2017 디트로이트 오토 쇼에서 가장 멋진 자동차

CES는 사실상 올해의 첫 자동차 전시회가되었으며, 적어도 2 개의 자동차 회사가 지난 주 라스 베이거스에서 새로운 컨셉트 차량을 공개했습니다. 그러나 이번 주에 시작된 북미 국제 오토 쇼 (일명 NAIAS, 디트로이트 오토 쇼)는 여전히이 나라에서 자동차 산업을위한 최고의 행사입니다.

사례: NAIAS는 CES를 훨씬 능가하는 새로운 모델 소개와 컨셉 차량 데뷔를 보았습니다. 디트로이트의 코보 홀 (Cobo Hall) 시내에서 자동차 제조업체는 Toyota Camry와 같은 다년생 최고의 보행자 베스트셀러부터 메르세데스-벤츠의 섹시하고 새로운 AMG GT C Coupe에 이르기까지 다양한 차량에서 포장을 벗기고 온화한 개념을 선보였습니다. 디트로이트 쇼에서 우리가 발견 한 최고의 차량 20 대를 소개합니다.

1 아우디 Q8 컨셉

Audi는 NAIAS에서 두 가지 새로운 모델을 발표하고 새로운 컨셉트 차량 인 Q8을 시연함으로써 해트트릭을 이끌어 냈습니다. BMW X6 및 메르세데스 벤츠 GLE와 경쟁하도록 설계된 대형 고급 하이브리드 SUV / 쿠페는 프레임리스 윈도우, 전체 길이 미등 디자인 및 플레어 펜더를 특징으로하며 하이브리드 파워 트레인은 약 443 마력을 생성합니다. 아우디가 새로운 A8에 출시 될 것이라고 Q8 개념 안에있는 다수의 터치 스크린은 자동차 제조사의 오랜 노터치 비 터치 MMI 인포테인먼트 인터페이스로부터 멀어 지도록 신호를 보낼 수있다.



2 2018 아우디 SQ5

중간 규모의 크로스 오버는 뜨겁고이 세그먼트의 고급 CUV는 고급 자동차 제조업체가 돈을 인쇄 할 수있는 라이센스와 같습니다. 이것이 2018 Audi SQ5가 Lexus RX 및 Acura RDX와 같은 베스트셀러와 경쟁하기 때문에 독일 브랜드의 중요한 데뷔 이유입니다. SQ5는 새로운 터보 차저 3.0 리터 354 마력 엔진을 제공하지만 이전 모델보다 더 나은 경제성을 제공합니다. Audi의 12.3 인치 Virtual Cockpit 디스플레이, 대시 상단에 8.3 인치 디스플레이 및 Wi-Fi 핫스팟을 통한 4G LTE 연결이 모두 표준입니다. 아우디는 아직 가격이나 미국 출시 여부를 확인하지 않았지만 2018 SQ5는 올해 말 독일에서 판매 될 예정입니다.



3 2018 Audi A5 / S5 카브리올레

아우디의 디트로이트 트로이카의 세 번째 차량에는 올 하반기에 판매 될 예정인 정식 및 스포티 한 S5 트림에 2018 A5 쿠 브리 올레가 포함됩니다. 이전 모델과 마찬가지로, 새로운 컨버터블은 최대 31mph의 속도로 운전하는 동안에도 15 초 동안 열리고 18 초 동안 닫히는 강화 된 소프트 탑을 특징으로하며 도로와 바람 소리를 막기 위해 추가 단열재로 채워져 있습니다. A5에는 2.0 리터 터보 차지 254 마력 4 기통이 제공되며 S5에는 354 마력을 제공하는 터보 3.0 리터 V6이 장착됩니다. Tech에는 헤드 업 디스플레이 및 안전 벨트 마이크가 포함되어있어 상단을 떨어 뜨렸을 때 더 나은 음성 제어가 가능합니다.



