리뷰 2014 디트로이트 오토 쇼에서 가장 멋진 자동차

2014 디트로이트 오토 쇼에서 가장 멋진 자동차

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Anonim

디트로이트 - 우리는 2014 년에 불과 2 주 밖에되지 않았지만 이미 자동차 산업의 배너 년처럼 보입니다. 작년에는 2007 년 이후 처음으로 미국에서 1, 500 만 대 이상의 새로운 차량이 판매되었으며 많은 분석가들은 올해가 1, 600 만 대에이를 것으로 예상하고 있습니다.

그것이 새로운 차를위한 시간이라는 것을 의미합니까? 아마도. 자동차가 길고 늦게 지속되는 반면 (일반 도로는 11 세 이상) 전화 및 PC 애호가는 자동차 기술 분야에서 가장 최신의 자동차를 원할 것입니다.

북미 국제 오토 쇼에서 알루미늄 주입 포드 F-150, BMW M4, 혼다 핏, 포르쉐 911 타르가, 쉐 보레 콜벳 Z06, 크라이슬러를 포함한 몇 가지 주요 모델이 필사적으로 200 개조가 필요했습니다. 후자 회사에 Honda Accord, Ford Fusion 및 Toyota Camry에 대해 필요한 레버리지를 제공하십시오.

위의 목록을 보면 모든 모델이 새로운 모델은 아닙니다. 실제로 새로운 모델과 달리 기존 트림 레벨의 새로운 버전이 많습니다. 이것이 바로 Subaru WRX STi와 Audi RS7을 설명하는 방법입니다. 이들은 수천 명의 소비자가 이미 맹세 한 대망의 자동차 버전이지만 최신 버전을 원할 것입니다.

완전한 재 설계 이상의 의미를 갖습니다. 그렇다면 실제로 구입할 수있는 가장 멋진 생산 차량은 곧 구매할 수있을 것입니다. 그중 일부는 엄청나게 비싸지 만 대부분은 그렇지 않으며 컨셉 카와 달리 실제로 구입할 수 있습니다.

    아우디 RS7 1 개

    아우디의 최고 성능의 세단 인 5 도어 560hp RS7은 터보 차저가 장착 된 560hp 4 리터 V8과 150mph 홈 디포 운영을위한 충분한 저장 공간을 갖춘 해치백의 기적입니다.

    2 벤틀리 플라잉 스퍼

    아무도 벤틀리가 싸지 않을 것이라고 말한 적이 없으며, 이 $ 243, 885의 플라잉 스퍼 (Flying Spur)에서 알 수 있듯이 여전히 (그리고 우리)는 그것을 감당할 수 없습니다. 옵션을 살펴보면 $ 212, 100로 줄일 ​​수 있습니다. 이 특정 예제의 옵션 비용만으로도 새로운 Mercedes CLA가 제공됩니다.

    3 벤틀리 플라잉 스퍼 인테리어

    코치 상점을위한 가죽이 충분합니다. 모든 표면은 소 가죽 또는 고광택 또는 거울 마감 처리로 덮여 있습니다.

    4 BMW M4 쿠페

    오랫동안 기다려온 M4 쿠페는 BMW 팬들이 기대하는 전통을 반영하고 있으며 수정 된 3 시리즈 세단과 같은 언어를 사용하지만 M 라인에 적합한 공격적인 자세로 조각 된 바디를 갖추고 있습니다. 예전에는 M 차량에서 터보를 습격했지만 M4의 425hp 트윈 터보를 6 번 사용하는 것은 쉽지 않습니다.

    5 캐딜락 ELR

    완전 전기 ELR은 GM이 Chevrolet Volt로 배운 것을 가져다가 고급 쿠페로 포장하여 연료를 절약하고 시동 비용을 절감합니다. 빠르지는 않습니다. 기본적으로 훨씬 더 섹시한 2 도어 바디와 가죽 인테리어로 싸인 Chevy Volt입니다. 그러나 새로 발표 된 ATS Coupe와 함께 캐딜락은 BMW와의 경기를 계속하고 있습니다.

