챗봇이 샷건을 타게하는 좋은 이유가 있습니다 | 더그 뉴콤

인공 지능 및 소비자 데이터와 음성 지원을 결합하는 것은 아마존의 Alexa와 그녀의 많은 "기술"덕분에 뜨거운 기술 트렌드입니다. 따라서 General Motors가 자동차에 동일한 개념을 적용하여 "인지 적 이동성 플랫폼"이라고 부르는 것을 만드는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

자동차 제조업체는 IBM 및 OnStar Go의 Watson 음성 인식 기술과 팀을 이루어 "운전자의 선호도를 배우고, 기계 학습을 적용하고, 데이터를 통해 의사 결정 및 습관의 패턴을 인식합니다." 그런 다음 선택하는 운전자에게 물건을 판매하려고 시도합니다.

GM은 보도 자료에서 "마케터는 자동차 소유자에게 개인적으로 영향을 미치는 서비스와 제안을 제공 할 것"이라고 말했다. 초기 파트너는 ExxonMobil, Glympse, iHeartRadio, Mastercard 및 Parkopedia로 제한되어 있지만 다른 회사가 차에 사로 잡힌 청중에 도달하기 위해 줄을서는 것을 쉽게 상상할 수 있습니다.

GM의 Connected Products and Strategy 전무 이사 인 Phil Abram은 "평균적으로 미국 사람들은 하루에 46 분 이상을 차 안에서 보내고 시간을 최적화 할 수있는 방법을 찾고있다"고 말했다. "OnStar의 연결성을 활용하고 Watson의 강력한 기능과 결합함으로써 고객의 이동성 경험을보다 가치 있고 생산적으로 만들 수있는보다 안전하고 단순하며 더 나은 솔루션을 제공하고자합니다."

GM은 "2017 년 말까지 4G LTE 연결성을 갖춘 2 백만 개 이상의 OnStar 차량에 대시 보드 및 기타 디지털 채널을 통해 개인화 된 컨텐츠를 제공 할 계획"이라고 덧붙였다.

그리고 일부 사람들은이 소름 끼치며 성가신 자동차 객실 침입을 발견 할 수 있지만, 챗봇이 산탄 총을 타야 할 이유가 있습니다.

이미 광고에 의해 폭격

소셜 미디어 서핑, 음악 스트리밍 또는 비디오 콘텐츠 시청 등 컴퓨터, 스마트 폰 및 TV의 광고로 인해 끊임없이 폭격을 당하고 있습니다. 그리고 온라인으로 항공편을 예약 한 후 다른 여행을 예약 할 준비가 된 것처럼 갑자기 Facebook 피드의 항공사에서 광고를받는 것이 성가신 일입니다.

OnStar Go가 그것에 대해 영리하고 나와 내 위치와 관련된 좋은 서비스와 서비스를 제공 할 수 있다면, 기꺼이 기회를 드리겠습니다. GM은 문제를 해결하기 위해 상황에 맞는 정보를 사용하는 서비스의 몇 가지 예를 들었습니다. 예를 들어, 새로운 아빠가 집에 가기 전에 기저귀를 집어 들도록 상기 시키거나 "새로운 도시에서 운전할 때 유명 요리사가 여행하는 미식가 식사 추천"을주는 것과 같습니다.

기저귀 년이 지났지 만 (나가 아닌 내 아이들을 위해) 집에가는 길에 커피 나 우유를 주워 다음날 아침 외출을 발견하지 못할 수 있기를 바랍니다. 반 자고있는 동안 나의 첫번째 joe 컵을 위해 운전해라. 그리고 먹을 곳을 찾기 위해 몇 번이나 시간과 연료를 낭비 했습니까?

그러나 여기 그들이 저를 가진 곳입니다. GM은 "Watson Retrieve and Rank는 심지어 운전자에게 가까운 소매점에서 주문할 준비가되었음을 알리고 매장 직원 중 한 명이 구매를 차에 실을 것"이라고 말했다. 가게에 발을 들여 놓을 필요조차 없습니까? 가입하세요