자동 실행 : 예, 자동차 소유권은 아마도 2025 년까지 줄어들 것입니다

대부분의 자동차 업계 경영진은 오늘날 자동차 소유자의 절반이 2025 년까지 자동차 소유에 대한 관심을 잃을 것이라고 생각합니다.

KPMG를 통해 비즈니스 인사이더 인텔리전스를 통해 조사한 약 1, 000 명의 임원 중 60 %는 동의하지만 22 %는 동의하지 않고 8 %는 크게 동의하지 않았습니다.

그것은 이미 자동차의 가치를 본 사람들을 목표로하고 결코 바퀴 세트를 소유하지 않을 수있는 밀레니엄 세대를 무시하기 때문에 자동차 소유 상태에 대한 직접적인 대리자는 아닙니다. 자동차 소유권에 대한 밀레 니얼 세대의 태도에 대한 의견이 혼재되어 있지만, 세대는 이전 세대보다 적은 수의 자동차를 구매하고 있습니다. 자동차 구매 비관론자들은이 젊은 성인들이 도시로 몰려 들면서 저렴한 비용으로 자원을 공유하는 주문형 서비스를 채택하는 경향이 있다고 지적합니다.

이러한 서비스 중 하나는 Google 부모 알파벳이 소유 한 Waymo입니다. CEO는 이달 초 구글 I / O에 출연 해 Waymo의 발전을 선포하고 올해 말 피닉스에서 완전히 자율적 인 택시 서비스를 시작한다고 발표했다.

그것은 이전의 교통 방해 요인 인 Zipcar와 Uber의 시적 진화이며, 후자는 현재 주요 Waymo 경쟁자입니다.