차례:
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발표에 이어 GoPro는 최초의 드론 Karma (Hero5 Black 액션 카메라로 $ 799.99, $ 1, 099.99)에 대한 화제를 불러 일으켰습니다. 팔을 접는 장치와 랜딩 기어 덕분에 작년에 공개되었을 때 이와 같은 견고한 폼 팩터를 갖춘 또 다른 드론은 시장에 없었습니다. 그러나 비교적 작고 성능이 뛰어난 DJI Mavic Pro가 바람에 바람을 빨리 빼 냈으며, 배터리 래치 설계가 잘못되어 리콜로 인해 롤아웃이 손상되었습니다. 수개월의 지연 후, 카르마는 마침내 완성되고 판매됩니다. 그러나 시간은 친절하지 않았으며 더 나은 드론이 있습니다.
디자인
Karma는 접이식 디자인으로 팔과 랜딩 기어가 보관 및 운반을 위해 몸에 집어 넣고 코 장착 짐벌을 갖추고 있습니다. 비행 준비가되면 4.6 x 16.2 x 12.0 인치 (HWD), 운송을 위해 접었을 때 3.5 x 8.8 x 14.4 인치입니다. 무게는 2.2 파운드이므로 비행 전에 FAA에 등록해야합니다.
DJI Phantom 드론보다 작지만 DJI의 소형 Mavic Pro만큼 딱딱한 곳은 아닙니다. 작은 접이식 Mavic은 접었을 때 3.3 x 3.3 x 7.8 인치이며 무게는 약 1.6 파운드입니다. Karma의 프로펠러는 비행하기 전에 나사로 조여야합니다. 1 분 정도 밖에 걸리지 않기 때문에 큰 문제는 아니지만 항상 켜져 있거나 접히는 프로펠러가있는 Mavic Pro 또는보다 현대적인 트위스트 앤을 자랑하는 DJI Phantom 4만큼 편리하지 않습니다. 소품을 잠급니다.
드론을 운반하기 위해 배낭이 포함되어 있습니다. Karma와 모든 액세서리를 쉽게 보관할 수 있으며 등을 끈으로 묶거나 서류 가방처럼 휴대 할 수 있습니다. 여기에는 휴대용 짐 벌용 그립, 리모콘, 6 개의 프로펠러 및 배터리 충전기가 포함됩니다. GoPro는 자전거를 타거나 다른 야외 활동을 할 때이 팩이 편안하다고 주장하지만 약간 부피가 크며 사진 장비로 하이킹 할 때 착용하는 ThinkTank Urban Approach 배낭만큼 몸에 편안하게 매달리지 않습니다.
안정화 짐벌은 코에 장착됩니다. 착탈식이므로 포함 된 Karma Grip과 함께 핸드 헬드를 사용하도록 선택할 수 있습니다. 별도 구매시 299.99 달러의 그립은 GoPro 용 핸드 헬드 권총 스타일 그립입니다. 내부 배터리가 내장되어있어 보행 중에도 카메라를 똑바로 고르게 유지할 수 있습니다. 휴대용 Steadicam처럼 생각하십시오.
리모콘은 클램 쉘 디자인을 특징으로합니다. 열면 720p 해상도와 900cd / m 2 밝기 등급의 광택 5 인치 LCD가 표시됩니다. 매우 밝지 만 광택이 높은 용지에서는 눈부심이 발생하기 쉽습니다. 실제로 동일한 조건에서 최대 설정으로 Karma 리모컨과 비교했을 때 iPhone 6 Plus 디스플레이를 최대 밝기로 보는 것이 훨씬 쉬웠습니다. GoPro는 화면의 가시성을 향상시키기 위해 무광택 마감 처리를 사용하는 것이 좋습니다.
리모컨의 전면에는 2 개의 컨트롤 스틱과 전원, 집으로 돌아 가기 및 시작 / 중지 버튼이 있습니다. 리모컨은 화면에 시각적 정보 외에 오디오 신호를 제공하기 때문에 스피커도 있습니다. 왼쪽 상단에는 짐벌을 위아래로 기울이는 휠이 있으며 오른쪽에는 모드 및 녹음 버튼이 있습니다. 전반적으로, 나는 그것을 잡는 것이 매우 편안하다는 것을 알았습니다. 나는 단지 밝은 햇빛 아래에서 스크린이 더 잘 보이기를 바랍니다.
반면, 전원 버튼을 지원하는 LED는 거의 너무 밝습니다. 비행 할 때 큰 문제는 아니지만 집에 앉아 리모컨을 설치하는 경우 시선을 사로 잡을 수 있습니다.
