우주선 2와 우주 여행의 위험

"운명은 달에 평화롭게 탐험하기 위해 갔던 사람들이 달에 머물면서 평화롭게 쉬도록 성임했다." 아폴로 11 호가 우주를 찌르지 않고 성층권에서 if을 때 리차드 닉슨 대통령이 준비한 단어입니다. 우리가 기억했던 단어는 "이것은 사람에게는 작은 발걸음, 인류에게는 큰 도약"입니다.

"달의 재난이 발생했을 때"는 칼럼니스트가되기 전 대통령 연설가였던 윌리엄 사파이어 (William Safire)에 의해 작성되었습니다. 그것은 인간의 야심과 마찬가지로 인간의 연약함에 대해서도 말한다. "고대에 사람들은 별을보고 별자리에서 그들의 영웅을 보았습니다. 현대에는 우리도 똑같이했지만 우리의 영웅은 육체와 피의 서사시적인 사람들입니다."

아폴로 11 호의 여행은 성공했지만 우주 여행의 고유 한 위험은 극복되지 않았습니다. 우리는 지난주 Virgin Galactic SpaceShipTwo가 지구로 추락하여 테스트 조종사 Michael Alsbury를 죽인 첫 번째 순간을 보았습니다.

우주 탐험이 버진 은하계와 마찬가지로 사적인 노력이든, 며칠 전 안타레스 재난과 마찬가지로 하이브리드 정부 / 민간 임무이든, 지난 주에는 우주 여행의 위험이 여전히 보상만큼이나 큰 것으로 나타났습니다.

버진 은하계는 평균적인 공간 애호가를 별에 데려다 줄 것입니다 (가격). 리차드 브랜슨 경은 토요일 언론과의 인터뷰에서 자신이 원하는 사람들에게 환급을 제안하겠다고 말했지만 많은 사람들이 그를 받아 들일 것이라고 의심했다.

"우리는 몇 년 전에 시작한 것을 끝내기를 원하며, 모든 우주 비행사가 우리를 끝내고 우주로 나가기를 좋아할 것이라고 생각합니다." 트위터의 의견이 어떤 지적이라면, 그는 옳은 것 같습니다.

45 년 전에 우리에게 위로가되어야했던 말은 오늘날 일부 사람들에게 다음과 같은 내용을 제공합니다. "다른 사람들이 따라와 집으로가는 길을 찾을 것입니다. 인간의 수색은 거부되지 않을 것입니다. "우리 마음 속에." 전에 온 사람들을위한 슬라이드 쇼를보십시오.

버진 은하 공간 1 개

국가 교통 안전위원회는 여전히 사고의 원인을 조사하고 있습니다. 지금까지 알려진 것은 하강 중 꼬리 부분 "깃털"이 너무 일찍 전개되어 대기 저항을 일으켜 붕괴를 일으킨 특징입니다. 파일럿 마이클 알즈 베리 (Michael Alsbury)가 사망하고 낙하산을 조종하던 피트시 볼트 (Pete Siebold) 조종사가 부상당했습니다.



안타레스 2 개

NASA 로켓 충돌로 널리 알려진 반면 안타레스는 민간 회사 인 Orbital Sciences가 소유 한 로켓이었습니다. NASA는 국제 우주 정거장으로 페이로드를 운반하기 위해 무인 로켓을 지불했습니다. 발사 후 15 초가지나면서 불 덩어리로 폭발했다. 원인은 여전히 ​​조사 중입니다.

ISS 재 공급 임무를 수행하는 또 다른 회사는 Elon Musk가 이끄는 SpaceX입니다. 머스크는 2 년 전 Wired 와의 인터뷰에서 라이벌의 자료에 문제를 제기했다. "우리의 경쟁사 중 하나 인 Orbital Sciences는 국제 우주 정거장을 재 공급하는 계약을 맺었으며 로켓은 정직하게 펀치 라인처럼 들립니다. 60 년대에 만들어진 러시아 로켓 엔진을 사용합니다. 그들의 디자인은 60 년대에 시작되었습니다. 60 년대 말 그대로 시베리아에 포장 된 엔진으로 시작한다는 뜻입니다. "



3 콜롬비아

우주 왕복선 컬럼비아는 2003 년 28 번째 미션에서 출항했을 때 탱크에서 거품 단열재를 잃어 버렸고 날개 하나를 쳤습니다. 날개가 지구 대기권으로의 재진입 압력을 견딜 수 없을 정도로 피해가 너무 컸다. 탑승 한 7 명의 우주 비행사가 사망했습니다.



4 도전자

우주 왕복선 챌린저는 1986 년 1 월 28 일에 10 번째 미션을 시작했지만 2 분 안에 붕괴되었습니다. 잘못은 O- 링 씰이었다. 기내에서 7 명의 우주 비행사들이 크리스타 맥쿨 리프 교사를 포함하여 모두 사망했습니다.



5 소유즈 11

첫 우주 정거장은 1971 년에 발사 된 러시아의 Salyut 1이었다. 같은 해에 러시아는 Salyut 1에 도킹하여 탑승 할 수 있도록 3 명의 우주 비행사와 함께 Soyuz 11을 발사했다. 우주 정거장, 남자는 집으로 향했다. 의혹을 불러 일으키는 폭발없이 모든 것이 잘 보였습니다. 승무원 객실은 계획대로 물에 부딪 히고 착륙했습니다. 그러나 개원이 열렸을 때 3 개의 시체가 안에있었습니다. 기내에서 재입국 및 감압시 에어 벤트가 열리면서 모든 탑승자가 사망했습니다.



6 X-15

X-15는 로켓 구동 항공기였습니다. 1967 년 NASA 실행 시험 비행에서, 그것은 조종사가 즉시 회복했지만 충돌로 향한 마하 5 스핀에 들어갔다. 조사 결과 원인은 조종사의주의 산만, 기기 제어의 잘못된 해석 및 스핀으로 인한 현기증의 조합으로 나타났습니다. 파일럿 마이클 J. 아담스 (Michael J. Adams)는 사후 우주 비행사 날개를 수상했으며 NASA에 의해 최초의 우주 사망자로 간주됩니다.