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뉴욕시 지역에 살고있는 저는 자동차와 결정적인 관계를 가지고 있습니다. 나는 25 년 전에 10 살짜리 토요타 캠리와 함께 이곳으로 이사했고, 내 차가 고등학교와 대학에서 가진 이점이 아니라는 것을 금방 알았습니다. Hoboken에서 주차 공간을 찾는 데 30 분이 소요될 수 있으며 매주 이동해야합니다. 그리고 도시로 통근하는 것을 잊지 마십시오. 나는 그 차를 팔던 날에 매우 기뻤습니다. 나는 자유로웠다. 내가 다른 것을 소유하기까지는 25 년이 걸렸습니다.
도시 밖으로 나가야했을 때 자동차를 렌트했습니다. Zipcar가 상점을 열었을 때, 나는 처음으로 줄을 서있었습니다. 예약하기가 조금 어려웠지만 일부는 미리 생각하면 거의 한 시간 또는 며칠 동안 자동차를 구입할 수 있습니다. 더 좋은 점은 내가 방문한 도시에서 Zipcar를 픽업 할 수 있다는 것입니다. 갑자기 나는 주문형 자동차를 가지고 있었고, 오일을 교체 할 필요가 없었습니다. 사실, 나는 가스를 거의 사지 않았다. 차를 소유하지 않아서 실종 된 것 같은 느낌이 들지 않았습니다.
이 기간 동안 나는 모든 종류의 자동차를 운전했습니다. Avis와 Budget은 소수의 브랜드 만 사용하지만 Zipcar는 Mini Coopers에서 Ford F150까지 모든 것을 갖추고있었습니다. 제가 기자이기 때문에 자동차 제조업체는 종종 금요일 픽업과 월요일 오전 반납과 함께 최신 최고급 모델을 테스트 할 수있게되어 기뻤습니다. 나는 자동차 팬이었다. 난 그냥 자동차 소유자가 아니었다.
나는 많이 운전했다. 그리고 나는 시장에서 가장 최신의 차량을 운전했습니다. 그러나 어쨌든, 나는 우리가 평생 자율 주행 차를 가질 것이라고 결코 믿지 않았습니다. 물론, 매년 DARPA 그랜드 챌린지를 다룰 것이지만, 빈 디저트의 프로토 타입 일뿐입니다. 구글이 마운틴 뷰 주변에 포드를 보내기 시작했을 때에도 자율 주행 자동차는 주류 소비자에게 절대로 도달하지 않는 실험처럼 보였다. 전문 기술 작가조차도 조금 미래 지향적이었습니다.
그리고 지금, 그들은 여기 있습니다.
이 문제를 작성하기 직전에 포드 CEO 인 Mark Field는 회사가 2021 년에 완전 자율 주행 차를 상용화 할 것이라고 발표했습니다. "이것은 스티어링 휠이없고 가스 페달도없고 브레이크도 없을 것입니다. "누군가가 10 년 전, 심지어 5 년 전 미국 자동차 회사의 CEO가 완전 자율 주행 차량의 대량 생산을 발표 할 것이라고 말한 적이 있다면 미쳤거나 견과류 또는 둘 다라고합니다."
그리고 그것은 단지 포드가 아닙니다. 메르세데스 벤츠와 GM은 그 전에 도로에 자율 주행 차를 갖출 계획이다. Tesla 차량은 AutoPilot에서 1 억 4 천만 마일 이상을 주행했으며 매주 시스템이 더 똑똑해졌습니다.
자율 주행 자동차는 제 인생에서 길을 잃을뿐만 아니라 다음 차에는 최소한 자율 주행 기능이 제한 될 것입니다. 당신도 마찬가지입니다. 정확히 무엇을 의미합니까? 에반 다 셰프 스키 (Evan Dashevsky)의 커버 스토리 "자율 주행 자동차: 여기에 있습니다. Apple Magazine을 통해 제공되는 PC Magazine Digital Edition 9 월호에서 확인할 수 있습니다.
에반이 당신에게 자세한 내용을 알려줄 것이지만, 그가 말했듯이 "그것은 타는 것의 지옥이 될 것입니다."
