리뷰 DJI 스파크 검토 및 평가

DJI 스파크 검토 및 평가

차례:

비디오: TWICE "I CAN'T STOP ME" M/V (십월 2024)

비디오: TWICE "I CAN'T STOP ME" M/V (십월 2024)
Anonim

DJI는 모든 사람이 드론을 날 수 있기를 원합니다. 적어도 그것은 그것이 가장 작은 항공기 인 Spark (499 달러)와 함께 보내는 것 같습니다. 손을 흔들면 상호 작용할 수있는 셀카 드론입니다. 또한 스마트 폰으로 제어 할 수 있고 전방 장애물 회피 및 피사체 추적 기능을 갖춘 단거리 쿼드 콥터입니다. 액세서리 리모컨을 추가하면 31mph 최고 속도와 강력한 작동 범위를 갖춘 매우 유능한 새가 있습니다.

모든 사람에게 모든 것이 될 수 있습니까? 실제로는 아닙니다. 셀카 및 빠른 촬영에는 적합하지만 배터리 수명이 짧고 비디오 편집 프로세스가 약속 한 것처럼 쉽지 않으며 스마트 폰으로 비행하는 것이 어려워집니다. 드론을 원하지만 프로처럼 비행하는 법을 배우고 싶지 않아도 스파크는 가치가 있습니다. 그러나 소형 폼 팩터에서보다 다양한 쿼드 콥터를 원하고 수동으로 비행하는 것을 배우고 싶다면 DJI Mavic Pro는 더 강력하지만 더 비싸지 만 선택해야합니다.

디자인

스파크는 작습니다. 무게는 2.2 x 5.6 x 5.6 인치 (HWD)이며 무게는 10.6 온스입니다. DJI는 무게가 소다 캔보다 적다고 지적합니다. 프로펠러는 쉽게 운반 할 수 있도록 접을 수는 있지만 접을 수는 없습니다. 보관을 위해 프로펠러를 제거 할 필요가 없으므로 Spark는 항상 비행 할 수 있습니다. 그리고 색깔이 있습니다. 알파인 화이트, 라바 레드, 미 도우 그린, 스카이 블루 및 선 라이즈 옐로우로 구입할 수 있습니다. 보시다시피 리뷰 모델은 Sunrise Yellow입니다.

microSD 메모리를 사용하여 이미지와 비디오를 저장합니다. 착탈식 배터리는 충전 당 16 분의 비행 시간을 약속하지만, 현장 테스트에서는 12 분만 관리했습니다. 도비와 같은 작은 셀카 드론을 사용하는 6 분보다 훨씬 낫습니다. 마이크로 USB 포트가 있으므로 Spark를 휴대용 배터리 팩 또는 랩톱에 꽂아 배터리를 재충전 할 수 있습니다. 여분의 배터리는 합리적으로 $ 49에 책정됩니다.

이 카메라는 1 / 2.3 인치 CMOS 이미지 센서로 일반적인 포켓 슈퍼 줌에서와 같은 유형이며 iPhone의 센서보다 약간 더 큽니다. 이 렌즈는 고정 25mm f / 2.6 동급으로 30fps 및 24Mbps에서 12MP 스틸 이미지와 1080p 비디오를 캡처 할 수 있습니다. 보다 영화처럼 보이도록 24fps로 촬영할 수있는 옵션이 없으며 슬로우 모션 재생을 위해 부드러운 푸티지를 기록 할 수있는 60fps 또는 120fps 기능이 없습니다. 4K 캡처 및 추가 프레임 속도 옵션을 지원하는 Mavic Pro와 같은 다른 DJI 드론만큼 심각한 비디오 도구는 아닙니다. 2 축 기계식 짐벌은 비행 중에 영상을 안정적으로 유지합니다.

