카 플레이 나 안드로이드 자동이 없습니까? 구조에 navdy | 팀 바 하린

자동차 세계에서 가장 중요한 트렌드 중 하나는 자동차를 더 똑똑하게 만드는 것입니다. 저는 자율 주행 자동차에 대해 말하는 것이 아니라 새 자동차의 기능을 연결하고 기존 자동차를 디지털 인텔리전스로 개조하는 것입니다.

새로운 자동차를위한 가장 인기있는 애드온은 Apple의 CarPlay와 Google의 Android Auto입니다. GM, 메르세데스, 혼다, 현대, 폭스 바겐 및 볼보를 포함한 많은 제조업체들이 새로운 자동차를 제공합니다.

나는 최근 샌프란시스코에서 자동차 쇼에 갔고 자동차 딜러들은 CarPlay와 Android Auto가 새로운 자동차 구매자에게 최우선 순위가되었다고 말했다. 내 경험이 담긴 사각형. 지난 3 년간 Toyota Avalon을 임대했지만 회사는 CarPlay 또는 Android Auto를 지원하지 않기로 결정했습니다. 따라서 임대 기간이 만료되면 다른 자동차 제조업체와 함께 갈 것입니다.

안타깝게도 2018 년까지 임대가 시작되지 않았기 때문에 최근 Navdy라는 애드온 솔루션을 테스트하여 PCMag Editors 'Choice 상을 수상했습니다. 헤드 업 솔루션을 통해 사용자는 전화를받지 않고도 길을 찾고, 전화를 받고, 음악을 제어 할 수 있습니다. 또한 자체 GPS 매핑 시스템이 있으며 해당 기능이없는 차량으로 방향을 전환 할 수 있습니다. Navdy의 턴 바이 턴 매핑 시스템이 Toyota GPS보다 더 정확하고 더 정확하다는 것을 알았습니다 (Navdy 맵이 자주 업데이트되고 내 자동차의 맵이 거의 3 살이 기 때문에).

Markets and Markets 리서치에 따르면, 전 세계 헤드 업 디스플레이 시장은 연평균 26.3 %의 성장률로 2020 년까지 92 억 달러에이를 것입니다.

이 보고서는 BAE Systems, Continental AG, Denso Corp, Vision, Nippon Seiki 및 Yazaki Corp과 같은 헤드 업 디스플레이 회사의 산업 강점을 살펴 봅니다. 따라서 더 작고 저렴한 헤드 업 디스플레이를 추가한다고 가정합니다. Navdy와 같은 시스템의 경우이 시스템의 총 가용 시장은 훨씬 더 높을 것입니다.

미래를 향해 나아가 다

Navdy에 관심이있는 것은 가격입니다. 1, 500 달러에서 시작하여 거기에서 올라가는 산업 모델에 비해 499 달러에 불과합니다. 그러나 500 달러로도 헤드 ​​업 디스플레이에서 실제로 원했던 많은 기능, 특히 음악, 메시지, 알림 및 이메일에 액세스하기 위해 iPhone에 연결하는 기능을 많이 얻었습니다.

운전할 때 종종 아내, 사무실 또는 고객으로부터 메시지를받습니다. 그러나 휠 뒤에서 휴대 전화를 사용하는 것은 불법이므로 디스플레이에서 메시지를 스크롤하거나 내 차량의 스피커를 통해 메시지를 읽을 수 있습니다. Navdy가 내 iPhone에 연결되어 있기 때문에 뉴스 플래쉬 용 앱에서 알림을 보낼 수도 있습니다. 그러나 실제로 내 생명을 구한 주요 경고가 있습니다.

제 2 형 당뇨병을 앓고 있으며, Dexcom Continuous Glucose Monitoring 시스템을 사용하여 iPhone 또는 Apple Watch에서 혈당을 한눈에 볼 수 있습니다. 혈당이 너무 낮거나 높다는 것을 감지하면 긴급 경보를 보내도록 설정했습니다. 지난 주말에 고속도로에있을 때 Navdy 화면을 가로 질러 스크롤하면서 혈당이 너무 낮아서 운전 중에 위험 할 수있는 경고가 나왔습니다. 나는 즉시 고속도로를 꺼내 뒷좌석에있는 서류 가방에서 포도당 알약을 꺼내고 다시 운전하기 전에 혈당이 정상으로 돌아올 때까지 기다렸다.

Navdy는이 저렴한 핸즈프리 통신을 제공하기 위해 주도적 인 위치에 있습니다. Harman과 많은 VC가 투자 한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 앞 유리에 스마트 폰을 미러링하는 솔루션을 포함하여 더 저렴한 솔루션이 있지만 제대로 작동하지 않습니다. 그러나 Navdy는 운전 중에 원하는 정확한 경험을 제공하므로 투자 가치가 있습니다.