비디오: BLACKPINK - '마지막처럼 (AS IF IT'S YOUR LAST)' M/V (십월 2024)
레인지 토퍼 Maximas에는 두 가지가 있습니다. Maxima SR은 스포티 한 서스펜션, Alcantara 파워 통풍 시트 인서트 및 스로틀과 스티어링을 $ 37, 670로 조절하는 통합 식 동적 제어 모듈 (IDM)을 갖추고 있습니다. Maxima Platinum 트림에는 고급 가죽 통풍 시트, 파워 틸트 / 텔레 스코프 휠 및 움직이는 물체 감지 기능이있는 Around View Monitor가 포함되어 있습니다. Maxima Platinum을 테스트했으며 최종 가격은 $ 40, 865입니다.
기본 모델에도 15 인치의 조종석 스크린 공간이 있습니다. 중앙 스택의 경우 운전자를 향해 7도 각도로 잘 배치되어 있으며, 8 인치 터치 스크린과 계기판의 7 인치 "미터 디스플레이"(다중 정보 디스플레이 또는 MID)입니다. 디스플레이는 함께 작동합니다. MID에서 맵 화살표 및 다음 회전 정보를 표시하려면 기본 화면에서 맵 이미지를 왼쪽으로 스 와이프하면됩니다. iDrive와 같은 조종석 제어 휠인 Display Commander를 사용하면 휠과 기능 버튼을 사용하여 대부분의 화면 기능을 쉽게 제어 할 수 있습니다.
길에서
닛산의 VQ35 V6 엔진은 60 % 이상의 새로운 부품을 보유하고 있으며 300 마력을 생산하며 그 어느 때보 다 강력합니다. 회사의 Xtronic 연속 가변 변속기 (CVT)의 최신 버전은 또한 더 넓은 비율과 더 적은 내부 마찰을 포함하여 개선을 보여줍니다. EPA 등급에 따라이 조합은 30mpg 고속도로, 22mpg 도시 및 25mpg를 반환합니다. 하이브리드가 아닌 디젤 차량에 좋습니다. Alcantara 및 가죽 시트와 19 인치 알로이 휠이 장착 된 Maxima SR에 있지 않더라도, 3, 500 파운드의 프론트 드라이브 카보다 스포티하게 느껴집니다.
차가 너무 일찍 출시되어 Apple CarPlay 또는 Android Auto를 사용하기에는 Infotainment가 잘 작동합니다. 자동차에 대한 Nissan Connect 스마트 폰 링크는 Pandora 및 iHeart 라디오를 포함한 소수의 앱과 음성 입력 문자 메시지 도우미를 연결합니다. 또한 Nissan Connect는 SiriusXM 서비스와 함께 도난당한 차량 추적, 십대 운전자의 지오 펜싱, 차량으로의 맵 전송 및 원격 도어 잠금 해제 및 시작을 수행합니다. 또한 두 개의 USB 포트가 있습니다.
동급 최고?
닛산 맥시마가 당신에게 맞습니까? 따라 다릅니다. 적재 된 현대 제네시스는 맥시마 플래티넘보다 약 7, 500 달러 더 비싼 중형 세단으로 남아 있지만, 후 륜구동 (전 륜구동에는 2, 500 달러 추가)이 있습니다. 다른 최고급 세단 형 자동차와 비교할 때 훨씬 더 가까운 전화입니다.
193 인치 Maxima는 후륜 크라이슬러 300 (199 인치 길이)와 전륜 Cherolet Impala (201 인치)에 비해 넓은 공간을 제공합니다. 최신 자동차 인 Maxima는 가장 많은 기술을 보유하고 있습니다. 좁은 장소에 주차하고 차체 패널이나 합금 휠을 찌르지 않는 경우, Surround View 카메라 시스템은 신의 선물입니다 ($ 41K Maxima Platinum에만 해당). Maxima는 또한 가장 멋진 조종석을 가지고 있으며 특히 임팔라와 비교할 때 재 빠르게 느껴집니다. 두 경쟁사 모두 닛산이없는 기능인 차선 이탈 경고를 제공합니다. 그러나 닛산은 구매 과정을 더 단순하게 만들고 싶지 않은 곳: 딜러 쇼룸에서 시간을 덜 보냅니다.
이러한 이유로 가격, 기술 및 성능의 조합과 함께 2016 Nissan Maxima Platinum은 크라이슬러 300C 클래스의 다른 최고 선택과 마찬가지로 바람직하다고 생각합니다. 따라서 300C에 참여하여 최고 중형 세단의 편집자 선택 상을 수상했습니다.
