비디오: Coldplay - Adventure Of A Lifetime (Official Video) (십월 2024)
2015 현대 산타페 스포츠는 Honda CR-V 및 Ford Edge와 같은 강력한 경쟁 제품보다 더 많은 마력, 더 많은화물 공간 및 더 많은 에어백을 제공합니다. 그리고 7 인승 형제 인 현대 산타페 (Santa Santa Fe)보다 작지만, 스포츠 인테리어는 넓고 편안하며, 차는 표준 기능을 충분히 지원합니다. 테스터의 4 기통 터보 차저 엔진은 놀랍게도 강력했지만 시간당 19 개 고속도로 / 27 개 도시 / 22 마일로 결합 된 마일에서는 동급의 다른 크로스 오버에 비해 연비가 떨어집니다. 그 외에도, 2015 현대 산타페 스포츠 AWD 2.0T는 특히 공간, 편안함 및 엔진 성능을 중시하는 경우 고려할 가치가 있습니다.
얼마예요?
2015 현대 산타페 스포츠는 두 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 기본 스포츠는 $ 24, 950에서 시작하고 테스트 한 터보 차저 2.0T는 기본 가격이 $ 31, 250입니다. 우리의 테스터는 33, 000 달러에서 시작하는 올 휠 다이브 모델이었으며 카펫 바닥 매트 125 달러와 운송 및 취급 875 달러가 추가 된 후 38, 350 달러의 총 스티커 가격으로 고가의 4, 360 Ultimate Package 옵션을 포함했습니다.
무엇이 함께 제공됩니까?
2015 현대 산타페 스포츠 2.0T에는 4 기통 265 마력 터보 차저 엔진과 6 단 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 2.0에는 이미 언덕 시동 보조 장치, 열쇠가없는 출입구, 운전자 선택 가능 조향 모드 및 열쇠가 가까이있을 때 열리는 핸즈프리 스마트 리프트 게이트와 같은 표준 기능이 있습니다. 2.0T 트림은 사이드 미러 장착 턴 시그널, 자동 헤드 라이트, 푸시 버튼 시작, 8 웨이 파워 드라이버 시트 및 4 웨이 파워 프론트 조수석, 가열 된 프론트 시트, 컬러 LCD 트립이있는 전계 발광 게이지 클러스터를 추가합니다. 컴퓨터, 현대의 블루 링크 텔레매틱스 시스템, HD 라디오, 백미러 카메라 및 여러 운전자 보조 시스템.
또한 Ultimate Package에는 19 인치 알로이 휠, HID 헤드 라이트, LED 미등, 파노라마 선 루프, 통풍 식 앞 좌석 및 뒷좌석 열선, 뒷 주차 보조 센서, 열선 스티어링 휠, 특수 도어 실 및 배지가 포함됩니다. 12 스피커 Infinity 오디오 시스템 및 탐색 기능이있는 8 인치 터치 스크린 인포테인먼트 시스템.
기술은 어떻습니까?
현대 산타페 스포츠의 8 인치 대시 (in-dash) 터치 스크린은 그 아래에 일련의 버튼과 중앙에 큰 볼륨 노브 / 전원 버튼이 추가되어 있습니다. 설치는 직관적이며 즉시 작동하기가 매우 쉽습니다. 8 인치 화면은 정보를위한 크고 밝은 캔버스와 매우 상세하지만 명확한 메뉴를 제공합니다. 업그레이드 된 Infinity 사운드 시스템을 사용하여 AM / FM / SiriusXM 라디오, CD 또는 USB 포트, 보조 입력 잭 또는 Bluetooth를 통해 무선으로 연결된 휴대용 장치를들을 수 있습니다. 불행히도 Pandora 또는 Spotify와 같은 스트리밍 음악 옵션은 없습니다.
Blue Link 텔레매틱스 시스템은 기본적으로 사용되지만 연료 파인더 및 음성을 통해 차 안에서 작동하는 Google 검색과 같은 유용한 기능이 포함되어 있습니다. 동반자 Blue Link 스마트 폰 앱은 원격 도어 잠금 / 잠금 해제 및 시작 기능을 제공하므로 편리합니다.
어떻게 작동합니까?
2.0T의 4 기통 터보 차저 엔진은 강력한 V6 급 출력을 제공합니다. 6 단 자동 변속기는 우리 취향에 비해 너무 느리게 변속하지만 대부분의 운전자를 귀찮게하지는 않을 것입니다. 운전자가 변속을보다 세밀하게 제어하고 싶을 때 Shiftronic 수동 설정이 있습니다. 이 차량은이 차량 등급에 비해 매끄럽고 조용하며, 운전자 선택 스티어링 모드의 3 가지 설정 (일반, 스포츠 및 안락)은 다양한 주행 스타일에 맞게 다양한 느낌을 더합니다.
구매해야합니까?
2015 년 현대 산타페 스포츠는 가장 많이 팔린 차량 중 하나에서 경쟁하기 때문에 경쟁이 치열합니다. 또한 최근에 재 설계된 Honda CR-V와 Toyota RAV-4, Ford Edge 및 편집자 선택 인 Buick Encore 덕분에 경쟁이 더욱 치열 해지고 있습니다. 이러한 크로스 오버는 연료 연비가 우수하고 포괄적 인 기술을 보유하고 있지만 2015 년 현대 산타페 스포츠 2.0T는 엔진 성능과 공간 및 편의성면에서 우수하며 테스트 드라이브의 가치가 있습니다.
