리뷰 2015 혼다 어코드 하이브리드 투어링 혼다 링크 검토 및 평가

2015 혼다 어코드 하이브리드 투어링 혼다 링크 검토 및 평가

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Anonim

보관 도요타와 달리 혼다는 자동차에 클라우드 연결 콘텐츠를 추가 할 때 선구자가 아니 었습니다. Toyota는 2011 년 Entune 시스템을 갖춘 일본 자동차 제조업체 중 첫 번째였으며, Honda는 2013 년 HondaLink를 출시하기 위해 최신 버전의 Accord 데뷔를 기다릴 때까지 기다렸습니다. 특정 새 모델의 경우. 그러나 2013 년 협정이 소개되었을 때, Honda는 Aha Radio와 함께 들어갔습니다.

이로 인해 Honda는 다른 사람이 앱의 큐 레이션 및 컨텐츠 (이 경우 Aha Radio를 소유 한 전자 회사 인 Harman)를 관리하게하는 이점을 제공하지만 플랫폼 업데이트가 자동차 제조업체의 책임이 아님을 의미합니다. 그러나 그것은 또한 혼다의 커넥 티드 카 전략의 대부분을 하나의 바구니에 담았습니다. 그리고 우리가 발견했듯이, 하나는 큰 구멍이 있습니다.

HondaLink는 앱 플랫폼 이전의 지능형 다중 정보 디스플레이 (i-MID) 인터페이스를 통해 액세스 할 수 있으며 거의 ​​10 년 전부터 사용되었으며, 최신 오디오 표준 인 소형 오디오 터치 스크린 디스플레이도 제공합니다. 우리가 테스트 한 라인 투어링 트림 레벨. 혼합 된 결과를 만들어내는 오래된 기술과 새로운 기술이 융합되었습니다.

개요

i-MID 인터페이스는 대시 상단에 8 인치 디스플레이와 중간에있는 로터리 컨트롤러로 구성되어 있으며, Nav, Info, Phone, Audio 상단에 버튼, 뒷면 및 디스플레이 밝기 한쪽 버튼으로 둘러싸여 있습니다. 다른 메뉴와 설정. 6 인치 오디오 터치 스크린을 사용하면 당시에 액세스중인 오디오 기능에 해당하는 다양한 기능을 제어 할 수도 있습니다. Audio Touch-Screen 옆에는 볼륨 노브가 있습니다.

i-Mid 및 로터리 컨트롤러 / 버튼은 간단한 터치 스크린 또는 Mazda Connect 시스템과 마찬가지로 센터 콘솔에있는 유사한 구성에 비해 다소 어색한 조합입니다. 소유자는 시간이 지남에 따라 인터페이스에 익숙해 질 수 있지만, 일주일 동안 Accord Hybrid에서는 작동하기가 약간 번거로 웠습니다. Audio Touch-Screen은 특정 기능을 더 빠르게 수행 할 수 있도록 도와줍니다. 그러나 특정 모드에서 사용하는 것은 약간 혼란 스러울 수 있습니다. 예를 들어, 사전 설정 화면이 표시된 상태에서 라디오를 듣는 동안 다른 스테이션으로 전환하려면 볼륨 반대쪽에있는 간단한 노브로 볼륨을 조절할 때 조정 아이콘을 탭하여 별도의 화면으로 이동해야합니다. 훨씬 쉽게.

두 개의 앱, 수많은 콘텐츠

HondaLink 기능에는 Pandora Radio와 Aha Radio의 두 가지 앱만 있습니다. Pandora는 간단하고 연결된 스마트 폰에서 기본 앱을 활용하며 i-MID와 Audio Touch-Screen은 모두 많은 정보 및 제어 옵션을 제공합니다. Aha는 또한 차량에 연결될 때 운전자의 스마트 폰에서 앱과 함께 작동하며 스트리밍 음악, 팟 캐스트, 뉴스, 오디오 북, Facebook 및 Twitter를 통한 소셜 미디어 피드 등 다양한 콘텐츠에 액세스 할 수 있습니다. 그러나 항상 작동하지는 않습니다.

우리는 다른 Hondas에서 확인했지만 문제가 없었지만 2015 Honda Accord Hybrid Touring에서 여러 번 시도한 후에도 Aha를로드 할 수 없었습니다 (전화의 Aha Radio 앱이 업데이트되었는지 확인한 후). 그러나 동일한 전화를 통해 오디오 소스로 iPod으로 전환했을 때 Aha의 컨텐츠가 재생되어 i-MID 디스플레이 및 Audio Touch-Screen에 표시되었습니다. 우리는 또한 iPod 컨텐츠가 재생되지 않을 때도 경험했습니다. 분명히 무언가가 잘못되었습니다.

Honda Accord Hybrid의 인포테인먼트 브라이트 스팟은 음성 명령 기능을 사용하여 연결된 iPod의 컨텐츠 및 온보드 하드 드라이브에로드 된 음악에 액세스하는 데 사용할 수있는 Song by Voice 기능입니다. 이 기능을 갖춘 다른 혼다 차량과 마찬가지로 아티스트, 타이틀, 장르 및 작곡가의 노래를 쉽게 불러 낼 수있을뿐만 아니라 "누가 듣고 있습니까?"와 같은 명령을 받아 들일 수도 있습니다. 또는 "이 앨범은 무엇입니까?" 거의 매번 정확한 정보를 반환합니다.

결론

혼다만으로도 1 세대 시스템을 좌절시키는 것은 아닙니다. Ford는 라이벌 Fusion Hybrid에서 MyFord Touch에 문제가 있었고 Entune 시스템으로 테스트 한 Toyota Camry의 하이브리드 버전이 아닌 간헐적 인 연결 문제가있었습니다. 혼다 링크 시스템과 i-MID 인터페이스만을 기반으로 2015 혼다 어코드 하이브리드 투어링을 구매할 가능성은 거의 없지만, 이 부문에서 최고의 선택 중 하나 (우리의 전체 리뷰 참조)와 견고한 비 럭셔리 하이브리드 의자 가마.

2015 혼다 어코드 하이브리드 투어링 혼다 링크 검토 및 평가