안전 기능의 일반적인 배열은 설계에 적용됩니다. GPS / GLONASS 위성 포지셔닝을 통해 실외에서 비행 할 때 안정적으로 유지하고 통신이 중단되거나 필요할 때 자동으로 집으로 가져옵니다. 전방을 향한 센서는 최대 16 피트 거리에서 장애물을 감지하고 스파크는 비행 경로를 변경하고 그 주위를 날아갈 수있을 정도로 똑똑합니다. 또한 GPS를 사용하지 않고 실내를 비행 할 때 기체를 제자리에 고정시키는 하향 센서 어레이 인 비전 위치 시스템 (VPS)이 있습니다.

스파크는 정말 안정적입니다. GPS 안정화없이 실내에서도 쉽게 제자리에 옮길 수 있습니다. 나는 5 월 하순에 산들 바람에 날아 갔고 꽤 낮은 고도에도 불구하고 바람의 온화한 돌풍 아래 제자리에 머물렀다. 우리는 DJI 드론이 공중에서 견고 할 것으로 기대하고 스파크는 어떤 식 으로든 실망하지 않습니다.

기재

Spark는 DJI Go 계정을 통해 등록하지 않으면 현재 제품 라인의 기능이 심각하게 제한 될 것이라는 DJI 소식을 통해 알려줍니다. 이것은 FAA가 드론을 등록하기 위해 5 달러를 청구 할 권한이 없다는 법원 판결의 발자취에서 나옵니다.

스파크는 8 온스보다 무겁기 때문에 FAA 등록 요구 사항이 아직 충족되지 않았다면 FAA의 등록 요구 사항에 해당했을 것입니다. Spark를보고 손에 들고 있으면 FAA가 요리 한 8 온스 수치가 약간 어리 석다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 평균 성인 비둘기의 무게는 약 13 온스이며 FAA는이를 조절하려고하지 않았습니다. 적어도 아직.

FAA가 등록 사업을 일시적으로 중단함에 따라 DJI는 개입했습니다. 저는 책임있는 드론 소유권을 가지고 있으며 DJI의 구현이 대부분의 네오 피트 조종사에게 큰 문제가 될 것이라고 확신합니다. 번잡 한 도시 거리 또는 포장 된 스포츠 경기장에서 스파크를 비행하는 데 어려움을 겪는 것은 불가능하지 않지만 스마트 폰을 제어 장치로 사용할 때 제한된 범위와 함께 작은 크기와 무게로 인해 스파크가 적습니다. 우려의 원인.

등록에 강력히 반대하는 경우 해당 문제에 대해 스파크 또는 DJI 드론을 구입하지 마십시오. Yuneec Breeze는 Spark와 디자인이 유사하며 프레스 타임에 Yuneec은 완전한 기능을 얻기 위해 계정을 설정하지 않습니다.

비행 경험

빠르게 회전하는 로터가있는 장치를 손에 넣는 것에주의해야 할 수 있습니다. 나는 전에 드론 프로펠러에 의해 잘 렸고 즐거운 경험이 아닙니다. 그러나 손가락이 스파크의 착색 된 상단 부분으로 확장되지 않는 한 안전합니다. DJI 담당자는 손가락이 칼날 중 하나의 가장자리를 잡으면 스스로자를 수 있다고 말했지만 접는 특성으로 인해 손가락이 소품의 중앙에 더 가까워지면 큰 손상을 입히지 않습니다. 나는 이것을 개인적으로 테스트하지는 않았지만 조심하십시오. 많은 이륙 및 착륙을 계획하고 있다면 프로펠러 가드 세트에 투자하십시오.

드론 테스트 방법보기

스파크는 실내에서 비행하기에 충분히 작으며 VPS는 GPS를 사용하지 않아도 호버링을 유지합니다. 작은 공간에서 비행하는 것은 권장하지 않지만 넓은 거실이나 공간이 있다면 내부 안테나를 위해 분명히 벗어날 수 있습니다. 부동산업자는 이것에주의를 기울여야합니다.

