비디오: EcoReco M3 e-Scooter Usage Scenarios (십월 2024)
"스쿠터"는 다른 사람들 (및 다른 세대의 사람들)과는 다른 것을 의미하므로, EcoReco M3 E-Scooter가 무엇인지 명확히 설명하겠습니다. 그것은 Vespa 감각보다 Razor 감각의 스쿠터입니다. 한 바퀴가 다른 바퀴 앞에 있고 긴 줄기가 앞쪽에서 나와 핸들 바 세트가 장착되어 있습니다. 물론 이것은 일반적인 장난감 Razor 스쿠터에서 약간 확장되었으며 최대 250 파운드의 라이더를 위해 설계된 검정색, 알루미늄 및 스테인레스 스틸 구조로되어 있습니다. 그리고 가장 중요한 것은 $ 999의 높은 가격표가 전동 장난감보다 통근 도구로 더 많이 자리 잡고 있다는 것입니다. 그러나 통근을 넘어 여행하기에는 여전히 쾌적하거나 장거리가 아닙니다.
M3 E-Scooter는 재미있는 놀이기구이지만 매일 출퇴근하는 비교적 빠른 출퇴근길을 다루지 않는 한 실용적인 것은 아닙니다. 확실히 Segway보다 저렴하지만 Razor EcoSmart Metro와 같은 유사한 전기 스쿠터는 훨씬 저렴합니다. 가장 중요한 것은 통근을 위해 진지한 차량이 필요한 경우 거리 법적인 전기 자전거를 보거나 오토바이를 원할 수 있습니다.
디자인
EcoReco M3 E-Scooter는 튼튼한 스쿠터이지만 그 견고 함으로 인해 상당히 무겁습니다. 성인용으로 설계된 유사한 전동 스쿠터보다 무게는 작지만 34 파운드로 계단을 오르 내릴 때와 지하철을 오르 내릴 때 큰 고통입니다. M3는 사용하지 않을 때는 접을 수 있지만 옵션 $ 139 휴대 가방이 없으면 토트하기가 쉽지 않습니다. 그러나 모든 것이 펼쳐지고 스쿠터를 탈 준비가되면 안정적이고 안전하게 느껴집니다. 움직이는 부품은 실수로 넘어 질 위험이 없습니다.
M3의 데크에는 대부분의 벌크를 차지하는 250 와트 모터와 36 볼트, 8 암페어 배터리가 모두 들어 있습니다. 5.5 인치 데크는 발을 다양한 각도로 편안하게 놓을 수있을만큼 넓으며 실험 몇 분 후에 라이딩 중에 멈출 수있는 안정적인 위치를 찾았습니다. 데크의 왼쪽에는 쓰러지지 않았을 때 스쿠터를 똑바로 세우기위한 작은 금속 받침대가 포함되어 있으며, 충전기에 고무로 덮인 덮개가 있습니다. 휠이 넓고 낮으므로 스쿠터를 안정적으로 유지하는 데 도움이되지만 승차감이 떨어집니다. 앞바퀴는 22 인치 너비의 핸들 바를 고정하는 스쿠터의 접을 수있는 앞 바와 함께 무거운 경첩에 장착됩니다.
균형 감각을 벗어난 핸들 바는 스쿠터를 제어하는 기본 방법입니다. 오른쪽 핸들 바에는 작은 제어판이 있으며, 여기에는 두 개의 버튼 (전원 및 모드)과 배터리 측정기, 속도계 및 주행 거리계 역할을하는 파란색 표시등이 있습니다. 스로틀은 제어판 오른쪽에 장착 된 권총 형 트리거 그립이며 한 손가락으로 작동 할 수있을 정도로 작습니다. 브레이크는 왼쪽 핸들 바에있는 더 큰 자전거 브레이크 스타일의 트리거 그립으로 제어됩니다. 두 트리거는 고르지 않게 느껴지고 작은 스로틀은 실수로 활성화하기가 더 어려우며 장시간 테스트에 사용한 후 오른손이 비틀어졌습니다.
타기
M3는 전체 개념이 모터가 달린 면도기 스쿠터만큼 안전하더라도 매우 영리하고 합리적인 안전 기능을 갖추고 있습니다. 스로틀을 시작하려면 푸시가 필요합니다. 모터가 작동하기 위해 M3을 타는 경우 차는 자세를 취해야하므로 실수로 방아쇠를 당겨서 실수로 발 아래에서 날아 가지 않습니다. 브레이크는 또한 스로틀이 적용될 때 스로틀을 해제하여 가속을 절단하고 두 방아쇠를 단단히 잡으면 모터가 찢어지지 않도록합니다.
나는 M3를 브루클린에있는 우리 동네의 거리로 데려 갔고, 약 1 시간 동안 균형을 찾고 말도 안되게 타서, 나는 그것을 타는 걸 얻었다. 도시 내비게이션을 위해 더 설계된 스쿠터이며 실제로 대부분의 상황에서 시간당 18 마일의 최고 속도까지 도달하는 것은 어렵습니다. 헬멧조차 있어도 기본적으로 큰 전동식 면도기 스쿠터에 대해서는 안전하지 않기 때문입니다. 블록을 쉽게 위아래로 미끄러지게하기에 충분한 속도를 얻었으며 일반적인 30 분 걷기를 5 분 타기로 전환했습니다.
바퀴가 너무 작기 때문에 타기가 꽤 거칠 수 있습니다. 매끄럽고 포장 된 도로에는 문제가 없지만 포장 도로의 고르지 않은 보도와 균열로 인해 스쿠터가 흔들리고 불편 해집니다. 나는 거친 가장자리로 M3을 버리지 않았지만 가까이 와서 몇 가지 커브 전환을 위해 브레이크를 눌러야 문제가 발생했습니다.
범위
EcoReco에 따르면 M3는 17 마일 범위에서 시간당 18 마일로 주행하거나 19 마일 범위 (170 파운드 라이더 기준)로 시간당 8 마일의 순항 속도를 유지할 수 있습니다. 85 %까지 충전하는 데 2.5 시간, 배터리를 완전히 충전하는 데 4.5 시간이 걸립니다. 그것은 짧은 통근 길을 위해 충분히 오래 지속될 수 있지만, 블록 간 트래픽에 대해서만 가능합니다. 그것은 더 이상 길에서 취할 것이 아닙니다.
EcoReco M3 E-Scooter는 흥미로운 장치이며, 성인용 전기 스쿠터 대부분의 무게와 무게의 두 배와 절반을 자랑합니다. 그러나 비슷한 모델보다 두 배나 비쌉니다. 거리 교통을 순조롭게 다루고 있다면 도시를 돌아 다니기에 편리한 방법이 될 수 있지만, 길을 타기에 충분하지 않고, 도로 여행에 빠르지 않고, 식료품이나 다른 소화물을 운반 할만큼 안정적이지 않습니다.
