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이전 모델의 성공을 감안할 때 최신 옵티마로 안전하게 플레이했다고 기아를 비난 할 수 없습니다. 약간 더 길고 넓지 만 완전히 새로 워진 2016 Optima는 새로운 1.6 리터 터보 차지 4 기통 엔진과 7 개 외에도 이전의 두 개의 파워 트레인뿐만 아니라 날카롭지 만 날짜가 많은 판금을 상당 부분 전달합니다. 고속 듀얼 클러치 변속기. 그리고 2016 Optima는 대시 기술에 대한 점진적인 업데이트 만 제공하지만, 운전자 보조 기능이 크게 업그레이드되었습니다. 그것은 중형 세단 부문에서 경쟁력을 유지하기에 충분합니다.
얼마예요?
2016 기아 옵티마는 LX, LX 1.6T, EX, SX 및 SX Limited의 5 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 시작 가격은 기본 LX의 경우 21, 840 달러에서 테스트 한 완전로드 된 SX Limited의 경우 35, 790 달러입니다. 대상 요금이 825 달러 인 경우 총 스티커 가격은 36, 615 달러입니다.
무엇이 함께 제공됩니까?
Optima SX Limited는 터보 차저 2.0 리터, 245 마력, 4 기통 엔진 및 6 단 자동 변속기가 제공됩니다. 다른 표준 기능으로는 18 인치 알로이 휠, 듀얼 크롬 배기 팁, 자동 및 적응 형 HID 헤드 라이트, 열쇠가없는 출입 및 점화, 퀼트 처리 된 나파 가죽 시트, 12 방향 동력 조절 식 운전석 및 8 방향 조수석, 가열 및 냉각 기능이 있습니다. 앞 좌석, 뒷좌석 뒷좌석, 뒷좌석 USB 충전 포트 2 개, 가죽 포장 및 열선 스티어링 휠 및 합금 페달. 또한 4.3 인치 컬러 LCD 계기판, 무선 전화 충전, 전화 및 오디오 용 Bluetooth, 8 인치 터치 스크린 헤드 유닛 및 AM / FM HD 라디오가 장착 된 10 스피커 Harman Kardon 사운드 시스템, SiriusXm 위성도 제공합니다 라디오, Android 자동 연결, USB 및 Aux-in 포트, 음성 활성화 문자 메시지 및 프리미엄 내비게이션 및 SiriusXM 트래픽이 포함 된 Uvo eServices.
차량에는 자동 하이빔, 차선 이탈 경고, 사각 지대 감지, 능동적 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동을 통한 전방 충돌 경고 및 후면 교차 교통 경고를 포함한 운전자 보조 기능의 긴 목록이 기본으로 제공됩니다. 백미러 카메라 및 서라운드 뷰 모니터 이외에도 Optima SX Limited는 연석 경보 기술을 제공하여 연석까지의 안전한 거리와 주차 가능한 장애물을 경고하며 거울 아래에있는 카메라는 기울어 짐으로써 물체를 탐색 할 수 있습니다. 후진 할 때 차량 가까이 및 주위.
기술은 어떻습니까?
기아에서 안드로이드 오토를 제공 한 최초의 차량이다 (기아는 애플의 카 플레이도 곧 출시 될 것이라고 밝혔다). 8 인치 터치 스크린 인포테인먼트 인터페이스는 2016 소렌토와 같은 다른 기아 차량에서 테스트 한 것과 동일합니다. Pandora 용 대시 보드 앱은 테 더링 된 iOS 또는 Android 장치를 통해 연결되며 온보드 Kia App Store를 사용하여 Yelp 및 Soundhound를 다운로드 할 수 있습니다. 안타깝게도이 앱은 Optima의 온보드 Wi-Fi가 외부 핫스팟에 연결되어 있고 공원에있을 때만 사용할 수 있으므로 이동 중에는 사용할 수 없습니다.
길가 지원 및 차량 진단과 같은 Uvo eServices 기능은 최초 5 년 동안 무료로 제공됩니다. 원격 앱을 사용하여 지오 펜싱, 속도 경고, 통행 금지 경고 및 운전 점수와 같은 기능을 제어 할 수 있으며 Google지도 차량으로 보내기 기능 및 차량 위치 탐지기를 제공합니다. SX Limited의 10 스피커 630 와트 Harman / Kardon 프리미엄 오디오 시스템은 동급 최고의 제품 중 하나입니다. 차량에는 무선 충전 패드가 기본으로 제공되지만 통과 충전이 가능한 특정 케이스 (또는 장치)에서만 작동합니다.
어떻게 작동합니까?
Optima의 개정 된 2.0 리터, 4 기통 엔진은 더 낮은 범위의 토크로 일상적인 주행성을 향상 시키도록 조정되었으므로 이전 모델에 비해 29 마력 및 9lb-ft의 토크를 잃었습니다. 우리는 1, 500 ~ 4, 000 rpm 범위에서 최고 성능을 보였지만 가파른 경사면과 구불 구불 한 산악 도로에서 힘과 가속이 인상적이었습니다. 전륜 디스크 제동 시스템은 특히 차량의 성능 제동 패키지 덕분에 여러 노면 조건에서 하향 도로를 비틀어 이동할 때 놀라 울 정도로 반응이 좋았습니다.
2016 기아 옵티마의 수정 된 섀시 설정은 이전 모델보다 훨씬 더 구성되어 있으며, 서스펜션은 차체에 느낌을줍니다.
구매해야합니까?
완전히 새로운 2016 모델을 약간만 개선해도 Kia Optima는 여전히 중형 세단 부문에서 최고의 경쟁자입니다. 스타일링은 약간 오래되었지만 Honda Accord 및 Toyota Camry에서 사용할 수있는 V6과 동등하지 않은 경우 4 기통 엔진의 성능은 매우 좋습니다. 기술 업데이트는 특히 SX Limited의 포괄적 인 드라이버 지원 기능을 통해 더욱 경쟁력이 있습니다. 다시 말해 기아 옵티마는 여전히 동급 최고의 자동차 중 하나입니다.
