리뷰 2017 Toyota Avalon Hybrid 제한적 검토 및 평가

2017 Toyota Avalon Hybrid 제한적 검토 및 평가

차례:

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Anonim

XLE Plus에는 CD가 포함 된 8 개 스피커 오디오 시스템, 교통 및 날씨 정보가 포함 된 AM / FM HD 라디오, 위성 라디오 및 USB 및 aux-in 잭으로 구성된 Entune Audio Plus 인포테인먼트도 함께 제공됩니다. 인치 터치 디스플레이 및 음성 인식 (온보드 및 Apple 장치 용 Siri Eye Free). Toyota Safety Sense는 보행자 감지, 자동 충돌 전 제동, 차선 이탈 경고 및 개입, 적응 형 크루즈 컨트롤 및 자동 하이빔으로 전방 충돌 경고를 추가합니다.

미드 레인지 XLE Premium은 38, 750 달러부터 시작하며 드라이버 메모리 설정, 안개등, 사각 지대 모니터링, 후방 교차 교통 경보, 무선 스마트 폰 충전 및 대시 보드 내비게이션, 스마트 폰 앱 통합 및 9 개 스피커를 갖춘 Entune Premium 인포테인먼트 시스템을 추가합니다. HD 라디오 예측 트래픽 및 도플러 날씨 오버레이, 방송 캐싱 기능 및 Gracenote 앨범 커버 아트가있는 오디오 시스템.

테스트 한 주력 제품은 42, 550 달러부터 시작하며 크롬 휠, 크세논 헤드 라이트, LED 주간 주행 등, 레인 센싱 와이퍼, 퍼들 램프가 장착 된 자동 디밍 사이드 미러, 알루미늄 스커프 플레이트, 트라이 존 자동 기후 제어, 업그레이드 된 게이지를 추가합니다 클러스터, 업그레이드 가죽 장식, 10-way 파워 드라이버 시트, 8-way 파워 프론트 조수석, 통풍이있는 프론트 시트, 가열 된 리어 시트, 리어 파워 차양, 주변 조명, 11 스피커 JBL GreenEdge 사운드 시스템 및 토요타 안전 연결 텔레매틱스 시스템. 우리의 테스트 차량은 카펫 바닥과 트렁크 매트 옵션이 224 달러였습니다. 865 달러의 배송, 처리 및 처리 비용으로 총 스티커 가격은 43, 639 달러였습니다.

최근 Toyota Avalon의 재 설계로 인해 차에 매끄러운 쿠페 모양의 윤곽과보다 적극적인 프론트 그릴이 생겨 났으며 새로운 하이브리드 모델은 특별한 배지로 강조되었습니다. 인테리어는 세그먼트의 대부분의 자동차보다 커진 것으로, 고급스러운 모양과 느낌을 제공합니다. 트렁크에는 14 입방 피트의화물 적재량이 많고, 하이브리드가 아닌 아발론보다 2 입방 피트 정도 부끄러워서 여행을 다녀올 수있는 충분한 공간을 제공했습니다.

인터페이스 및 연결

Toyota Entune 시스템은 지속적으로 우리가 선호하는 자동차 인포테인먼트 및 연결 플랫폼 중 하나입니다. 7 인치 터치 스크린은 최대 3 개의 기본 메뉴 항목을 표시하도록 설정 될 수 있으며, 앱 메뉴 내의 아이콘을 원하는대로 다시 정렬 할 수 있습니다. Toyota Entune 리뷰에서 시스템에 대한 정보를 확인할 수 있습니다.

몇 가지 작은 그립: 내비게이션 및 전화와 같은 일반적인 기능이 모두 앱 메뉴에 표시되므로 추가 단계가 필요합니다. 또한 디스플레이 측면에 위치하고 기후 기능을 그 아래로 제어하는 ​​로우 프로파일 정전 용량 방식 터치 컨트롤의 팬이 아닙니다. 더 큰 촉각 손잡이를 찾고 조작 할 필요가 없습니다. 또한 Toyota는 구식 대용량 및 튜닝 노브를 사용하여 다른 기능에 대한 용량 성 컨트롤의 첨단 느낌과 좌절감을 상쇄합니다.

Entune Apps 기능은 대부분 스마트 폰 지원 인포테인먼트 시스템에서 찾는 것입니다. 스마트 폰과 Entune 앱을 사용하여 장치의 데이터 요금제를 사용하여 구독 없이도 Pandora 및 Yelp와 같은 공통 플랫폼을 통해 스트리밍 음악, 로컬 검색 및 기타 연결된 서비스를 제공합니다. Avalon Hybrid에는 HD 라디오를 통한 날씨 및 교통 정보와 같은 다른 유용한 (무료) 연결 기능도 있습니다.

Toyota Safety Connect 텔레매틱스 시스템은 최초 1 년 동안 무료로 사용할 수 있으며 자동 충돌 알림, 긴급 및 긴급 출동 서비스, 도난 차량 위치를 제공합니다. 차량 진단 지오 펜싱과 같은 다른 기능은 제공하지 않으며, 차량 도어 잠금 또는 잠금 해제 또는 스마트 폰을 사용하여 차량 위치 찾기와 같은 기능을위한 원격 앱이 없습니다. 이것은 놀라운, 자매 Lexus Enform 앱이이 기능을 제공하기 때문에.

성능 및 결론

텍사스에서 1 주일 동안 2017 Toyota Avalon Hybrid를 오스틴에서 SXSW로 시작한 다음 코퍼스 크리스티 (Corpus Christi)로 이동했습니다. 우리는 바쁜 도시 교통과 긴 고속도로 운전 중에 자동차를 테스트 할 충분한 시간을 보냈습니다.

두 시나리오에서 Avalon Hybrid는 편안하고 자신감이있었습니다. 이 크기의 자동차는 200 마력이 낮은 편이지만, 가속이 필요하지 않다는 느낌은 거의 없습니다. 또한 차량을 보링하지 않아도 평균 연비는 34.5 mpg입니다. 우리는 발을 가스 페달에 넣을 때 무단 변속 자동 변속기에서 약간의 드론 소음을 감지했지만 타는 것은 매끄럽고 조용했습니다.

Avalon Hybrid의 가장 가까운 경쟁 업체로는 Ford Fusion Hybrid, Honda Accord Hybrid 및 Hyundai Sonata Hybrid가 있지만 모두 중형 세단입니다. 동일한 공간과 더 많은 편의 시설과 세련미를 얻으려면 Avalon의 사촌 인 Lexus ES 300h로 올라 가야합니다. 이로 인해 Avalon Hybrid는 그 자체로 모든 클래스에 속하게되었으며이를 통해 Editor 's Choice를 쉽게 만들 수 있습니다.

2017 Toyota Avalon Hybrid 제한적 검토 및 평가