비디오: Hệ thống dẫn động 4WD và AWD, Sự khác biệt giữa chúng (십월 2024)
제가 테스트 한 프리미엄 트림은 28, 965 달러부터 시작하여 전방 및 후방 주차 센서, 전방 충돌 및 차선 이탈 경고, 레인 센싱 와이퍼, 7 스피커 Bose 사운드 시스템 및 후방화물 그물 및 매트를 추가합니다. 테스트 차량은 전 륜구동 모델로 모든 트림 레벨 스티커에 1, 500 달러가 추가되었습니다.
뷰익의 대표적인 워터 폴 그릴, 끌로 처리 된 외장 판금 및 청색 악센트 프로젝터 빔 헤드 라이트는 쿠키 커터 크로스 오버에서 눈에 띄게합니다. 내부는 또한 부드러운 촉감의 소재, 시각적으로 매력적인 금속 및 모조 나무 악센트 및 테스터의 가죽 시트에 우아하게 절제된 파란색 스티치로 고급스러운 모양과 느낌을 가지고 있습니다.
Encore의 앞 좌석은 편안하고 넓은 운전석을 볼 수있는 높은 좌석 위치를 제공하는 반면 뒷좌석은 넓은 경쟁자보다 공간이 좁지 만 뒷좌석은 적절한 헤드 및 레그룸을 제공합니다. 뒷좌석 뒤 화물실은 포드 이스케이프 (Ford Escape)와 같은 경쟁사들과 비교할 때 짧게 떨어지지 만 Encore의 독특한 폴드 플랫 프론트 조수석을 사용하면 최대 8 피트 길이의 품목을 후방 리프트 게이트 셧에 맞출 수 있습니다.
연결성, 탐색 및 인터페이스
2015 Buick Encore는 AT & T에 의해 GM의 새로운 4G LTE 연결을 얻는 최초의 모델 연도입니다. 이는 차량에 Wi-Fi 핫스팟을 제공하며 새로 구매 한 후 처음 3 개월 동안 또는 3GB의 데이터가 사용되는 시점 중 더 빠른 시간 동안 무료입니다. 그 후에 Wi-Fi가 계속 흐르도록 다양한 구독 / 데이터 요금제를 사용할 수 있습니다.
4G 연결은 OnStar 텔레매틱스 시스템의 일부이며 서비스의 기본 계획은 모든 새로운 2015 GM 차량의 배송일로부터 5 년 동안 무료로 제공됩니다. 기본 계획에는 차량 진단, 유지 보수 알림 및 소유자가 엔진을 시동하고 도어를 잠 그거나 잠금 해제하며 스마트 폰 앱을 사용하여 표시등을 깜박이게하는 OnStar RemoteLink 서비스에 대한 액세스가 포함됩니다. 자동 충돌 알림 및 도난 차량 지원과 같은 기타 Onstar 텔레매틱스 기능에는 가입이 필요합니다.
연결된 스마트 폰은 IntelliLink 인터페이스에 내장 된 Pandora 및 Slacker 인터넷 라디오 앱에 액세스하는 데 사용되며, 일기 예보 및 경고, 영화 목록, 연료 위치 및 가격 등 SiriusXM Travel Link를 통해 다른 클라우드 기반 서비스가 제공됩니다. 기본 위성 라디오 서비스와 마찬가지로 Travel Link는 처음 3 개월 동안 무료입니다.
SiriusXM Travel Link는 Encore의 내비게이션 시스템이 연결된 형태의 검색을 제공하지 않으며 OnStar의 대상 다운로드는 차량에 주소를 보낼 수도 있다는 사실을 다소 보완합니다. 그러나이 두 가지 모두 결국 비용이 듭니다. 이제는 연결이 오래되지 않은 내비게이션 시스템을 고려하지만 Encore의 시스템에는 제한 속도 게시 및 여행지 목적지 옵션과 같은 유용한 기능이 있습니다. 또한 음성 인식 시스템의 "원샷"기능과 함께 작동하여 주소를 주, 도시, 거리 및 집 번호와 같은 부분으로 나누지 않고 하나의 명령으로 말할 수 있습니다.
이러한 모든 기능은 IntelliLink 인터페이스를 통해 액세스 할 수 있습니다. IntelliLink 인터페이스는 대시 상단에 7 인치 디스플레이와 사용하기 어려운 일련의 중앙 스택 컨트롤로 구성되어 있습니다.
미디어 및 전화 지원
Buick Encore에는 CD, AM / FM 및 XM 위성 라디오, 휴대용 장치 및 썸 드라이브 용 USB, Aux-in 잭, Bluetooth 스트리밍, 연결된 스마트 폰을 통한 Pandora 및 Slacker 앱과 같은 일반적인 의심스러운 오디오 소스가 있습니다.. 인터넷 라디오 앱은 완벽하게 작동했으며 Bluetooth 핸즈프리 전화 시스템도 마찬가지였으며 음성 인식은 일반적으로 첫 번째 시도에서 명령을 인식합니다. Apple은이 블루투스 프로파일을 지원하지 않지만이 시스템은 핸즈프리, 음성 인식 문자 메시지를 허용합니다.
성능 및 결론
Encore의 터보 차저 1.4 리터 엔진은 도시 주변의 툴링에 적합하지만 고속도로 교통에 합류하는 동안 신속하게 가속해야 할 때 불충분 한 것으로 나타났습니다. 다른 크로스 오버와 비교할 때 2015 Encore의 편안한 튜닝 서스펜션은 대부분의 도로 결함을 완화시키는 훌륭한 작업을 수행하는 반면, 능동적 인 소음 제거 시스템은 비슷한 라이벌보다 내부를 훨씬 조용하게 만듭니다. 핸들링은 대부분의 경쟁사보다 더 태세가 있으며 Encore의 컴팩트 한 크기와 정확한 조향은 도시 환경에서 특히 민첩한 차량입니다. 크기는 더 많은화물과 승객을 내부에 장착하려고 할 때 단점이 될 수 있지만 좁은 주차 공간에 설치하거나 도시 교통을 통해 조향 할 때 보너스입니다.
이 모든 것 때문에 2015 뷰익 앙코르 프리미엄 AWD는 때때로 시골이나 스키 리조트까지 여행을 떠나 여분의 여유 공간, 전 륜구동 및 약간의 도움이 필요한 젊은 도시인과 교외 가족에게 적합합니다. 세단 형 자동차, 쿠페 또는 해치백보다 더 많은 공간을 제공 할 수 있습니다. 가격은 Buick Encore보다 더 우아하고 기술이 풍부하며 가격이 비싼 크로스 오버를 찾기가 어려워 편집자 선택입니다.
