2017 현대 엘란트라 한정 리뷰 및 평가

2011 년에 이전 세대의 현대 엘란트라가 소개되었을 때 스타일은 평범한 스타일에서 가장 인기있는 소형 주류 세단 중 하나로 바뀌 었습니다. 현대가이를 다시 철수하기는 어려울 것입니다. 솔직히 나가는 엘란트라는 5 년 후에도 여전히 신선 해 보였으므로 필요하지 않았습니다. 대신 현대는 판금을 약간 수정하여 완전히 새로 워진 2017 Elantra를 개선하고 사용 가능한 드라이버 지원 기능, 개선 된 대시 디스플레이 및 Android Auto 및 Apple CarPlay 연결 기능을 추가하는 것이 현명합니다. 2017 엘란트라는 2.0 마력, 4 기통 엔진으로 마력이 약간 상승했습니다. 그리고 현대는 승차 및 취급에 대한 중단을 업데이트했습니다. 이 모든 것이 매우 견고하고 새 차에 추가됩니다.

얼마예요?

2017 현대 엘란트라는 두 가지 트림 수준으로 제공됩니다. 기본 SE는 $ 17, 150에서 시작하지만 테스트 한 Limited는 $ 23, 250에서 시작합니다. 우리의 테스트 차량에는 옵션으로 4, 525 달러와 운임 및 취급 비용이 835 달러가 함께 제공되므로 최종 스티커는 27, 710 달러였습니다.

무엇이 함께 제공됩니까?

2017 현대 엘란트라는 2.0 리터, 147 마력, 4 기통 엔진 및 6 단 자동 변속기 (일반, 스포츠 및 에코 설정의 드라이브 모드 선택)를 제공합니다. 표준 기능으로는 17 인치 알로이 휠, 자동 헤드 라이트, LED 주간 주행 등 및 미등, 열쇠가없는 출입 및 점화, 핸즈프리 스마트 트렁크 개방, 회전 신호 표시기가있는 가열식 사이드 미러, 도어 핸들 접근 조명, 백미러 카메라, 파워 윈도우 등이 있습니다., 가죽 시트 표면, 열선 및 파워 프론트 시트, 가죽 랩핑 스티어링 휠 및 시프트 노브, 전화 및 스트리밍 오디오 용 Bluetooth 및 스티어링 휠 오디오 컨트롤. 기술 기능에는 현대의 Blue Link 텔레매틱스 시스템과 7 인치 터치 스크린, CD, AM / FM HD 라디오, 위성 라디오, 2 개의 USB 포트, 보조 입력 잭, Apple CarPlay 및 Android Auto 연결 기능을 갖춘 헤드 유닛이 포함됩니다.

테스트 차량에는 2, 500 달러짜리 Tech Package가 장착되어 8 인치 터치 스크린이 더 큰 내비게이션 시스템, 8 스피커 Infinity Premium Audio 시스템, 4.2 인치 컬러 계기판 디스플레이, 파워 선 루프, 열선 뒷좌석, HomeLink와 나침반이있는 자동 디밍 백미러. 또한 테스터는 HID 어댑티브 헤드 라이트, 자동 비상 제동 및 보행자 감지 기능이있는 정면 충돌 경고, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 차선 유지 지원 및 운전자 좌석 및 외부 미러에 대한 메모리 설정을 포함한 $ 1, 900 Ultimate Package 옵션을 제공했습니다. 유일한 독립형 옵션에는 $ 125 카펫 바닥 매트가 포함되었습니다.

기술은 어떻습니까?

내비게이션 시스템의 8 인치 화면은 이전에 본 현대 인포테인먼트 시스템과 유사합니다. 그러나 향상된 터치 감도, 낮에는 더 나은 가시성을 제공하는 밝기 증가, 한쪽에는 탐색 맵을 표시하고 다른쪽에는 음악 정보 / 컨트롤을 표시 할 수있는 분할 화면 모드로 개선되었습니다.

Elantra는 일부 경쟁사에 비해 여전히 앱이 부족하지만 (Pandora 및 SoundHound 만 포함), 이제 자동차에는 Apple CarPlay 및 Android Auto 기능이 모두 기본으로 제공됩니다. Elantra는 또한 스마트 크루즈 컨트롤 및 차선 유지 지원을 포함하여 고속도로에서 반 자율 경험을 제공하는 여러 운전자 보조 시스템을 장착 할 수 있습니다.

Elantra는 대부분의 일반적인 안전 및 원격 액세스 기능을 갖춘 차세대 현대 블루 링크 텔레매틱스 시스템을 제공하며 일부 원격 기능은 Android Wear 및 Apple Watch 앱을 통해 제어 할 수 있습니다.

어떻게 작동합니까?

2017 Elantra의 새로운 엔진을 통해 동력 및 토크가 점진적으로 향상되었지만 여전히 세그먼트의 평균 가속을 만듭니다. 새로운 엘란트라가 눈에 띄는 곳은이 가격대에서 특히 자동차 역학에 중점을 두는 것인데, 특히 고강도 강철 및 구조용 접착제의 증가는 롤이 거의 없어도 고속에서 코너링이 좁아집니다. 6 단 자동 변속기와 결합 된 스포츠 모드는 바람이 부는 도로에서 전반적인 핸들링 경험을 향상시키기 위해 부드러운 변속 지점을 제공하며 새로 설계된 리어 서스펜션의 추가 기여를합니다. 거친 도로에서도 빠른 속도로 타더라도 놀랍도록 조용합니다.

구매해야합니까?

2017 현대 엘란트라 리미티드는 소형 주류 자동차에 속박되는 고급 편의 시설의 시장 동향을 보여주는 훌륭한 예입니다. 우리의 테스트 카는 열선 시트, 핸즈프리 스마트 트렁크 개방, 열쇠가없는 출입 및 점화와 같은 표준 기능을 충분히 갖추고 있습니다. 엘란트라는 혼다 시빅이나 마즈다 3와 같은 경쟁 업체만큼 운전하기가 즐겁지는 않지만 현대는이 소형차를 선택하고 타협하지 않고 성공적인 전임자에게 합당한 후속 조치를 취하려는 목표를 달성합니다.