2015 년의 가장 멋진 차

LAS VEGAS- "이것은 자동차가 소비자 가전 전시회에서 중심을 차지한 해"라고 쓴 사람은 관심을 기울이지 않았습니다. 컴백이라고하지 마십시오. 자동차는 몇 년 동안 CES에있었습니다. 변경된 것은 자동차 부스에서 스피커와 애프터 마켓 업그레이드 만 보여주는 것이 아니라는 점입니다. 자동차 제조업체가 여기 있으며 새로운 자동차 모델보다 훨씬 더 많은 것을 선보입니다. 올해 전시회에서 소프트웨어 플랫폼, 내비게이션 시스템, 써드 파티 앱, 심지어 자동화 된 드라이빙 플랫폼까지 모두 풍부했습니다.

예, 정말 사악한 모습의 차량이있었습니다. 슬라이드 쇼를 클릭하면 볼 수 있습니다. 그러나 그에 도달하기 전에 쇼에서 보았던 더 넓은 자동차 트렌드에 대해 이야기합시다.

플랫폼 측면에서 두 가지 상충되는 추세가 나타났습니다. 한편으로, 우리는 벤더가 첫 번째 Apple CarPlay 및 Android Auto 구현을 출시하는 것을 보았습니다. Apple과 Google에는 모두 자동차를 휴대폰에 쉽게 연결할 수있는 경쟁 플랫폼이 있습니다. 이는 자동차 제조업체에게는 비교적 턴키이지만, 이는 차량 내 엔터테인먼트 경험의 상당 부분을 제 3 자에게 포기하는 것을 의미합니다. Android Auto는 CarPlay보다 훨씬 더 많은 사용자 정의를 허용하지만 공급 업체는 여전히 제어판의 많은 부분을 Google에 제공해야합니다.

Ford는 완전히 새로 워진 서비스 버전 인 Sync 3.0의 출시와 함께 나아갈 것입니다. 포드는 마침내 Microsoft를 자동차 파트너로 버리고 QNX 플랫폼을 기반으로 새로운 버전의 Sync를 구축했습니다. 우리는 새로운 OS에 대한 실습 시간을 얻었으며 크게 개선되었습니다. kludgy MyFord Touch 사분면 기반 컨트롤 패널은 더욱 깔끔하고 깔끔한 디자인으로 대체되어 모든 자동차 기능을 빠르게 이용할 수 있습니다. 우리는 올해 말 도로에서 이것을 테스트하기를 기대합니다.

CES 2015에서 최고의 사진을 확인하십시오!

마지막으로, 올해 CES에서 자동 운전 디스플레이가 크게 발전했습니다. 메르세데스 벤츠는 F 105 Luxury in Motion 연구 차량으로 쇼를 훔쳤다. 이 자동차는 자율 주행, 고급 내부 전자 장치 및 청정 에너지 드라이브 트레인을 결합하여 쇼에서 모든 주요 트렌드를 강타하여 강력한 자동차 등급 중 하나입니다.

그러나 그들은 어떻게 생겼습니까? CES에서 가장 멋진 자동차 갤러리를 확인하십시오. 우리가 길을 잃었을 경우 의견에 알려주십시오. (올해의 기술에 대한 자세한 내용은 Best of CES 2015 picks를 확인하십시오.)

1 코르벳 Z06

Corvette Z06은보기에는 꽤 좋지만 그녀도 당신을보고 있다는 경고를받습니다. 이 모델에는 운전 중 사용자를 감시하는 Performance Data Recorder가 제공됩니다. PDR은 앞 유리 장착 HD 카메라로 여행 비디오를 녹화하고이를 오디오, 운전 통계 및 날짜 및 시간과 병합 할 수 있습니다. 그런 다음 Cosworth Toolbox 소프트웨어를 사용하여 운전 기술을 분석 할 수 있습니다. 다른 사람들이 어떻게 당신의 아기를 운전하고 있는지 알고 싶습니까? Z06을 돌보는 방법을 살짝 엿볼 수 있도록 Valet 모드를 활성화하십시오.



2 메르세데스 F 105

F 105는 연료 전지에서 운행되는 자율 주행 자동차로 배출 가스가 전혀 없습니다. 표준 헤드 라이트는 밝은 파란색 LED 배열로 대체되었습니다. 자동차의 내부는 자동차보다 거실처럼 느껴집니다. 창문이 유리로 만들어지지 않은 이유는 다음과 같습니다. 내부에는 TV 쇼에서 화상 회의에 이르기까지 모든 용도로 사용할 수있는 화면이 있습니다.



