팀과 실제 비용을 논의해야합니다.

다른 차량 관리 제공 업체는 가격 구조가 훨씬 명확합니다. 이러한 정보를 공개적으로 제공하지 않으면 올바른 차량 관리 소프트웨어를 연구하기가 어려워지며 가격이 더 명확 해지면 좋을 것입니다. Teletrac Navman Director는이 문제를 제외하고 우리가 테스트 한 차량 관리 도구 중 더 비싼 편입니다. Zubie와 마찬가지로 진단 추적 장치도 함께 제공됩니다. 그러나 Zubie는 기기 당 연간 179.95 달러의 비용이 소요되며, 월 단위로 분류 할 때 Teletrac Navman Director의 30 달러 낮은 포인트의 절반 미만입니다. Teletrac Navman Director의보다 세분화 된 데이터가 중요한 경우 비용에 문제가 없을 수 있습니다. Teletrac Navman Director는 포괄적 인 추적 솔루션으로 설계되었지만 비용이 많이 들기 때문에 대부분의 중소 기업이 견딜 수 없습니다. 그것을 염두에두고, Onfleet과 비교할 때 매월 149 달러로 시작하는 것이 거래처럼 보입니다. 물론이 플랫폼을 사용하면 이론적으로 원하는만큼의 차량을 사용할 수 있지만 Teletrac Navman Director보다 진입 장벽이 훨씬 높습니다.

Teletrac Navman Director의 UI (사용자 인터페이스)는 합리적으로 매끄러운 인터페이스로 모든 차량 정보를 제공하는 적절한 작업을 수행합니다. 각 페이지마다 정보가 매우 평범한 목록으로 제공되는 다른 창이 있습니다. 도구를 탐색 할 때 2000 년대 중반 소프트웨어를 생각합니다. 가장 매력적인 비즈니스 앱은 아니지만 명확하고 현대적인 글꼴을 사용하며 의미가있는 방식으로 배치됩니다. 맨 위에는 홈페이지, 메시징 모듈, 서비스 및 서비스 시간 (HOS)에 대한 탭이 있으며, 이는 FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration) 규정을 준수하는 데 도움이됩니다. 페이지가 빠르게로드되어 100 대 이상의 차량 데모 계정에서 데이터를 지속적으로 업데이트한다는 점에서 인상적입니다.

궁극적으로 도구를 탐색하고 원하는 정보를 찾는 데 어려움이 없었습니다. 그것은 함대 관리에서 가장 인상적인 디자인이 아닐 수도 있지만 (Zubie에 속할 수도 있음) Teletrac Navman Director의 함대 관리에 대한 넌센스 접근 방식은 모두 동일합니다.

설정

새로운 사용자, 새로운 이동 통신사 설정 또는 새로운 라이센스 클래스를 시스템에 추가하려면 화면 상단의 "방법보기"버튼을 클릭하기 만하면됩니다. 정확히 그렇게하는 방법에 대한 여행. 차량 관리 소프트웨어를 처음 사용하는 경우 압도 될 수 있으므로이 안내서를 사용하는 것이 매우 도움이되고 감사합니다. 모든 차량은 진단 장치 추적기에 연결되어 있기 때문에 차량에 차량을 추가하는 것이 더 번거 롭습니다. 회사 담당자를 통해 모든 장치를 개별적으로 등록해야합니다.

화면 상단의 아이콘을 클릭하여 차량, 운전자 및 유지 보수 정보를 추가 할 수있는 Editors 's Choice Fleetio와 같은 경쟁 업체만큼 설치가 쉽지만 쉽지 않습니다. Teletrac Navman Director는 진단 추적기와 함께 제공되므로 설정 문제를보다 쉽게 ​​이해할 수 있지만 시스템에 새 드라이버와 차량을 추가하는 것이 조금 더 직관적 이었으면합니다.

차량 추적 및 통신

그만큼 홈페이지 Teletrac Navman Director와 함께 많은 시간을 보내실 수 있습니다. 여기에는 차량 목록, 지도보기 및 현재 메시지, 경고 및 유지 보수 정보와 같은 차량에 대한 정보가 표시됩니다. 상황이 매우 간단합니다. 목록에서 차량을 클릭하면지도보기가 해당 차량의 마지막 기록 위치로 이동합니다. 지도에서 차량을 클릭하면 속도, 현재 주소 및 현재 위치의 Google 스트리트 뷰까지 더 자세한 정보를 볼 수 있습니다. 드래그 앤 드롭으로 다양한 창의 크기를 변경할 수 있으며 데모 차량의 모든 차량을 보는 데 어려움이 없었습니다.

