차례:
- 1 하이퍼 루프 캡슐 컨셉 디자인
- 2 하이퍼 루프 캡슐 컨셉 디자인
- 3 하이퍼 루프 캡슐 내부
- 스테이션에서 4 하이퍼 루프 캡슐
- 5 튜브 및 철탑
- LA 발 샌프란시스코 행
- 7 개념도
- 8 개념도
- 9 고속 여행
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많은 추측 끝에 월요일 기업가 인 Elon Musk는 30 분 안에 60 억 달러의 초고속 "Hyperloop"에 대한 계획을 발표했다.
머스크는 에어 쿠션을 통해 추진되는 일련의 튜브, 철탑 및 승객 캡슐을 포함하는 계획을 세웠다. 초기 계획 단계에 있습니다. 다른 10 년 동안 Hyperloop 캡슐에 넣지 못할 수도 있지만 어디에서든 시작해야합니다. 이를 위해 Musk는 Tesla Motors와 SpaceX로 바쁘기 때문에 Hyperloop의 데모 버전을 다른 사람에게 양도하기 전에 제작할 것이라고 말했다.
머스크는 테슬라와 스페이스 엑스의 십여 명 이상의 사람들이이 프로젝트를 "백그라운드"과제로하고 있었다. "아무도 풀 타임 직업이 아니었다"고 말했다. 여기에는 SpaceX 및 Tesla 공기 역학 팀과 Tesla 모터 그룹의 구성원이 포함됩니다.
그들은 대형 건물에서 우편물과 패키지를 보내는 데 사용되는 공압 튜브를 포함하여 여러 가지 접근법을 고려했습니다. 머스크 교수는 어쨌든 튜브 내부의 음속에 가까운 곳에서 이동하는 350 마일 길이의 공기 기둥의 마찰력은 엄청나게 높아 모든 실제적인 목적으로는 불가능하다고 말했다.
한편 진공 접근은 단일 방에서 유지하기가 어렵다. "매일 수십 개의 스테이션 게이트웨이와 매일 수천 개의 포드가 들어간 대형 튜브의 700 마일 (왕복)은 유지하기 어렵다"고 그는 말했다.
결과적으로 머스크는 용기의 전면에서 후면으로 고압 공기를 능동적으로 전달하는 포드의 코에 전기 컴프레서 팬을 장착 할 것을 제안했다. 이는 주사기 헤드에 펌프가 능동적으로 압력을 가하는 것과 같다."
이것이 실제로 어떤 모습일까요? 그의 프로젝트 개요에서 머스크는 몇 가지 모형과 다이어그램을 포함시켰다. 그가 생각한 것을 보려면 슬라이드 쇼를 확인하십시오.