제스처 컨트롤은 스파크의 새로운 기능인 주목을 끄는 기능입니다. 먼저 이에 대해 이야기하겠습니다. 스파크를 손바닥에 대고 카메라를 몸쪽으로 향하게하고 전원 버튼을 빠르게 두 번 두드립니다. 얼굴에 고정 될 때까지 카메라가 위아래로 움직입니다. 전면 표시등이 녹색으로 깜박이고 모터가 회전합니다. 비행기를 타도록 내버려 두어야합니다. 나는 나의 frist 시도에 들어가게하는 데 어려움을 겪었다. 그러나 일단 나는 그것을 공중에 발사하게했다. 두 번째 시도에서 나는 너무 빨리 가자 땅에 떨어졌습니다. 세 번째 시도를 통해 스파크가 당신의 손을 떠날 준비가되었을 때 느끼게 될 것입니다.

물러서서 손바닥을 카메라쪽으로 놓습니다. 전면 표시등이 인식되면 녹색으로 바뀝니다. 손을 왼쪽으로 움직이면 드론이 왼쪽으로 날아갑니다. 정말 멋지다 – 이것은 머리를 돌리는 기술이다. 그러나 초기 샷은 매우 타이트하므로 더 나은 장면을 위해 드론을 더 멀리 떨어 뜨리고 싶을 것입니다.

앞뒤로 움직이면 무인 항공기가 각 방향으로 약 15 피트 정도 앞뒤로 당겨지고 그 거리를 유지하고 움직임을 계속 추적합니다. 주변을 드러내는 셀카를 찍는 재미있는 방법입니다. 사진을 찍으려면 손을 모아 액자를 모방하십시오. 스파크를 착륙시키고 싶을 때 손을 공중으로 똑바로 던지십시오. 그것은 당신을 향해 비행하고 제자리에 떠오를 것입니다. 손을 그 아래에 놓고 손바닥을 올리면 무인 항공기가 부드럽게 착륙합니다. 꽤 깔끔합니다.

문제가 발생하면 어떻게합니까? 제어 할 수없고 제스처만으로 비행하는 경우 배터리가 소진되어 자동으로 착륙 할 때까지 기다릴 수 있습니다. 또는 공중에서 잡아 당겨 회전자가지면에 수직이되도록 돌리면 즉시 꺼집니다.

제스처를 사용하여 비행하기 전에 앱에서 초기 설정을 수행해야합니다. 현재 제스처를 사용하여 비디오 장면 녹화를 시작하기 위해 Spark를 트리거 할 수있는 방법이 없으므로이를위한 앱도 필요합니다.

Spark가 움직임을 추적하는 데 관심이 있다면 제스처 컨트롤이 작업을 완료합니다. 그러나 일부 구운 비디오 샷을 활용하거나 화면 컨트롤을 사용하여 수동으로 비행하려면 DJI Go 4 앱 (Android 및 iOS에서 사용 가능)이 필요합니다.

자동 촬영에는 서클, 드로 니, 헬릭스 및 로켓의 네 가지 기본 유형이 있습니다. Circle과 Helix는 비슷합니다. 전자는 단순히 공간에서 식별 된 피사체 주위를 공전하며 카메라는 전체 시간 동안 목표물에 고정되어 있습니다. 나선은 비슷하지만 진행됨에 따라 반경과 고도가 증가합니다. Circle을 사용하는 것은 매우 쉽습니다. 나는 주위에 얼마나 깨끗한 공간이 있는지 측정하고 지속적으로 안전한 궤도를 수행 할 수있었습니다.

나는 헬릭스와 더 힘들었습니다. 총은 드론을 내가 예상했던 것보다 훨씬 더 멀리 가져 갔다. 앱을 사용하여 샷을 중단하는 것은 매우 쉽지만 드론의 움직임에주의를 기울이고 휴대 전화를 준비 상태로 유지해야합니다. 근처에 나무가 있으면 나선을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 스파크에는 장애물 회피 기능이 있지만 정면에서만 가능하기 때문에 옆으로 날아갈 때 어떤 물체가 들어갈 수도 있습니다.