4 2018 BMW 5 시리즈

BMW 5 시리즈는 오랫동안이 세그먼트에서 지배적 인 중형 세단이었으며 럭셔리와 성능 사이의 균형을 찾는 선구적인 구매자를위한 최고의 선택이었습니다. 완전히 새로운 2018은 나가는 모델보다 약간 크지 만 137 파운드 가볍도록 설계되었습니다. 업데이트 된 5 시리즈 라인업은 2.0 리터 터보 차지 248 마력 4 기통 엔진이 장착 된 530i에서 시작하여 456 마력 4.4 리터 트윈 터보 V8V8이 장착 된 M550i xDrive로 업그레이드됩니다. 그 사이에는 335 마력 3.0 리터 스트레이트 6 엔진이 장착 된 540i가 있으며 530e iPerformance 플러그인 하이브리드는 총 출력이 248 마력입니다. 2017 5 시리즈 차량은 2017 년 초에 판매되며 가격은 $ 51, 200에서 시작합니다.



5 BMW X2 컨셉트

스포티 한 외형은 BMW 세단을 연상케하지만 CUV 기능을 제공하는 실내 공간으로 인해 독일의 고급 자동차 제조업체는 디트로이트에서 데뷔 한 X2 컨셉트가 다른 두 개의 쿠페와 같은 "스포츠 활동 차량"사이의 격차를 해소 할 것으로 기대하고 있습니다., "X4 및 X6. 그리고 어류와 닭이없는 황천 지역을 점령 한 BMW X1보다 자동차 / 크로스 오버의 균형을 잘 유지해야합니다. BMW는 컨셉트 X2의 파워 트레인과 인테리어 기술에 관심이 있었지만 Cobo의 말은 교배 된 CUV가 생산을 향하고 있다는 것입니다.



6 2018 시보레 트래버스

가스 가격이 낮 으면 SUV 및 크로스 오버의 판매가 높고 Chevy는 올 가을에 판매 될 때 완전히 새로운 Traverse 풀 사이즈 SUV의 트럭과 같은 버전이 더 부유 한 구매자에게 호소 할 것이라고 금융하고 있습니다. 이월되었지만 업그레이드 된 3.6 리터 V6는 9 단 자동 변속기와 짝을 이뤄 Chevrolet은 출고 모델에 비해 연비가 10 % 향상 될뿐만 아니라 새로운 2.0 리터 터보 차지 4 기통 엔진도 제공합니다. 안전 기능에는 서라운드 비전 카메라, 차선 유지 보조, 전방 충돌 경고, 저속 및 고속 자동 전진 및 보행자 제동이 포함됩니다.



7 디즈니 '자동차'라이트닝 맥퀸

NAIAS의 실제 자동차 중에는 Cars Disney 영화 프랜차이즈의 리드 4 륜 캐릭터 Lightning McQueen의 실물 크기 모델이 있습니다. 애니메이션 전설 존 라세터 (John Lasseter)는 6 월에 극장을 강타하는 영화의 세 번째 작품보다 앞서 McQueen을 미디어에 소개했습니다. 디즈니와 픽사의 최고 크리에이티브 책임자 인 오스카상을 수상한 라세터는“이 모든 프랜차이즈는 여기서 시작되었습니다. 그는 아이디어를 연구하기 위해 2001 년 디트로이트 오토 쇼 (Detroit Auto Show) 여행의 이미지를 포함한 2006 년 원본 영화 제작 비디오를 보여주었습니다.



8 포드 자율 개발 차량

아니요, 언제든지이 차를 구입할 수 없으며 처음에는 CES에서 데뷔했습니다. 그러나 퓨전 하이브리드를 기반으로하는 포드의 새로운 자율 개발 차량은 미국 자동차 제조업체가 2021 년까지 자율 주행 자동차를 대량 생산할 계획이라고 가정 할 때 디트로이트에서 가장 중요한 자동차 중 하나가 될 수 있습니다. 새로운 LiDAR 센서는 더 세련된 디자인을 가지고 있습니다. Ford 자율 개발 차량은 이제 이전 버전과 같이 4 개가 아닌 2 개의 센서 만 사용할 수 있으며 루프 랙 레일이 아닌 자동차의 A 기둥에 부착됩니다.



