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80 년대 초반 데뷔 한 이래 Toyota Camry는 중형 세단 부문을 장악하고 가치와 신뢰성에 대한 표준과 전체적인 주행 경험을 설정했습니다. 자동차의 성공으로 인해 Toyota는 5 년마다 새로운 세대가 소개 될 때마다 Camry를 점진적으로 변경하는 익숙한 패턴을 따랐으며 그 중간에 약간의 새로 고침이 이어졌습니다.
2015 년 Toyota Camry는 2012 년에 마지막으로 완전히 재 설계된 후 3 년 만에 대대적 인 정밀 검사를 받았으며, 이 자동차 제조업체의 가장 인기있는 모델에서이 수십 년 전의 패턴에서 크게 벗어난 것입니다. 아마도 Toyota는 새로운 Mazda 6 또는 Ford Fusion과 같은 더 스포티하고 섹시한 경쟁자로부터 압력을 받고 있습니다. 이유가 무엇이든, 2015 년 모델의 외관 스타일이 개선되고 취급이 개선되었으며 인테리어가 업그레이드 되었기 때문에 캠리의 이러한 빠른 개조는 중형 가족 세단 쇼핑객에게 승리를 의미합니다. 새로운 2015 캠리는 또한 새로운 능동적 안전 기능을 추가했으며, 우리는 자동차가 동급 최고의 기술을 보유하고 있다고 생각합니다.
가격 및 디자인
2015 Toyota Camry는 22, 970 달러에서 시작하는 기본 LE부터 2.5 리터 178 마력 4 기통 엔진 및 6 단 자동으로 제공되는 5 가지 트림 레벨 (이 리뷰에서 다루지 않은 3 가지 하이브리드 모델)로 제공됩니다. 변속기 (전륜 구동 2015 캠리에서 제공되는 유일한 것). 표준 기능으로는 16 인치 스틸 휠, 자동 헤드 라이트, 열선 식 거울, 열쇠가없는 출입구, 틸트 앤 텔레 스코핑 스티어링 휠, 후방 카메라, 크루즈 컨트롤, 8 방향 파워 드라이버 시트, 전화 및 오디오 스트리밍 용 Bluetooth, 6.1 -인치 Entune 터치 스크린 인터페이스 및 CD 플레이어, 보조 입력 잭 및 USB 포트가있는 6 스피커 사운드 시스템.
4 기통 버전의 26, 150 달러에서 시작하는 XSE로 올라가면 구매자에게 18 인치 알로이 휠, LED 런닝 라이트, 가죽 및 모조 스웨이드 장식품, 측면 강화 기능이 추가 된 가열 된 앞 좌석, 4 방향 파워 조수석, 이중 구역 자동 기후 제어 및 위성 및 HD 라디오. 4- 실린더 SE 및 XSE 트림 용 편의 패키지 옵션에는 열쇠가없는 출입 및 점화 및 자동 디밍 백미러가 포함됩니다. XSE는 31, 370 달러부터 시작하는 3.5 리터 268 마력 V6을 장착 할 수 있습니다.
우리가 테스트 한 4 기통 엔진이 장착 된 XLE는 26, 150 달러부터 시작하지만 V6이 장착 된 경우 31, 370 달러가됩니다. XLE에는 17 인치 알로이 휠, LED 헤드 라이트, 소음 감소 윈드 실드, 선 루프 및 가죽 장식이 기본으로 제공됩니다. XLE는 SE / XSE의보다 스포티 한 튜닝 대신 LE의 편안함 중심 서스펜션을 갖추고 있습니다.
편의 옵션 패키지, 무선 스마트 폰 충전, 내비게이션 및 Entune App Suite가 포함 된 7 인치 터치 스크린은 4 기통 XSE 및 XLE (선택 사항)에서 선택 사항이지만 V6-의 표준입니다. 강화 된 버전. XSE 및 XLE의 다른 옵션으로는 10 스피커 JBL 오디오 시스템, 사각 지대 모니터링 / 후면 교차 교통 경보 및 차선 이탈 경고, 적응 형 크루즈 컨트롤, 충돌 전 경고 및 제동 시스템 및 자동 하이빔 헤드 라이트 제어. XLE에는 Toyota의 Safety Connect 텔레매틱스 시스템도 장착 할 수 있습니다.