Dronie는 제스처 컨트롤을 사용하여 근접 촬영을 시작하고 주변을 밝히기 위해 올리거나 뒤로 당기는 장면과 비슷하지만 점점 더 멀어집니다. 로켓은 또한 드러내 기입니다. 카메라를 똑바로 향하고 머리를 똑바로 올려 주변을 보여줍니다.

몇 가지 특수 스틸 사진 모드가 있습니다. DJI Go 앱의 셔터 버튼을 사용하여 12MP 이미지를 쉽게 찍을 수 있습니다. 얕은 피사계 심도 및 파노라마 촬영에 액세스하도록 촬영 모드를 변경할 수 있습니다. 전자는 피사체에 고정되어 2 피트 정도 똑바로 날아갑니다. 1.6MP JPG로 여러 이미지를 결합하여 넓은 조리개 SLR 렌즈처럼 배경을 흐리게 만듭니다. 그것을 사용하려는 시도는 매우 미묘하고 간신히 눈에 띄게 나타 났으며 iPhone 7 Plus의 풀 프레임 카메라 또는 세로 모드로 얻는 것과는 전혀 다릅니다. 왼쪽 아래의 이미지는 표준 사진이며 오른쪽은 얕은 효과를 사용하여 촬영 한 사진과 동일합니다.

파노라마 모드는 사진가에게 조금 더 유용합니다. 드론은 옆으로 또는 세로로 날아와 넓은 파노라마 사진을 함께 연결합니다. 이 특수 샷은 Spark의 메모리 카드에만 저장됩니다. 다른 이미지와 마찬가지로 DJI Go 앱에 자동으로 표시되지 않습니다. 이는 호기심 많은 감독입니다.

앱을 사용하여 수동으로 비행하는 것은 화면 컨트롤 스틱을 통해 수행됩니다. 왼쪽 스틱은 고도와 요를 조정하고 오른쪽은 드론을 공간을 통해 움직이면서 전용 리모콘의 물리적 인 컨트롤처럼 작동합니다. 실제 리모컨을 사용하는 것보다 경험이 다소 어색합니다. 당신의 행동에 대한 물리적 피드백은 없으며, 손가락으로 카메라를 가리지 않고 비행 중에 드론 이상의 화면을 볼 수 있습니다.

최고 속도는 또한 스 마르 폰과 함께 꽤 번거 롭습니다. 비행 로그에서 최대 12mph를 보았으며 평균 움직임은 약 7mph입니다. 근거리 비행으로 제한되어 있으며, 주변에서 약 100 미터 (327 피트)의 지오 펜스와 최대 162 미터 (50 미터)의 천장이 있습니다.

전용 리모콘으로 Spark를 사용하지 않았습니다. DJI에는 프레스 타임에 테스트 할 수있는 것이 없습니다. 작동 거리가 이론상 1.2 마일 (배터리 수명이 짧다는 것은 스파크를 그보다 훨씬 더 가깝게 유지하고 싶지만)이지만 표준 순항 속도를 높이고 스파크를 통과시키는 스포츠 모드를 추가합니다. 31mph의 공기-장애물 회피는 불가능하므로주의하십시오.

리모컨은 자체적으로 149 달러에 판매 될 예정이며, 프로펠러 가드, 추가 프로펠러, 예비 배터리, 3 개의 배터리를 동시에 보충하는 충전기 및 휴대용 케이스가 포함 된 699 달러 번들 인 Fly More Combo와 함께 제공됩니다. 그러나 스파크에 699 달러를 쓰는 것에 대해 생각하고 있다면, 실제로 999 달러의 Mavic Pro를 얻기 위해 예산을 늘리는 것에 대해 생각해야합니다.