9 2018 포드 F-150

지난 40 년 동안 가장 많이 팔린 자동차를 만든 후에는 근본적으로 변경하지 않고 점차적으로 향상시킵니다. 포드는 지배적 인 F-150 픽업의 마지막 재 설계를 통해 새로운 알루미늄 바디를 제공했습니다. 아이코닉 한 트럭의 새로운 버전은 보행자 감지 기능이있는 사전 충돌 지원, Stop-and-Go 기능이있는 적응 형 크루즈 컨트롤, 내장 된 4G LTE 모뎀, Sync 3 및 Bang & Olufsen 오디오 시스템과 같은 세그먼트 우선 기술을 포함하는 기술 업그레이드를 추가합니다.. 누가 트럭을 소유한다는 것은 최신 기술을 가질 수 없다는 뜻입니까?



10 2018 혼다 오디세이

3 줄 SUV를 선호하는 가족의 추세에도 불구하고 아직 미니 밴을 세지 마십시오. 2018 Honda Odyssey는 편리함과 최첨단 기술로 이처럼 시도 된 진정한 가족 교통 수단을 고수하기에 좋은 사례입니다. 여기에는 2 열 좌석의 중간 부분이 앞쪽 승객의 팔에 닿을 수 있도록 앞쪽으로 미끄러질 수 있으며 뒷좌석 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템에 적외선 카메라를 사용하는 캐빈 워치 기능이 있습니다. 일광 또는 어둠 속에서 뒷좌석을 볼 수있는 운전석 및 조수석 승객.



11 인피니티 QX50 개념

인피니티는 항상 가장 근본적인 형태의 고급 SUV를 생산했으며, NAIAS 무대에 올라온 QX50 컨셉은 이러한 전통을 이어갑니다. 그러나 인피니티는 또한 새로운 2.0 리터 VC- 터보 엔진을 통해 여러 가지 주행 조건에 맞게 압축 비율을 조정하고 4 기통의 연비를 제공하면서 V-6 전력을 공급할 수 있다고 전했다.. 새로운 엔진이 연료를 마시고 있음을 증명하기 위해 대시 중앙의 터치 스크린은 VC-Turbo가 실시간으로 작동하는 방식을 보여줍니다.



12 기아 스팅어

디트로이트 쇼에서 기절 한 선수 중 하나는 올 여름에 판매 될 세련된 스포츠 세단 인 새로운 기아 스팅거 (Kia Stinger)였다. RWD 또는 AWD로 제공되며 표준 장비로는 2.0 리터 255 마력 4 기통 엔진 또는 한국 자동차 제조업체 중 가장 강력한 모터 인 3.3 리터 365 마력 터보 V-6 (옵션)을 사용할 수 있습니다. 그러나 Stinger의 섹시한 판금, 낮은 자세 및 근육질의 비율은 실제로 눈에.니다. 내부 기술에는 7 인치 터치 스크린, 무선 장치 충전 및 720 와트로 구동되는 15 개의 스피커가있는 사용 가능한 Harman / Kardon 오디오 시스템이 포함됩니다.



13 렉서스 LS

2018 년 5 세대 LS 세단 형 차량은 기존 모델보다 길고 넓지 만 Lexus는 고급형 세단 형 자동차는 고강도 강철과 알루미늄을 사용하여 200 파운드를 떨어 뜨렸다 고 말합니다. 렉서스에 따르면, 새로운 트윈 터보 V6는 415 마력의 출력을 6.4 마력 V8의 386 마력보다 쉽게 ​​뛰어 넘지 만 비슷한 연비를 제공한다. LS 내부에는 더욱 유동적 인 대시 보드 디자인이 있지만 실제로 주목을 끄는 것은 새로운 24 인치 (!) 헤드 업 디스플레이입니다.



14 메르세데스 벤츠 E- 클래스 쿠페

독일의 고급 라이벌 아우디와 마찬가지로 메르세데스-벤츠는 NAIAS에서 최신 버전의 자동차 제조사 E-Class Coupe를 포함하여 3 대의 새로운 차량을 공개했습니다. 2018 모델은 이전 모델보다 4.8 인치 더 길며, 길고 낮은 후드, 날카롭게 앞 유리창, 뒤판이 잘립니다. 올 여름 미국 쇼룸에 출시 될 예정인 E-Class Coupe는 241 마력 터보 차저 4 기통 가솔린 엔진, 터보 6 기통, V8 및 플러그인 하이브리드를 장착하고 나중에 디젤을 출시 할 예정입니다. 옵션에는 최대 130mph에서 작동하는 적응 형 크루즈 컨트롤이 포함되며 독일 아우토반을 위해 설계되었습니다.



