테슬라 소프트웨어 업데이트로 자동 조종 장치 추가

테슬라 모터스는 오늘 밤 새로운 모델 차량의 자율 주행 모드를 활성화하는 소프트웨어 업데이트를 발표 할 예정이다.

Tesla의 7.0 업데이트는 Model S와 회사의 새로운 Model X SUV에 자체 구동 기능을 제공하지만 Elon Musk는 오늘 이것이 여전히 베타 제품이라고 경고했습니다. 기능이 향상됨에 따라 운전자는 만일을 대비하여 바퀴에 손을 대야합니다. 예를 들어, 자동 조종 장치는 현재 정지 신호와 빨간 불을 고려하지 않지만 차선 변경 및 고속도로 주행을 처리 할 수 ​​있습니다.

머스크는 "시간이 지남에 따라 점점 더 정교해질 것"이라고 말했다.

머스크는 테슬라 (Tesla)에서 완전히 자율 주행하는 차가 도시를 돌아 다니며 낮잠을 잘 수있을 것이라고 말했다. 머스크는 구글 루트로 가서 스티어링 휠과 페달을 버릴 수 있지만 머스크는 "약간 작은 꼬투리"소리가 지루하다고 들었다. 대신, 그는 완전히 자율적 인 테슬라가이 둘의 혼합이 될 것이라고 제안했다. 아마도 스티어링 휠이 필요하지 않을 때 대시 보드로 들어가게 될 것입니다.

그때까지 약 60, 000 개의 Tesla 차량이 출시 된 후 Autopilot을 활용할 수 있습니다. 그러나이 기능은 2, 500 달러를 돌려 줄 것입니다. 자격을 갖춘 Tesla 소유자는 자동차를 구입할 때 자동 조종 장치를 주문하고 지불했지만 선택 해제 한 사람은 언제든지 비용을 지불하고 활성화 할 수 있습니다.

지불 및 비 지불의 모든 소유자는 버전 7.0 업데이트로 비상 제동 및 측면 충돌 및 차선 이탈 경고와 같은 안전 기능을 갖게됩니다.

2014 년 9 월 말 현재 Tesla에서 제조 한 모든 자동차는 자동 조종 장치를 지원합니다. 이 차량에는 4 개의 센서로 구성된 특수 시스템이 있습니다. 자동차 주변의 장애물을 감지 할 수있는 초음파 센서 (아래); 차선 표시 및 표지판을 볼 수있는 이미지 인식 기능이있는 전방 카메라; 큰 물체를 감지하고 악천후를 탐색 할 수있는 전방 레이더; 내비게이션을위한 고정밀지도가있는 GPS.

더 많이 운전할수록 자동 조종 장치가 향상됩니다. 머스크는 테슬라 드라이버가이 시스템의 "전문가 훈련자"역할을 할 것이라고 말했다.

머스크 총재는 수요일 기자 회견에서 오토 파일럿은 도로 표시가 명확하고 교통량이 많은 도로 (기본적으로 자동차 센서가 검사 할 대상이있는 지역)에서 가장 잘 작동 할 것이라고 말했다.

머스크는로드 마킹이 특별한 과제를 제기한다고 말했다. 그는 공항 근처의 로스 앤젤레스에서 고속도로를 가리키며 원래 차선 표시 페인트가 희미 해지고 새로운 선이 추가되었습니다. 페인트는 새로운 차선을 만들었지 만 오토 파일럿은 어떤 차선 표시가 올바른지 알지 못했습니다. 이 경우 자동차는 GPS로 전환됩니다.

머스크 총재는 도로의 해당 구간을 매핑하기 위해 테슬라 직원 중 한 명이 경로를 운전하고 어느 차선이 정확한지 알 수조차 없었다고 말했다. 테슬라는 차량이 인간 운전자가 여행 한 잘못된 경로를 모방 한 것을 알 때까지 GPS 매핑 후에도 왜 차가 여전히 차선을 잘못 변경하는지에 대해 의아해했다. 그는 LAX로 여행하는 사람들에게 안심하고 문제는 해결됐다고 말했다.

테슬라는 자원 봉사자들과 함께 약 1 년 동안 시스템을 테스트 해 왔으며 고객들은 "정말로 좋아한다"고 주장했다. 심지어 일부 사람들은 새로운 소프트웨어 업데이트를 시도하기 위해 휴가를 취소했다고 제안했다.

이번 출시는 북미 지역에서 오늘 밤 시작되지만 모든 차량에 도달하는 데 며칠이 걸릴 수 있다고 머스크는 말했다. 유럽과 아시아는 약 1 주일 내에 규제 승인을 받아야합니다.

더 오래된 테슬라를 가진 사람들은 오토 파일럿과 관련하여 운이 좋지 않습니다. 새로운 범퍼와 윈드 스크린이 필요한 레이더 및 카메라 시스템을 추가해야합니다.

머스크는 "기술적으로 실현 가능하지만"말이 안된다고 말했다.

자세한 내용은 자매 사이트 IGN에서 테스트 드라이브를 확인하십시오.