    6 시보레 코르벳 가오리 컨버터블

    이 차보다 미국인을 더 자랑스럽게 만드는 것은 무엇입니까? 2014 년에 새로 도입 된 460hp Vette는 6.2 리터 V8, 최고 속도 190mph, 단 2 석입니다. 56, 000 달러는 많은 돈처럼 들리지만이 차의 경우 놀라운 거래입니다.

    7 시보레 코르벳 Z06

    460hp가 충분하지 않은 경우 이번 주 디트로이트에서 공개 된 새로운 625hp Z06이 있습니다. Corvette Stingray는 작년에 출시되었을 때 사람들의 마음을 사로 잡았으며이 Z06 버전은 그 효과를 계속할 것으로 보입니다. 이런 종류의 파워와 스타일링으로 또 다른 ZR-1 버전이 필요한 사람은 누구입니까?

    8 닷지 챌린저

    투톤 자동차는 결코 시원하지 않았으며 많은 사람들이 짧은 유행이었을 때 1979 년이나 1980 년에 자동차를 연결했습니다. 미니 쿠퍼는 금세기의 변화를 도왔으며 이제 닷지 챌린저는 차가운 공기 흡입구, 캣백 배기, 광택 처리 된 헤드 및 하이 플로우 헤더 (패키지에 따라 다름)를 업그레이드하는 새로운 Scat 패키지로 과거에 도달했습니다.

    9 닷지 바이퍼 SRT

    바이퍼는 1992 년에 눈에 띄었고이 최신 버전은 현재 눈에 띄고 있습니다. 정말 오래되지 않습니다. 2 석이며 1 억 달러 미만으로 시작합니다. 연비 나 최신 자동차 기술을 우선시하는 경우 여기를 보지 마십시오. 이 차는 포장 도로에 거대한 고무 줄무늬를 남기는 것입니다.

    10 피아트 500 1957 판

    Fiat의 사랑스러운 500은 믿을 수 없을 정도로 귀여운 1957 Edition을 가져옵니다.이 에디션은 자동차가 처음 출시되었을 당시의 원래 색상을 모방 한 것입니다. 그러나 이것은 거대한 SUV의 땅에서 오늘날 운전하는 것이 훨씬 안전합니다.

    11 포드 F-150

    포드는 많은 양의 알루미늄을 사용하는 극적인 재 설계로 F-150에서 700 파운드가 불가능 해 보인다고 주장했다. 내부에는 MyFord Touch와 최신 버전의 Ford Sync가 있습니다.

    12 포드 포커스 ST

    포드 포커스 ST는 최근 시장으로 돌아 왔으며, 더 작은 피에스타 GT와 함께 비교적 적은 돈으로 실제 포켓 로켓을 구입할 수있는 방법에 대한 놀라운 예입니다. VW GTI 소유자는 백미러를 염두에 두어야합니다.

    13 포드 머스탱 GT 컨버터블

    새로운 머스탱 GT는 클래식 선택 윤곽을 아름답게 해석하며이 컨버터블 버전은 효과를 향상시킵니다. 포드는 실제로 몇 개의 GT를 바닥에 가지고있었습니다. 쿠데타는 가장 타이트한 핸들링을 위해 항상 더 구조적인 강성을 가지지 만, 컨버터블은 항상 두 가지보다 로맨틱합니다.

    14 혼다 핏

    2015 혼다 핏은 차선 변경 보조 기능과 7 인치 정전 식 터치 스크린을 포함하여 더 많은 승객 공간과 크게 개선 된 인테리어 기술로 이전보다 더 잘 포장되었습니다. 저장 공간이 약간 부족하지만 새로운 Fit은 전반적으로 훌륭한 개선으로 보입니다. Honda가 마지막 모델의 재미있는 주행 특성을 유지하기를 바랍니다.

    15 현대 창세기

    철저하게 수정 된 2015 현대 제네시스는 이전 V6 및 V8 엔진 라인업을 유지하지만 완전히 새로운 것은 아니며 럭셔리 시장에서 BMW와 메르세데스를 인수하려는 명확한 목표를 가지고 있습니다. Google Glass 앱도 있습니다.