15 메르세데스 벤츠 AMG GT C 쿠페

고성능 AMG 사업부 50 주년을 기념하기 위해 메르세데스-벤츠는 작년 말 LA에 소개 된 로드스터와 합류 한 새로운 디트로이트에서 GT C 쿠페를 공개했습니다. 두 차량 모두 550 마력의 정격 4.0 리터 트윈 터보 V8로 구동되며 7 단 듀얼 클러치 자동 변속기에 동력을 전달합니다. 로드스터와 쿠페의 최고 속도는 시간당 196 마일이며 3.7 초의 0-60 배입니다.



16 메르세데스 벤츠 AMG CLA45

완전히 재 설계된 것보다 더 많은 상쾌함이 있지만 메르세데스-벤츠 GLA45 AMG는 눈에 띄는 노란색 하이라이트가 내부와 외부에있어 우리의 관심을 끌었습니다. 차량의 2.0 리터 AMG 인라인 4는 375 마력을 제공하도록 조정되었으며 전면 스타일 범퍼와 지붕 스포일러 립은 주행 역학을 높이고 안정성을 향상시킵니다. 메르세데스 벤츠 GLA45 AMG는 360도 카메라를 포함하여 몇 가지 새로운 기술 업그레이드를 제공합니다.



17 닛산 로그 스포츠

혼다 CR-V와 토요타 RAV-4만큼 인기는 없지만, 닛산 루즈는 크로스 오버 세그먼트의 강점이며 새로운 2017 Rogue Sport 버전은 CUV에 멋진 스타일링을 제공합니다. 스포츠는 일반 도적보다 발이 짧으며 플레어 펜더와 슬림 그릴과 헤드 라이트를 추가합니다. 새로운 모델은 141 마력 2.0L 4 기통 엔진 만 제공되므로 스포츠 이름은 성능에 영향을 미치지 않습니다. 새로운 Rogue Sport가 Nismo Juke RS의 성능과 스타일링 처리를 받기를 바랍니다.



18 Nissan Vmotion 2.0 개념

닛산은 자사의 Vmotion 2.0 Concept가 차세대 세단 형 자동차의 설계 방향을 알려주며, 차세대 Altima가 일부 DNA를 보유 할 것으로 기대할 수 있다고 말했다. 이 컨셉은 자동차가 다른 운전자와 보행자에게 경고하기 위해 자율 모드에있을 때 전면 그릴의 닛산 엠블럼 주변의 조명과 후면 디퓨저가 빛을 내면서 자율 주행 미래가 어떻게 보일지에 대한 힌트를 제공합니다. Nissan Vmotion 2.0 Concept가 NAIAS에서 Best Concept Vehicle로 선정 된 것은 놀라운 일이 아닙니다.



19 2018 도요타 캠리

8 세대 Camry는 Toyota의 New Global Architecture 플랫폼을 타고“더 역동적이고 운동 적이며 운전하기에 재미있다”고 말하며 가장 많이 팔린 세단은 더욱 스포티 해 보입니다. 2018 캠리는 3.5 리터 V6과 2.5 리터 4 기통이라는 두 가지 새로운 파워 트레인을 제공합니다. 캠리 내부에는 새로운 8 인치 인포테인먼트 디스플레이, 7 인치 계기판 디스플레이 및 10 인치 컬러 헤드 업 디스플레이가 있습니다. 자동차에는 4G LTE 연결 및 차량 내부 Wi-Fi를 갖춘 새로운 Entune 3.0 시스템이 함께 제공됩니다.



20 폭스 바겐 ID 버즈 개념

이 폭스 바겐 개념은 확실히 디트로이트 쇼의 소문이었고 우리가 사진을 얻기 위해 들렀을 때마다 쇼 참석자들에 의해 끊임없이 밀려났다. ID Buzz의 스타일링은 VW의 상징적 인 Microbus에서 크게 차용되지만 향수가 끝나는 곳입니다. 이 컨셉은 증강 현실 HUD를 사용하는 반면, 밴이 자율 모드로 전환 될 때 터치 감지 스티어링 휠은 후퇴하며, 이 시점에서 운전자는 뒷 좌석에서 6 명의 승객을 향하도록 앞 좌석이 180도 회전 할 수 있습니다.