사용의 용이성

Spark는 사용하기 쉬워야합니다. 그리고 그것은… 정렬합니다. 제스처 컨트롤을 사용하여 공중에서 드론을 올리는 것은 간단하며 손에서 벗어난 후 자동으로 사용자를 식별하고 움직임을 추적한다는 사실은 큰 장점입니다.

DJI Go 4 앱은 인기있는 Phantom 시리즈부터 산업용 매트릭스 제품군에 이르기까지 단일 인터페이스를 사용하여 회사의 모든 현재 라인을 지원합니다. 그리고 "쉬운"비명을 지르는 것은 아닙니다. 산 꼭대기에서 빠른 로켓 발사를하려면 아이콘을 누르고, 촬영 모드를 변경하고, 상자를 드래그 한 다음, 이동을 눌러 발사를 시작하십시오. 이 작업을 수행하는 더 쉬운 방법과 더 빠른 방법이 있어야합니다. 공중에서 12 분은 정말 빠르기 때문입니다. 이와 유사한 Yuneec Breeze에는 홈 화면에 각 자동 비행 모드에 대한 크고 이해하기 쉬운 아이콘이있는 앱이 있습니다.

나는 DJI가 DJI Go 4를 멍청하게 생각하지는 않는다고 생각합니다. 베테랑 조종사는 디자인에 익숙하고 앱은 많은 것을합니다. 그러나 몇 가지 메뉴 화면을 통해 드릴 다운하지 않고 무선으로 드론을 빠른 속도로 촬영 한 다음 다시 내려 가려는 Spark 소유자의 옵션으로보다 간단하고 능률적 인 인터페이스를보고 싶습니다. 도착

이 응용 프로그램은 비디오 편집의 번거 로움을 완화시키는 더 나은 작업을 수행하지만 완벽하지는 않습니다. 대부분의 제어를 위해 메모리 카드에서 컴퓨터로 파일을 복사하고 영상을 직접 편집하고 싶을 것입니다. 데스크탑 편집은 품질에 관심이 있다면 갈 수있는 방법입니다. DJI Go 앱은 5.3Mbps의 속도로 비디오를 출력하는 반면 Spark는 훨씬 선명한 24Mbps 비트 전송률로 1080p30 비디오를 기록합니다.

그러나 일상적인 사용을 위해 Go 앱의 자동화 된 편집기가 작업을 완료합니다. 8 개의 클립 중 30 초 분량의 짧은 비디오를 자르고 음악과 영상 효과를 추가하여 풀 오토 파일럿 작업을 할 수 있습니다. 이 앱은 비디오에서 가장 흥미로운 부분을 인식하고 포함 시키려고하지만, 히트와 미스를 발견했습니다. 일부 이상한 장면이 첫 컷에서 끝났습니다. 사물을 바꾸는 것은 쉽습니다. 마음에 들지 않는 샷이 있으면 간단히 삭제하고 비디오를 짧게하거나을 눌러 원하는 비디오를 수동으로 선택할 수 있습니다. 앱에 지침을 제공하려는 경우 첫 번째 자동 컷에 적합한 클립을 선택할 수 있습니다.

편집을 시작하기 전에 Spark의 microSD 카드에서 비디오를 복사해야합니다. 처음에 앱을 보면 모든 클립이 표시됩니다. Spark에서 앱으로 라이브 스트림에서 버퍼링 된 저품질 비디오입니다. 흐릿하고 픽셀 화되어 있으므로 사용하지 마십시오. 전체 해상도 버전을 다운로드하려면 클립으로 이동하여 Spark가 Wi-Fi를 통해 연결된 경우 원본 다운로드 버튼을 클릭하십시오.

