2015 현대 창세기 (파란색 링크) 검토 및 평가

V6 모델에는 세 가지 옵션 패키지를 추가 할 수 있습니다. $ 4, 000 시그니처 패키지에는 후면 교차 교통 경보, 14 스피커 / 900 와트 Lexicon 오디오 시스템 및 파워 리어 차양 및 수동 리어 셰이드가있는 사각 지대 감지 기능이 포함되어 있습니다. 이 기술과 Ultimate 패키지는 모두 3, 500 달러입니다. 첫 번째는 차선 유지 지원, 완전 정지 / 시작을 통한 적응 형 순항 제어 및 자동 비상 제동 기능을 추가합니다. 두 번째 (주력 5.0L V8은 3, 250 달러) 연속 댐핑 제어 서스펜션, 컬러 헤드 업 디스플레이, 9.2 인치 720p HD LCD가 장착 된 프리미엄 내비게이션, Lexicon 17 스피커 / 900 와트 오디오 시스템, 전원 트렁크 뚜껑 및 운전실 내 CO2 센서를 통한 이중 모드 기후 제어.

현대차는 높은 CO2 수준이 운전자의 졸음을 유발 한 것을 발견 한 후 업계 최초로 CO2 센서를 개발했다고 밝혔다. 이 기능은 2000ppm 이상의 객실 내 CO2 수준을 감지하면 신선한 공기 배출구를 엽니 다. 포드에는 핸즈프리 오프너 기능이있어 키 홀더가 백 범퍼 아래에서 발을 차면 차량의 해치 또는 트렁크를 들어 올리는 반면, 새로운 제네시스 스마트 트렁크는 후면에서 3 피트 이내에있을 때와 동일하게 작동합니다. 차량을 3 초 이상 밟았을 때 양쪽 발이 땅에 닿았습니다.

원래 창세기에 대한 노크 중 하나는 그것이 Lexus 복제품처럼 보였고 고유 한 스타일이 없다는 것입니다. 이전에 파생 된 현대적인 외관 디자인을 고려할 때 그 평가는 불공평하지 않았습니다. 5 년 전과 현재 현대 자동차는 경제 자동차 부문에서 혁신적인 디자인을위한 속도를 설정하고 있으며 DNA는 새로운 2015 년 창세기로 이어졌습니다.

외장 판금은 현대가 소위 2009 Sonata에서 처음으로 본 Fluidic Sculpture 디자인 철학이라고 부르는 것을 통합합니다. 새로운 Genesis는 Fluidic Sculpture 2.0을 시작합니다. Fluidic Sculpture 2.0에는 HID 헤드 램프와 측면 LED 표시기 및 안개등이 측면에있는 육각형 전면 그릴이 포함되어 있습니다. 후면에는 "보석"풀 LED 테일 램프가 장착되어 있으며 전체 차량은 이전 버전보다 돌출부가 짧습니다. 획기적인 세단 형 자동차가 아니라면 다행스럽게도 클링 온 그릴을 잃어버린 것 같습니다.

연결성, 탐색 및 인터페이스

다른 많은 자동차 제조업체와 마찬가지로 연결 방식에 대한 현대의 접근 방식은 내장 방식과 테더 방식을 모두 사용하여 분기됩니다. 내장 부품은 가장 포괄적 인 제품 중 하나 인 Blue Link 텔레매틱스 시스템을 통해 이루어집니다. 자동 충돌 알림, 차량 진단 및 도난 차량 지원과 같은 모든 일반적인 텔레매틱스 기능을 제공하지만 경보가 활성화 된 경우 및 휴대 전화에서 경보를받을 수있는 등 개인 차량에는없는 개인화 기능이 있습니다. 자동차는 특정 속도 이상으로 또는 특정 지역에서 10 대 또는 발레 파로 주행합니다.

대부분의 텔레매틱스 시스템과 마찬가지로 Blue Link에는 소유자가 원격으로 도어를 잠 그거나 잠금 해제하거나 엔진을 시동하거나지도에서 자동차를 찾을 수있는 동반자 스마트 폰 앱이 있습니다. 그러나 인텔리전트 어시스턴트 앱은 자동차, 소유자의 스마트 폰 및 클라우드에서 데이터를 수집하고이를 현대의 "다중 지능 계층"과 결합하여 한 단계 더 발전했습니다.

현대에 따르면, 이것은 시도 할 시간이 없었지만 "운전 준비를 위해 사전 알림 및 권장 사항을 창세기 소유자에게 보내는 데 사용할 수 있습니다". 여기에는 소유자의 캘린더, 현재 위치 및 출퇴근 시간을 기반으로 한 출발 알림 메시지와 실시간 외부 교통 정보 및 현재 외부 온도에 따라 차량을 원격으로 시동하고 열을 식힐 지 여부를 알리는 알림이 포함될 수 있습니다. 현대는 또한 일부 기능은 동일하지만 아직 출시되지 않은 Google Glass 앱을 미리 보았습니다.