3 현대 투손 연료 전지

캘리포니아에 거주하는 경우 현대의 새로운 연료 전지 기반 투손 크로스 오버 중 하나를 경험할 수 있습니다. 회사는 수량이 매우 제한되어 있으며 고객을 선택하기 위해 판매합니다.



4 시보레 말리부

2015 년부터 OnStar는 Chevy Malibu (사진)를 포함하여 30 개 이상의 General Motors 차량에 4G LTE 연결을 제공 할 예정입니다. 가입자에게 200MB의 데이터에 대해 월 5 달러의 추가 비용이 들지만 새로운 모든 말리부 모델은 이동하는 Wi-Fi 핫스팟으로 바뀔 것입니다.



5 시보레 스파크 EV

Chevy Volt EV는 불과 몇 달 전에 EPA와 미국 에너지 국에서 2 년 연속 가장 효율적인 차량으로 선정되었습니다. 차는 갤런 당 119 마일로 시장에 나와있는 다른 모든 전기차를 능가합니다. 또한 불과 7.2 초만에 0-60mph로 갈 수 있습니다.



6 포드 F-150

우리는 F-150이 CES의 공식 차량이 된 방법을 정확히 알지 못하지만 작동합니다. 미국에서 가장 많이 팔리는 트럭은 이제 적응 형 크루즈 컨트롤, 스마트 견인 모드, 능동 주차 보조 및 360도 카메라 시스템과 같은 운전자 친화적 인 기능을 갖추고 있습니다. 그리고 2015 년 모델에는 다른 차량이 트럭의 사각 지대에 들어갈 때 운전자에게 알리는 포드의 사각 지대 정보 시스템이 함께 제공됩니다.



7 화이트 바이크

이것은 어느 딜러에서나 구입할 수있는 자전거가 아니며 아마도 좋은 생각 일 것입니다. 오디오는 훌륭하지만 내장 된 iPad는 산만 한 라이딩을위한 레시피입니다. 그래도 예쁘게 보입니다.



8 Audi A7 파일럿 운전 프로토 타입

Audi A7 Piloted Driving Prototype은 CES에서 가장 유망한 자동 운전 차량 중 하나였습니다. 6 대의 레이더, 3 대의 카메라 및 2 대의 LIDAR 장치를 갖춘이 차량은 도로 상황과 교통 상황을 종합적으로 평가합니다. A7은 도시 그리드 락을 협상하는 것보다 고속도로 운전에 더 최적화되어 있지만 차선 변경, 제동 및 가속뿐만 아니라 다른 차량과의 거리를 완벽하게 유지할 수 있습니다. 물론 원한다면 휠을 잡을 수 있습니다.



9 도요타 미라이

Toyota Mirai는 미국에서 판매되는 최초의 연료 전지 차량이 될 것입니다. 가을에 캘리포니아에있는 딜러를 때리고 2016 년 초에 다른 주에 출시 할 예정입니다. 36 개월 임대, 주 및 연방 인센티브는이 무방비 차량 가격을 $ 47, 500로 낮출 수 있습니다. 무엇보다도 Toyota는 혁신을 촉진하기 위해 연료 전지 관련 특허 (약 20 년 간의 연구)를 전세계에 무료로 제공했습니다. 그것은 우리가 미래에 더 많은 연료 전지 차량을 볼 수 있다는 것을 의미합니다.



10 폭스 바겐 전자 골프

전기 자동차의 과제는 충전하는 데 영원히 걸리는 것입니다. 그리고 아무도 매일 밤 그것들을 연결하고 싶어하지 않습니다. VW는 차량 바닥에 연결되는 확장 가능한 교환 판을 사용하여 두 가지 문제를 모두 해결합니다.



11 맥라렌 650S

$ 280, 000의 McLaren 650S는 모든 사람, 누구에게나 예산에 맞지 않을 것입니다. 그리고 그것은 부끄러운 일입니다. McLaren 650S의 탄소 섬유 섀시는 무게가 150 파운드에 불과하지만 트윈 터보 V8 엔진은 단 3 초만에 0-60mph를 전달할 수 있습니다. 디지털 대시 보드가 있다고 언급 했습니까? 우리가 필요 했습니까?