2015 년 모델의 경우 Camry는 더 비싼 Toyota Avalon과 자동차의 Lexus 사촌에 더 가까운 그릴을 가지고 있으며 측면에서 이전의 청키 한 Camry가 더 끌리고 후면 스타일이 더 매끄 럽습니다. 내부는 크게 변하지 않았고 자유 승객 공간은 그대로 유지되었지만 플라스틱 표면의 품질은 향상되었으며 테스트 차량에는 편안한 가죽 트리밍 앞 좌석이있었습니다.
연결성, 탐색 및 인터페이스
4 기통 XLE에는 더 큰 7 인치 터치 스크린과 다양한 앱이 포함 된 내비게이션 앱 스위트가 포함 된 $ 685 Entune Premium Audio 옵션이 장착되었습니다. (인터페이스에 대한 별도의 검토를 참조하십시오.) 내비게이션 그래픽은 약간 구식이지만 연결되어있는 로컬 검색을위한 Bing 및 Yelp 앱이 추가되어 시스템이 향상되었지만 기본 내비게이션 대신 앱 메뉴에 있습니다. 메뉴. 내비게이션 시스템은 또한 무료 HD Predictive Traffic (및 도플러 날씨)의 이점을 제공하며, 교통 체증 경로 기능을 통해 빈번한 도로를 정체를 확인하는 바로 가기로 저장할 수 있습니다.
미디어 및 전화 지원
2015 Toyota Camry XLE에는 AM / FM / 위성 라디오 / CD 헤드 유닛, USB 포트, Aux-in 잭 및 전화 및 음악 스트리밍 용 Bluetooth가 포함되어 있으며 Entune App Suite는 Pandora 및 iHeartRadio 인터넷 라디오를 추가합니다. 라디오에는 통화가 들어 오거나 소스가 전환되고 AM 및 FM 용 HD 라디오가있는 경우 최대 20 분의 방송을 저장하는 캐시 기능이 있습니다. Bluetooth 페어링은 간단했으며 무선 연결은 Entune 앱의 장치와 데이터를 동기화하는 데 사용됩니다.
블루투스 시스템은 또한 호환되는 전화기로 핸즈프리 문자 메시지를 처리 할 수 있으며, 목적지에 내비게이션이 프로그래밍 된 경우 발신자 또는 ETA에게 자동 회신을 보내도록 설정할 수있는 고유 한 빠른 메시지 기능도 있습니다 체계. 무선 스마트 폰 충전 시스템 (선택 사양)은 일부 Android 전화에서 기본적으로 작동하지만 Qi 호환 케이스를 구입하지 않으면 iPhone은 작동하지 않습니다.
성능 및 결론
테스트 카의 4 기통 엔진은 포드 퓨전 (Ford Fusion)과 마쓰다 6 (Mazda 6)과 같은 경쟁 업체에서 비슷한 크기의 엔진만큼 강력하지는 않지만 6 단 자동 속도와 비교적 부드럽게 가속하고 고속도로 교통량을 유지하는 적절한 작업을 수행합니다. 전송이 효율적으로 이동합니다. 전반적으로 운전 경험은 눈에 띄지 않으며 캠리 일관성입니다. 연비는 25mpg city / 35 고속도로에서 평가됩니다. 편안하게 조정 된 서스펜션을 갖춘 Camry XLE는 가장 매끄럽고 동급 최고 중 하나이며, 내부는 이전 모델보다 조용합니다.
Toyota가 마지막 총 재 설계 후 3 년 만에 분해하여 2015 Toyota Camry와 함께 오랜 전통을 이어 왔음에도 불구하고 최신 새 모델에는 여전히 인기있는 세단의 DNA가 많이 있습니다. 최신 Camry는 이전 모델의 많은 속성을 유지하며 동급 최고의 성능을 발휘할 수는 없지만 추가 된 외부 감각, 인테리어 개선 및 기술 업그레이드는 자동차가 중형 세단 부문을 계속 지배하고 있음을 보장해야합니다.