Teletrac Navman Director의 고유 기능 중 하나는 호환되는 대시 캠이 차량에 연결되어 있으면 하드 제동 또는 빠른 가속과 같은 이벤트와 해당 장면을 동기화 할 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 여행 중 운전자 중 한 명이 브레이크를 밟은 것을 보았습니다. 왜 이런 일이 발생했는지 알고 싶다면 해당 기간의 비디오를 가져올 수 있습니다. 우리가 소프트웨어 데모를 보았을 때, 우리는 운전자가 브레이크 사슴을 때리지 않도록 사고 발생시 책임을 결정하는 데에도 매우 유용합니다. 이 기능은 선택 사항이지만 문제를 조사하고 운전자가 현장에서 책임을 지도록하는 데 매우 유용한 방법입니다. 약간의 작업만으로도 해당 데이터를 HR (인적 자원) 관리 플랫폼과 같은 다른 추적 도구로 내보내고이를 사용하여 직원 성과를 관리 할 수 ​​있습니다.

Teletrac Navman Director는 차량을 보는 것 외에도 메시징 모듈을 자랑하므로 현장에서 운전자에게 실시간으로 연락 할 수 있습니다. 지도보기에서 봉투 아이콘을 클릭하고 문자 메시지를 운전자에게 직접 보낼 수 있습니다. "베이스로 돌아 가기"또는 "홈 콜"과 같은 통조림 메시지가 있거나 직접 만들 수 있습니다. 이러한 메시지의 가능한 사용 사례 중 하나는 운전자에게 차량 검사를 받거나 유지 보수 지시 사항을 제공하도록 지시하는 것입니다. 운전자가하지 말아야 할 일을하고 있다면, 이 문제는 사전 대처하고 문제가 심각해지기 전에 해결하는 좋은 방법입니다. 전반적으로 차량 추적 기능은 Fleetio 또는 다른 솔루션에서 본 것과 동일합니다. 온 플리트 .

보고서

보고서 모듈은 운전자 활동, 차량 마일리지, 운전자 시간 및 차량 건강 정보에 관한 모든 종류의 통조림 보고서를 찾을 수있는 곳입니다. 원하는 보고서를 선택하고 정보를 원하는 운전자 또는 차량의 상자를 선택한 다음 "보고서 생성"버튼을 클릭하기 만하면됩니다. 여기에서 쉽게 인쇄 가능한 보고서를 볼 수 있습니다. 보고서를 CSV, PDF, XML, MHTML, XLS, TIFF 및 Microsoft Word로 내보낼 수도 있습니다. 또한 전체 비용 및 차량의 생태 영향과 같은 사항에 대한 미리 준비된 보고서를 찾을 수 있습니다.

보고서를 빠르고 쉽게 생성했습니다. 엔진 공회전 시간을 기준으로 모든 차량의 순위를 높이고 싶을 때, 차량이 그날 있었던 모든 공전 기간의 전체 목록을 검색하는 데 몇 초 밖에 걸리지 않았습니다. 이러한 보고서는 도움이되지만 보고서에 차트와 그래프가 있으면보다 맞춤화 된 데이터 시각화를 만드는 데 도움이됩니다. Teletrac Navman Director는 직원이 가속 및 제동과 같은 분야에서 순위가 ​​매겨진 운전자 스코어 카드를 통합하고 있으며 이러한 스코어 카드에는 시각화 기능이 있지만 다른 보고서는 없습니다. 경쟁사 Fleetio 및 온 플리트 둘 다 데이터 시각화를 제공합니다. Teletrac Navman 디렉터가 향후에이를 따르기를 바랍니다.

응낙

FMCSA가 정한 규정에 따르면 운전자는 피로를 예방하고 도로의 안전을 보장하기 위해 한 번에 최대 15 시간 만 운전할 수 있습니다. 이러한 규정을 위반하면 벌금이 부과 될 수 있으므로 가능하면 피해야합니다. Teletrac Navman Director에는 모든 드라이버의 근무 시간을 추적하는 모듈이 있습니다. HOS 탭에서 지정된 상태의 모든 드라이버를 볼 수 있습니다. 시간 제한에 가까운 운전자는 노란색으로 표시되고 시간 제한을 위반 한 운전자는 빨간색으로 표시됩니다. 다시 말하지만이 데이터는 장기 직원 성과 관리를 구현할 때 매우 중요합니다.

이 규정 준수 중심의 기능과 함께 현재까지 테스트 한 유일한 솔루션입니다. 장거리 배송이 많은 경우이 기능이 유용하다는 것을 쉽게 알 수 있으며 다른 솔루션에서는이 기능을 사용할 수 없습니다. 규정 위반은 항상 비즈니스의 관심사이며 규정 준수가 회사의 우선 순위 인 경우 Teletrac Navman Director는 소프트웨어 관점에서 볼 수있는 몇 안되는 답변 중 하나 인 것 같습니다.

심각한 비즈니스 도구

구식 UI와 높은 가격은 Teletrac Navman Director가 비용을 지출하는 대기업을 위해 설계되었음을 시사합니다. 소프트웨어 이런 종류의. 이를 염두에두고 상세한 데이터 캡처, 규정 준수 기능 및 비디오 통합을 통해 적절한 종류의 고객에게 비용을 지불 할 가치가 있습니다.

그러나 우리는 여전히 편집자 선택 초이스 픽 티오가 대부분의 비즈니스에 더 나은 구매라고 생각하지만 FMCSA 규정을 준수하려는 사람들은 Teletrac Navman Director가 완벽한 선택이 될 것입니다.