리뷰 2016 볼보 XC90 검토 및 평가

2016 볼보 XC90 검토 및 평가

비디오: VOLVO XC90: мифы и реальность. (십월 2024)

비디오: VOLVO XC90: мифы и реальность. (십월 2024)
Anonim

R-Design 트림은 52, 900 달러부터 시작하며 20 인치 알로이 휠, LED 어댑티브 헤드 라이트, 자동 하이빔 컨트롤, LED 주행 등, 독특한 그릴 및 외부 악센트, 패들 시프터가있는 스포츠 스티어링 휠, 파워가있는 업그레이드 된 가죽 스포츠 시트를 추가합니다 허벅지 지지대, LCD 계기판, 조명 도어 실 및 알루미늄 메쉬 캐빈 액센트.

테스트 한 최고급 비문 트림은 $ 54, 500에서 시작하며 다양한 휠 옵션, 업그레이드 된 내부 및 외부 트림, 여분의 가죽 장식, 통풍이되는 앞 좌석 및 후면 및 측면 창 음영이 있습니다.

옵션 패키지는 모든 트림 레벨에서 풍부하고 고가입니다. $ 1, 900 Momentum Plus 패키지는 자동 상향등, LED 주행 등, LCD 계기판, 조명 된 문틀 및 인테리어가있는 LED 헤드 라이트를 추가합니다. $ 1, 600 비전 패키지는 파워 폴딩 및 자동 디밍 사이드 미러, 서라운드 뷰 파킹 카메라 시스템, 사각 지대 모니터링 및 후방 교차 교통 경보 기능을 갖추고 있습니다. $ 1, 050 Climate 패키지에는 가열식 윈드 쉴드 및 와셔 노즐, 가열 된 2 열 시트 및 가열식 스티어링 휠이 포함됩니다. $ 1, 800 편의 패키지는 전방 주차 센서, 자동 주차 보조, 적응 형 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조 및 파워 폴딩 3 열 좌석을 추가합니다.

테스트 한 비문 트림 레벨에는 비전 패키지, 헤드 업 디스플레이가있는 기후 패키지 및 편의 패키지가 있습니다. $ 2, 500 Bowers & Wilkins 프리미엄 사운드 시스템, $ 560 메탈릭 페인트, $ 250 내장 2 열 부스터 시트, $ 750 21 인치 알로이 휠, $ 1, 800 4 코너 에어 서스펜션 및 $ 995의 목적지 요금도 추가되었습니다. 총 스티커 가격 $ 66, 705 – 기본 가격보다 $ 12, 000 이상.

재 설계된 외관은 더 큰 그릴, 더 낮은 공기 흡입구 및 "토르 해머"모티브로 강조된 더 얇은 헤드 라이트로 현대적인 볼보 외관을 유지합니다. 마찬가지로 인테리어는 목재, 알루미늄 및 가죽을 혼합하여 깨끗하고 미묘한 스칸디나비아 럭셔리 느낌을 주지만 은색, 배럴 형 드라이브 모드 컨트롤러 및 사각형 엔진 컨트롤을 포함하여 독창적입니다.

연결성, 탐색 및 인터페이스

Volvo XC90의 연결은 다양한 방식으로 제공되지만, 대부분의 스마트 폰에 포함 된 것 이상의 데이터 계획이 필요합니다. 먼저, AT & T 무선을 통해 6 개월의 무료 데이터가있는 온보드 모뎀이 있습니다. (Volvo는이 평가판 기간 이후 아직 가격을 발표하지 않았습니다.) 이는 Audi 및 Mercedes-Benz와 유사하며, 소유자는 자동차의 내장 앱 및 기타 클라우드 기반 연결을 사용하기 위해 데이터 요금을 지불해야합니다. 차량 내 Wi-Fi 핫스팟을 만들 수 있습니다.

둘째, 드라이버는 블루투스 또는 USB를 통해 휴대폰의 데이터 요금제를 사용하여 온보드 앱에 액세스 할 수 있지만 모바일 요금제에 데이터 테 더링 옵션이있는 경우에만 추가 비용이 발생합니다. 물론 블루투스 오디오를 통해 차량에 연결된 스마트 폰이나 USB가 아닌 Aux-in 잭에 항상 Pandora를들을 수는 있지만 기기에서 앱을 제어해야합니다. 대시 보드. 자동차는 가정용 Wi-Fi 네트워크 또는 공용 핫스팟에 연결할 수도 있지만 차량이 주차되어있을 때만 실용적입니다.