    16 재규어 F- 타입 쿠페

    재규어 쿠데타는 그다지 매력적이지 않습니다. 심지어 70 년대 후반의 이상한 버전에도 상당한 팬이 있습니다. 그러나 우리는 누구 든지이 F-Type을 화려한 빨강 가죽과 검은 가죽 인테리어로 어떻게 멋지게 찾을 수 있을지 상상할 수 없습니다.

    17 마즈다 3

    2014 Mazda 3가 지금 시장에 나와 있습니다. 이미 도로에서 부부를 보았을 것입니다. 훌륭한 이코노미 카가 운전하기에 굉장히 재미 있고, 트림 레벨이 높을 경우 고급 기능이 가득한 멋진 환상적인 예입니다.

    18 메르세데스 CLA

    메르세데스는 더 많은 고객을 유치하거나 브랜드에 물을 줄 수있는 3 천만 달러 미만의 성능 자동차를 소개함으로써 CLA와 함께 불을 지르고 있습니다. 아마 둘 다 어느 쪽이든, 그것은 외모의 지옥입니다. 새로운 C- 클래스는 이번 주 중요한 공개이지만 새로운 CLA는 메르세데스-벤츠의 가장 큰 도박입니다.

    19 미니 쿠퍼 JCW

    Mini Cooper는 2015 년에 모두 새로워졌으며 John Cooper Works Concept는 기본적으로 제가 생산할 수있는 생산 차량입니다. 이는 매우 좋은 일입니다. 이전 버전은 비디오 게임과 같은 성능으로 인해 Mini-heads의 사랑을 받았지만 치열한 라이딩이 최고의 기능은 아니 었습니다. 새 버전에서 거칠기가 약간 줄어들기를 바라고 있습니다.

    20 미니 쿠퍼 내비게이션

    메인 속도계는 작은 디지털 버전이 아니라 처음으로 운전자 앞에 있습니다. 그러나 동시에 센터 서빙 접시, 즉 계기 게이지는 훨씬 더 큰 내비게이션 시스템과 다양한 것들에 반응하도록 프로그래밍 할 수있는 LED 표시등을 제공합니다.

    21 포르쉐 911 타르가

    30 년 만에 최초의 911 타르가 인이 새로운 모델은 또한 부드럽고 매끄럽게 작동하는 전동식 톱을 가지고 있습니다. 다른 모든 911과 마찬가지로 후면 엔진 차량뿐만 아니라 다른 차량과 비교해도 믿을 수 없을만큼 빠르고 균형이 잘 맞습니다. 우리는 그것을 좋아하고 즉시 원합니다.

    22 스바루 WRX STi

    애호가들은 인기있는 WRX의 STi 버전을 기다리고 있었으므로 2015 년에 CVT 옵션이 제공됩니다. 우리는 여전히 노력을 기울일 것이지만, 누군가 CVT를 퍼포먼스 기어 박스로 바꿀 수 있다면 스바루입니다.

    23 테슬라 모델 S

    Tesla는 거의 무한대로 사용자 정의 할 수있는 Model S의 Design Studio를 보길 원합니다. 충전기를 떠올리게 할 것. 여전히 아름다운 차이며 테슬라는 지난 분기 거의 7, 000 대를 팔고있다. 전기차의 경우 전체 장비가 갖추어져있을 때 보통 70K 달러의 비용이 든다.

    24 볼보 V60 Sportwagon

    볼보의 많은 스포츠 마차가 돌아오고 있습니다. 가족이 있거나 물건을 가지고 다니는 자동차 애호가에게는 좋은 소식입니다. 이 눈에 띄는 빨간색으로 하나를 얻으면 다음 부모-교사 회의를 시작할 때 눈에 띄게됩니다.

    25 폭스 바겐 골프 TDI

    2015 년 골프 TDI 클린 디젤은 미묘하게 또렷한 스타일링, 수정 된 인테리어, 150 마력에 약간의 전력 충돌, 더 큰 (업계 표준에 따라 여전히 작은) 인포테인먼트 디스플레이를 제공합니다. EPA 추정치를 통해이 모델이 고속도로에서 최고 40mpg에 이르는지 확인하십시오. 즉, 실제 소유자의 손에 도달하거나 50mpg에이를 가능성이 높습니다.
2014 디트로이트 오토 쇼에서 가장 멋진 자동차