비행 경험
카르마를 처음 비행하기 전에해야 할 일이 몇 가지 있습니다. 첫 번째는 무료 GoPro 계정을 만드는 것입니다. 집 네트워크에 연결하고 몇 단계 만 거치면 집에서 편안하게 리모컨을 사용하여이 작업을 수행 할 수 있습니다.
이 작업이 완료되면 가상 환경에서 일부 연습 경로를 비행하라는 메시지가 원격에 표시됩니다. 비행 시뮬레이터는 Karma의 기본 작동을 안내하며 최초의 드론 조종사에게 큰 도움이됩니다.
이 자습서에서는 컨트롤의 작동 방식을 알 수 있습니다. 왼쪽 스틱은 고도를 조정하고 Karma를 왼쪽과 오른쪽으로 기울이고 오른쪽은 공간에서 앞, 왼쪽, 오른쪽 및 뒤로 이동합니다. 빈번한 전단지는 자습서를 건너 뛸 수 있으며 언제든지 컨트롤러의 기본 메뉴에서 학습 옵션을 선택하여 시뮬레이터를 다시 입력 할 수 있습니다.
비행 훈련 이외에도 안락 의자에서 할 수있는 또 다른 일이 있습니다.지도를 다운로드하십시오. Karma 리모컨에는 자체 LTE 연결이 없으므로 DJI Mavic Pro와 같이 스마트 폰을 사용하여 제어 앱을 실행할 수있는 드론처럼 Google지도 데이터에 액세스 할 수 없습니다. 특정 지역을 여행 할 예정이라면 도로 이름과 위성 이미지가 포함 된지도를 다운로드 할 수 있습니다. 이름이나 우편 번호로 검색 할 수 있으며 각지도를 다운로드하는 데 약 2 분이 소요됩니다. 특히 익숙하지 않은 지역 인 경우 비행하기 전에 시간을내어지도를 다운로드하는 것이 좋습니다.
공연
카르마는 완벽한 능력을 갖춘 항공기입니다. GPS 신호에 빠르게 고정되며 공중에서 매우 안정적입니다. 최고 속도는 제한되어 있습니다. GoPro는 35mph로 속도를 높이지만 시험 비행에서 순항 속도가 20mph에 가깝다는 것을 알았습니다. 지오 펜스를 조절할 수 있으므로 발사 점이 너무 멀어지는 것을 방지 할 수 있습니다.
그러나 작동 범위는 문제입니다. 표준 교외 환경에서 비디오 피드는 700 피트 거리에서 저하되기 시작했습니다. 900 피트에서 제어 신호가 끊어지고 드론이 귀국 모드로 들어갔다. 돌아 서서 코를 발사 지점으로 향하게하고 홈베이스에 꿀벌을 만듭니다. 끔찍한 일이 발생하고 신호가 다시 획득되지 않으면 착륙 할 가능성이 있지만, 드론과 리모트가 발생하기 전에 서로 대화를 시작할 가능성이 높습니다.
시골 지역에서는 많은 양의 가정용 Wi-Fi 네트워크에서 전파가 막히지 않아 작동 범위가 훨씬 좋습니다. 나는 기본 지오 펜스의 한계 내에서 Karma를 3, 000 피트까지 꺼내는 데 아무런 문제가 없었습니다.
경쟁 모델에 비해 배터리 수명이 짧습니다. Karma는 이륙 할 때 17 분의 예상 수명을 제공하지만, 기동 및 고도 변화가 최소화됩니다. 실생활에서 나는 평균 15 분의 비행 시간을 DJI Mavic Pro보다 평균 8 분 단축했습니다. 그리고 스트레칭을 시도하더라도 드론은 배터리가 부족 해지면 자동으로 집으로 돌아오고 약 1 분 남은 수명이되면 자동으로 제자리에 놓이게됩니다. 추가 배터리 가격은 $ 99.99입니다.
몇 가지 자동 비행 모드가 있습니다. 액세스하려면 Karma의 기본 Easy 작동 모드를 꺼야합니다.이 모드는 컨트롤 뒤에 편안하다고 느낄 때만 수행해야합니다. 원형, 자동 궤도를 완벽하게 설정하고, 케이블 캠 모드에서 지점 간 이동을하거나, 사람이 카메라를 꽂은 상태에서 시작하여 GoPro가 Dronie라고 부르는 주변 환경을 표시 할 수 있습니다.
눈에 띄지 않는 자동 비행 모드는 다음과 같습니다. GoPro 군중이 요구할 것이라고 생각되는 모드입니다. 드론이 미친 스턴트를 수행하는 동안 자동으로 움직임을 추적 할 수있는 기능입니다. 장애물 감지 및 회피의 부족은 아마도 카르마에서 대중적인 특징을 생략하기 위해 의사 결정 과정에 들어갔을 것입니다.
