비디오: J Min ì œì´ë¯¼ 아름다운 그대ì—게 OST ì¼ì--´ë‚˜Stand Up Music Video (십월 2024)
도시 지역에 거주하고 있고 요즘 더 많은 사람들이 운전하는 경우 매년 트래픽이 증가하고 있음을 알리는 보고서가 필요하지 않습니다. 영국의 경제 및 비즈니스 연구 센터 (CEBR)는 최근 트래픽이 미래에 악화 될뿐만 아니라 모든 사람에게 더 비싸 질 것이라는 연구를 발표했습니다.
CEBR 조사에 따르면 앞으로 교통 혼잡이 증가함에 따라 향후 17 년간 미국과 유럽 최대 경제 국가는 4.4 조 달러가 소요될 것이라고 밝혔다. 이 수치는 교통량이 많은 차량에서 낭비되는 연료 비용과 휠 뒤에서 공회전하는 운전자가 잃어버린 생산성을 계산하여 도출되었습니다. 또한 운송 지연으로 인해 소비자에게 부과되는 요금과 같은 간접 지출도 포함되었습니다.
CEBR은 중국과 같은 국가에서 이미 발생하는 24 시간 그리드 락 "car-maggedon"과 싸우기 위해 정책 입안자들이 대중 교통을 확대하고 카풀 링 및 재택 근무를 장려하는 데 중점을 둘 것을 제안했습니다. 그러나 포먼은 INRIX가 이것 만이 답이라고 생각하지 않는다고 말했다.
"대중 교통 인프라를 개선하면 여행객들에게 더 많은 선택권을 제공 할 수 있지만 문제는 해결되지 않을 것입니다. 커넥 티드 카 및 모바일 장치의 멀티 모달 라우팅 및 실시간 트래픽과 같은 기술 혁신은보다 광범위하게 채택되어야합니다." 전 세계 스마트 한 도시를 만드는 데 도움이됩니다."
우리는 작년에 암스테르담에서 BMW i3를 테스트하면서이 멀티 모달 라우팅 개념을 직접 경험했습니다. 자동차 제조업체는 자동차가 "미래의 메가 도시"에 어떻게 적합한지를 보여주는 위치로 사용했습니다. BMW i 리모트 앱에는 인터 모달 라우팅 (Intermodal Routing)이라는 기능이있어 EV 기반의 "궁극적 인 드라이빙 머신"을 주차하고 교통량이 너무 많을 경우 기차를 시내로 가져 가도록 안내합니다.
커넥 티드 카 기술은 Bluetooth를 이용한 실시간 교통 관리에서부터 차량 간 및 차량 간 통신에 이르는 기술을 통해 향후 몇 년간 그리드 락을 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 물론 무인 자동차는 언젠가는 기존 도로의 처리량을 크게 높일 수 있습니다.
커넥 티드 카 외에도, 다른 기술뿐만 아니라 사회적 변화와이 둘 사이의 공생은 도로에서 더 적은 차량으로 이어질 수있는 방식으로 운송 수단을 재구성하고 있습니다. 앱과 같은 기술에 의해 자동차 및 승차 공유로의 이동뿐만 아니라 태도 변화 및 대중 교통에 대한 운전자의 증가가 촉진되었습니다. 그리고 젊은이들이 기록적인 숫자로 운전 면허증을 얻는 것을 지연시키는 경향이 있습니다. 일부 사람들은 운전보다는 문자를 선호하는 자율 주행 차량을 선호하는 인구의 일부를 비난합니다.
일부 운전자는 운전 보조 작업과 같은 기술 지원이 자동차의 미래에 위협이된다고 생각합니다. 그러나 시간, 연료 및 수명 단축을 포함하여이 기술 혁신으로 인해 얻을 수있는 이점은 트래픽을 줄이면 단점을 능가한다고 주장합니다.
그리고 기술이 문제가 아니라 운전에 대해 짜증나는 것에 대한 해결책의 일부라고 여전히 확신하지 못한다면, 다음에 한 시간 동안 교통 체증에 빠질 때 그것에 대해 생각하기 만하면됩니다.
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