차례:
비디오: [ì¤íì¸í°ë·°]'ê°ìí ì¤í 리ì§'(IP SAN)ì ê´í 5ê°ì§ ê¶ê¸ì¦ (십월 2024)
자율 주행 자동차의 잠재적 영향을 생각하려면 1997 년과 인터넷의 출현을 생각하십시오. 당시에는 비디오 매장 체인 및 여행사와 같은 잘 정립 된 비즈니스가 20 년 안에 거의 완전히 지워지고 CD, 인쇄 된 사진 및 유선과 같은 일상적인 항목이 유물이 될 것이라고 상상할 수 없었습니다.
앞으로 자율 주행 자동차는 비슷한 혼란을 야기 할뿐만 아니라 상상조차 할 수없는 기회를 야기 할 것입니다.
이것이 RethinkX의 최근 보고서의 결론입니다. "기술 중심의 혼란의 속도와 규모를 분석하고 예측하는 독립적 인 싱크 탱크입니다." 자율적, 전기적, 공유 사용 기술의 파워 트리오는 개별 차량 소유 및 자동차 회사에 큰 영향을 미치며 자동차 보험, 트럭 운송 및 정유와 같은 관련 산업에 "치명적인"영향을 미치게 될 것으로 예상됩니다. 수입과 일자리 손실.
이 보고서는 완전 무인 차량의 규제 승인 후 10 년 이내에 미국에서 여행 한 승객 마일의 95 %가 "서비스로 운송 (TaaS) 서비스를 제공하는 회사가 소유 한 주문형 자율 전기 자동차 (A-EV)를 통해 이루어질 것"이라고 전망했다.). " 또한 온 디맨드 A-EV가 너무나 보편적이며 저렴하여 매년 승용차와 트럭이 70 % 줄어든다고 주장합니다.
그 결과는 "자동차 딜러, 유지 보수 및 보험 회사가 거의 완전한 파괴를 겪고있는 자동차 가치 사슬의 전체 중단"이 될 것이라고 보고서는 밝혔다. 또한 자동차 회사들은 "마진이 적은 대량의 A-EV 어셈블러로서 또는 TaaS 제공 업체로 전환함으로써 살아남을 것"이라고 덧붙였다.
이 연구의 저자 중 한 명인 토니 세바 (Tony Seba)는 "사람들은 단순히 자동차를 소유하지 않을 것"이라고 말했다. "세계의 Uber와 GM은 자동차를 소유하게 될 것이며, 계속해서 사용될 것이며, 이는 각 라이드 비용을 소비자가 경제적으로 견딜 수없는 수준으로 끌어 올릴 것입니다."
우리가 상상할 수있는 기회
RethinkX는 자동차 회사 및 관련 비즈니스가 자율 주행 기술에 의해 소멸 될 것으로 믿고 있지만, 소비자가 이익을 얻을 것이라고 주장합니다. 인터넷과 마찬가지로 이러한 변화는 엄청난 비즈니스 기회를 창출 할 것입니다.
2021 년 초 TaaS 옵션은 새 차를 구입하는 것보다 마일 당 최대 10 배 저렴하며 평균 미국 가정은 가스 구동 차량을 포기하고 A-EV로 여행함으로써 연간 최소 5, 600 달러를 절약 할 수 있습니다.
소비자가 자동차 지불, 가스, 보험, 주차 및 기타 차량 소유 비용에 일반적으로 소비되는 현금을 절약하면서 TaaS의 증가로 2030 년까지 1 조 달러의 가처분 소득이 증가 할 것입니다. 또한 생산성 향상으로 GDP가 추가로 1 조 달러 증가 할 것으로 예측합니다.
이 연구의 공동 저자 인 James Arbib는 자율 주행 자동차가 "바퀴에 카페, 모바일 엔터테인먼트 또는 작업 공간과 같은 다양한 비즈니스 기회를 제공 할 것"이라고 언급했다. 기업이 수익을 창출함에 따라 TaaS 플랫폼으로 수익을 창출하는 능력 인터넷 플랫폼은 일부 지역에서 무료 교통 수단을 제공합니다."
이 보고서는 구글, 페이스 북, 판도라 및 기타 인터넷 거인이 제공하는 인기있는 서비스처럼 들리는 "광고, 데이터, 엔터테인먼트 및 제품 판매"로 보조금을받는 무료 탑승을 인용합니다.
따라서 승객의 여행 및 쇼핑 패턴에 대한 데이터와 함께 무료 탑승을 제공하는 Google의 자율 주행 자동차를 상상하는 것은 무리가 아닙니다. 또는 스타 벅스가 후원하는 AV가 심부름을하면서 라떼를 위해 브랜드 매장 중 하나를 향해 당신을 조종합니다.
Arbib과 Seba는 기술 혁신 예측에 대한 훌륭한 실적을 보유하고 있지만 자율 주행 기술이 우리를 어디로 이끌지 잘 모릅니다. 그러나 20 년 전의 인터넷과 마찬가지로 우리는 그것이 모든 것을 변화시키고 상상조차 할 수없는 방식으로 변화 할 것이라는 것을 알고 있습니다.