원하는 것이면 DJI Mavic Pro를 다시 한 번 고려하십시오. 실제로 피사체를 자동으로 식별하고 추적 할 수 있으며 추적 할 때 충돌이 발생하지 않도록하는 장애물 회피 시스템이 있습니다. 물론 무인 항공기를 조종하는 스 포터를 갖는 것이 좋습니다.하지만 매빅을 사용하면 별이 빛나는 조종사가 될 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 틀려서.
비디오 품질
GoPro의 최신 플래그십 카메라 인 Hero5 Black으로 Karma를 검토했습니다. 비디오 품질 측면에서 검토를 읽음으로써 카메라가 무엇을 할 수 있는지 더 잘 알 수 있습니다. 즉, 최대 30fps의 프레임 속도로 초 광시야만 4K로 촬영합니다. 더 낮은 해상도를 선택하면 2.7K 이하의 곡선 모양과 더 빠른 프레임 속도를 수정하는 더 좁은 FOV (field of view)에 대한 옵션이 있습니다.
GoPro 액션 카메라가 안테나에 이상적인 도구라고 생각하지 않습니다. 물론 크기는 맞지만, 적당한 어안 효과를 가진 초광각 렌즈는 많은 항공 응용 분야에 비해 너무 넓습니다. 이것이 통합 카메라가 장착 된 대부분의 드론이 더 좁은 렌즈로 이동 한 이유입니다. DJI 팬텀 4 시리즈는 20mm 상당의 프라임을 사용하고 Mavic Pro는 25mm에서 조금 더 좁습니다. 큰 자전거 경사로에서 약간의 트릭이나 플립을 수행하는 경우 렌즈와 렌즈 사이의 거리가 좁아지면 축복이 될 수 있으며 25mm 스코프는 항공 사진 및 비디오 촬영에 적합합니다.
즉, 초광각을 선호하는 경우 GoPro는 확실한 결과를 제공합니다. ProTune 모드는 Flat 또는 GoPro 색상 프로파일 옵션을 사용하여 또렷한 비디오를 제공합니다. 전자는 푸티지를 직접 색상 등급 지정하려는 경우 플러스입니다. 당신이 얻지 못하는 것은 즉석에서 노출을 조정하는 능력입니다. 대부분의 드론을 사용하면 자동 노출에서 작업 할 때 EV 보정을 사용하여 비디오를 밝게하거나 어둡게하거나 지정된 셔터 속도와 ISO를 사용하여 수동 노출을 설정할 수 있습니다. Karma의 경우에는 해당되지 않습니다. 카메라가 올바른 것으로 생각하는 노출은 사용자가받는 것입니다. 공중 비디오 촬영을위한 도구로 드론을보고있는 사용자에게는 큰 단점입니다.
Hero5 Black은 이미지를 Raw로 촬영하며 GPR 파일 형식은 현재 버전의 Lightroom CC 및 Adobe Camera Raw에서 지원됩니다.
결론
시작하는 데 시간이 조금 걸렸지 만 오늘 GoPro Karma를 나가서 구입할 수 있습니다. 호환되는 GoPro 액션 캠을 이미 소유하고있는 브랜드 전문가는 Karma Grip 번들 및 비교적 매력적인 가격대를 포함하여 몇 가지 장점을 볼 수 있지만, 이것이 귀하의 첫 번째 선택이라고 생각하지 않습니다. 자동화 된 팔로우 모드의 생략과 같이 장애물 회피 및 초고속 GoPro 시야는 단점이 있습니다.
Karma는 GoPro가 생각하는 것만 큼 휴대하기가 쉽지 않습니다. 접는 방식은 보급형 DJI Phantom 3 Standard보다 최소 높이가 짧지 만 여전히 자체 케이스로 휴대해야합니다. Mavic Pro는 여전히 시장에 나와있는 유일한 소형 드론으로, 테이블에 어떤 기능도 남기지 않습니다. 리모컨은 비디오 게임 컨트롤러의 크기이며 드론 자체는 메신저 백에 넣을 수있을 정도로 작은 물병 크기로 접 힙니다.
이 가격대의 편집자 선택은 DJI Phantom 4입니다. Karma보다 크지 만 작은 케이스 나 배낭에 넣을 수 있습니다. 현재 카르마보다 적은 가격으로 판매되며 장애물 회피, 피사체 추적 및 4K 캡처 기능이 있습니다. 더 컴팩트 한 항공기를 원한다면 Mavic Pro는 매우 강력한 대안입니다.