때때로 이것은 잘 작동합니다. 클립이 카드에 있더라도 클립이 카드에 있지 않다는 오류 메시지가 표시되는 경우가 있습니다. 편집기의 왼쪽 상단에 스파크의 메모리를 탐색하고 클립 단위로 비디오를 다운로드 할 수있는 다른 다운로드 옵션이 있습니다. 그것은 나를 위해 훨씬 잘 작동했습니다. 그러나 비디오 전송 속도가 4.3Mbps로 약간 느려서 Spark의 배터리에 부담이 생겼습니다. 약 10 분 분량의 비디오를 전송 한 후 수명이 15 % 감소했습니다. 배터리 수명은 큰 관심사이며 도움이되지 않습니다. microSD 슬롯이있는 전화기가있는 경우 카드를 전화기에 넣으면이 과정을 회피 할 수 있습니다.

짧고 짧음: DJI가 Go 앱을 개선 할 여지가 있습니다. 예, 손을 흔들고 스파크를 공중으로 옮길 수 있습니다. 그러나 장면을 설정하고 비디오를 편집하는 것은 마술 같은 경험이 아닙니다.

결론

DJI Spark는 내가 본 최고의 기술 팔러 트릭 중 하나를 제공합니다. 당신의 손에서 발사하고 손의 파도로 드론을 제어하는 ​​것은 많은 재미입니다. 그러나 더 깊이 잠수하면 일부 문제가 분명해집니다. 스파크는 모든 사람을위한 드론으로 만들어졌지만 대부분의 사용자는 배터리 수명에 불만을 가지고 적어도 하나의 예비 부품이 필수 액세서리라고 생각합니다. 스마트 폰을 통한 다소 실망스러운 수동 비행 경험과 결합하면 추가 배터리와 리모컨, 더 매력적이지만 훨씬 더 비싼 구매를 포함하는 $ 699 번들을 만듭니다.

DJI Go 앱은 최초 조종사에게 또 다른 잠재적 인 어려움입니다. 숙련 된 사용자에게는 좋지만, 인터페이스를 깊이 파고 들어가고 싶지 않은 새로운 전단지에는 바람직하지 않다고 생각합니다. 다양한 자동 샷을보다 쉽게 ​​이용할 수 있도록 Spark에 대한 단순화 된 인터페이스가 있어야합니다. 마찬가지로 인앱 비디오 편집 환경은 압도적입니다. DJI가 약속 한 것만 큼 투명한 경험은 아닙니다.

배터리에 대한 불만에도 불구하고 12 분에 스파크는 경쟁하는 작은 드론보다 더 오래 날고 여분의 배터리는 지나치게 비싸지 않습니다. 그리고 자동 비디오 샷을 설정하기 위해 약간의 탭핑과 드릴 다운이 필요하지만 샷 자체는 정말 좋아 보입니다. 스파크 자체는 짧은 공중 촬영을 위해 드론을 원하지만 실제로 수동으로 비행하는 데 들어가고 싶지 않은 경우에 적합한 옵션입니다.

Yuneec Breeze는 Spark의 가장 가까운 경쟁자이며 $ 50 이하로 판매되며 4K로 기록됩니다. 우리는 여전히 그것을 테스트하고 있으므로 실제 비디오 품질이 4K 약속에 도달하는지 확인할 것입니다. 이 가격대의 Parrot Bebop 2 FPV도 이용할 수 있습니다.이 카메라는 Spark만큼 좋은 카메라가 아니며 자동화 된 샷 옵션이 거의 없지만 리모콘이 포함되어있어 약 20 분 물론 우리가 가장 좋아하는 소형 드론 인 $ 999 DJI Mavic Pro가 있습니다. 작은 쿼드 콥터에 대해 더 진지한 사람이 얻는 것입니다. 더 멀리 날아가고, 제스처 제어가없는 동안, 장애물 진행, 훨씬 더 긴 비행 시간 및 4K 영상 안정화 및 다양한 자동 비행 모드를 얻을 수 있습니다.

DJI 스파크 검토 및 평가