XC90의 내비게이션 시스템은 차량의 9 인치 터치 스크린을 최대한 활용하여 상세지도를 표시합니다. 인터넷 또는 Volvo On Call 스마트 폰 앱에서 로컬 검색, 실시간 트래픽 및 차량으로 전송 기능과 같은 기능을 연결했습니다. 이들 각각은 Sensus Connect 또는 Volvo On Call 텔레매틱스 시스템에 가입해야합니다. 내비게이션 시스템에는 무선지도 업데이트와 같은 혁신적인 기능과 손가락을 사용하여 화면에서 문자를 추적하여 대상 검색을위한 문자를 입력하는 기능이 있습니다.

Tesla Model S를 제외하고, 2016 Volvo XC90 Sensus Connect 인터페이스는 자동차 제조업체가 태블릿 컴퓨터 전체를 대시 보드에 가장 근접하게 만든 것입니다. 그러나 다른 혁신과 마찬가지로 익숙해지기까지합니다. Sensus Connect의 전체 리뷰에서 확인할 수 있습니다.

미디어 및 전화 지원

테스트 차량의 오디오 시스템에는 AM / FM HD Radio, SiriusXM 위성 라디오, CD, USB 및 보조 입력 및 Bluetooth 오디오가 포함되었습니다. Sensus Connect 시스템에는 Pandora, Rdio, Stitcher 및 TuneIn 스트리밍 용 앱이 있습니다.

우리의 테스트 카는 또한 앞서 언급 한 19 스피커 / 1, 400 와트 Bowers & Wilkins 프리미엄 오디오 시스템을 가지고 있었고, 볼보는 우리가 샘플링 할 수 있도록 고해상도 오디오 파일을 USB 드라이브에 제공했습니다. 또한 iPod에서 표준 AAC 128kbps 파일을 재생하여 시스템을 테스트했으며이 클래스의 다른 제품과 비교할 때 확실히 2, 500 달러의 옵션 가격이 가치가 있다고 말할 수 있습니다.

처음에는 중단 된 상태에서도 Bluetooth를 통해 iPhone 5s와 iPhone 6을 페어링하는 데 문제가있었습니다. 전화가 페어링되면 9 인치 디스플레이를 통해 음성 인식 시스템과 마찬가지로 전화 기능에 쉽게 액세스 할 수 있습니다.

운전자 보조

테스트 한 XC90 비문 모델에는 도로에있는 모든 차량의 가장 포괄적 인 주행 보조 기능 세트가 있습니다. 보행자와 사이클리스트 감지 및 회피 기능이있는 볼보의 도시 안전 충돌 방지 시스템, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 장치, 계기판의 속도 제한을 표시하는 도로 표지판 정보 시스템, 졸음 운전을 감시하기위한 운전자 경고 제어, 적응성 헤드 라이트, 사각 지대 감지 및 교차 교통 경보, 자동 주차 및 완전 정지 기능을 갖춘 적응 형 크루즈 컨트롤. 우리의 테스트 차량에는 또한 탑승자가 단단히 잠그고 차량이 도로를 떠날 때 승객에게 미치는 영향을 흡수 할 수있는 좌석이있는 볼보의 새로운 Runoff Road Protection이 있습니다.

성능 및 결론

이러한 작은 엔진 출력으로 인해 큰 SUV는 전례가 없지만 XC90은 과급 및 터보 과급의 조합을 통해 작은 기적을 수행합니다. 고속도로를 통과하거나 가파른 언덕을 오르더라도 인상적인 힘을 제공합니다. 8 단 자동 변속기는 똑같이 유능하고 매끄러 우며, 대부분의 차량과 달리 에코 모드와 스포츠 모드의 차이는 분명했습니다. 선택 사양 인 에어 서스펜션 시스템은 대형 SUV의 주행을 매끄럽게하지만 비틀어 진 도로에서는 눈에 띄는 바디 롤 형태로 XC90의 부피를 느낄 수 있습니다.

2016 년 볼보 XC90은 스웨덴 자동차 제조업체의 새로운 길을 모색하며, 특히 유럽 경쟁사와 비교할 때 항상 고급 시장에서 나름대로 알려져 있습니다. 2016 XC90은 Audi Q7, BWM X5 및 Mercedes-Benz GL과의 치열한 경쟁에 직면 해 있지만 놀라운 성능, 혁신적인 인포테인먼트 시스템 및 최첨단 운전자 지원을 제공합니다. 저렴한 가격을 원한다면 혼다 파일럿 엘리트가 주류 SUV를위한 최고의 선택입니다. 그러나 XC90의 많은 혁신적인 기능은 대형 고급 SUV를 쇼핑 할 때 구매자의 마음에 가장 먼저 선택할 수있는 잠재력을 가지고 있습니다. 편집자 선택 상을받을만한 가치가 있습니다.

2016 볼보 XC90 검토 및 평가