리뷰 진주 수정 검토 및 평가

진주 수정 검토 및 평가

차례:

비디오: 20081215-밖에 나갈 준비한 수민.AVI (십월 2024)

비디오: 20081215-밖에 나갈 준비한 수민.AVI (십월 2024)
Anonim

알루미늄 카메라 프레임은 일반적인 번호판 홀더처럼 보입니다. 12.3 x 6.3 x 1.0 인치 (HWD)이며 상단과 하단에 검은 색 패널이있는 회색입니다. 상단 패널에는 두 개의 비바람에 견디는 HD 카메라가 있는데, 하나는 주간 비디오에 최적화되어 있고 다른 하나는 야간에 적외선입니다. 각 카메라는 1/3 인치 CMOS 센서를 사용하며 시야각은 175 도입니다. 802.11n (2.4GHz 및 5GHz) Wi-Fi 및 Bluetooth 4.0 무선 회로를 사용하여 비디오를 OBD 어댑터로 보냅니다.

하단 패널에는 Pearl 로고가 있으며 햇빛이 부족할 때 전원을 저장하는 리튬 이온 배터리와 카메라에 전원을 공급하는 태양 전지판이 있습니다. 프레임 아래쪽에 주스가 부족한 경우 배터리를 재충전하는 데 사용할 수있는 USB 케이블이 있습니다. 차에서 카메라 프레임을 분리하고 케이블을 USB 충전기에 약 5 시간 동안 연결하면 최대 100 %가됩니다.

OBD 어댑터는 검은 색이며 1.9 x 1.8 x 0.9 인치입니다. 여기에는 카메라 및 스마트 폰과 통신하는 Wi-Fi 및 Bluetooth 라디오, 가속도계 및 알고리즘을 사용하여 카메라에서 수신 한 비디오를 기반으로 거리를 계산하는 8 코어 CPU가 포함됩니다. 또한 장애물이 감지되면 소리를내는 스피커가 내장되어 있습니다. 이상적으로는 어댑터가 강력하고 안정적인 링크를 제공하기 때문에 Wi-Fi를 통해 휴대폰에 연결되지만 Wi-Fi가 비활성화되어 있거나 홈 네트워크에 연결되어 있으면 Bluetooth를 사용하는 것이 이상적입니다.

RearVision은 iOS 9.0 이상이 설치된 iPhone 5 이상 및 버전 5.0 (Lollipop) 이상이 실행되는 Android 전화에서 작동합니다. 자동차에는 1996 년 이후 미국에서 표준 문제가 된 OBD-II 포트가 있어야합니다.이 글을 쓰는 시점에서 iPhone에서 앱을 시작하여 작업을 시작해야하지만 Android 휴대 전화는 연결할 때 자동으로 실행됩니다 마운트 Pearl 직원들은이 작업을 진행하고 있으며 가까운 시일 내에 iOS 기기에이 기능을 추가 할 계획입니다.

응용 프로그램은 잘 설계되고 사용하기 쉽습니다. 차량 후면에 2 개의 세로보기 (와이드 및 초 와이드)가있는 화면이 열립니다. 전화기를 가로 모드로 전환하면 화면을 채우는 단일 이미지가 나타납니다. 화면을 누르면 수직 각도 조정 및보기 간 전환을위한 화면 제어가 시작됩니다. 화면 맨 아래에는 낮과 밤 모드 간 전환, 경고 켜기 / 끄기, 설정 메뉴로 들어가기위한 아이콘이 있습니다.

백업하는 동안 경고음이 들리고 차량으로부터 6.5 피트 이내에 물체가 감지되면 비디오가 파열됩니다. 4 피트에서 다른 오디오 및 잔물결 경보가 발생하고 2 피트에서 오디오 경보가 연속적으로되고 화면의 이미지가 빨간색 테두리로 표시되어 무언가 (또는 누군가)를 칠 때까지 멈출 시간임을 나타냅니다.

라이브 뷰 백업이 완료되면 자주 사용하는 운전 관련 앱에 대한 4 개의 사용자 정의 가능한 링크가 포함 된 App Launcher 화면으로 대체됩니다. 예를 들어 Apple 또는 Google Maps, Spotify 또는 Apple Music, Waze 트래픽 및 탐색 앱, GasBuddy 등을 추가 할 수 있습니다. 설정 메뉴에서 런처가 30, 45, 60 또는 90 초 후에 나타나도록 설정할 수 있으며 자동차가 10mph 이상을 주행하면 자동으로 나타납니다.

디스플레이 설정에는 최대 밝기 및 자동 야간 모드가 포함되며 경고 및 지침 및 장애물 인식 기능을 활성화 또는 비활성화 할 수 있습니다. 가이드 라인 옵션은 평행 주차를 돕기 위해 라이브 비디오 위에 평행선을 중첩하지만 평행 사거리를 제공하지 않아 후방 물체와의 거리를 결정합니다. 장애물 인식 기능은 자동차와 물체 사이의 정확한 거리를 정확히 파악하는 데 도움이되지만 먼저 카메라 프레임의지면에서 윗면까지의 거리를 측정해야합니다.

설치 및 성능

번호판을 바꾸는 것만 큼 RearVision을 설치하는 것은 쉽습니다. 차에서 뒷판을 제거하여 다시 시작해야하므로 나사를 편리하게 유지하십시오. 2 개의 고무 손잡이 나사 (동봉 됨)를 사용하여 플레이트를 장착 브래킷에 부착하고 원래의 플레이트 나사를 사용하여 브래킷을 차량에 부착하십시오. 그런 다음 프레임의 아래쪽 가장자리를 브래킷의 슬롯에 끼워 카메라 프레임을 브래킷에 부착하고 포함 된 도구를 사용하여 프레임 상단의 고정 나사를 조입니다. 마지막으로 OBD 어댑터를 OBD 포트에 꽂습니다. 일반적으로 드라이버 쪽의 대시 아래에있는 OBD 포트에 몇 초 동안 차임이 나도록 기다립니다.

휴대 전화를보기 쉬운 곳에 설치하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 사전 적용된 더블 백 테이프를 사용하여 마그네틱 마운트베이스를 대시에 부착하거나 벤트 마운트 부착물을 사용하여베이스를 에어 벤트에 고정 할 수 있습니다. 휴대 전화 뒷면에 작은 막 대형 금속판 중 하나를 적용하거나 휴대 전화와 케이스 사이에 더 큰 판을 놓고 휴대 전화를 거치대에 부착합니다. 마지막으로 앱을 다운로드하고 화면의 지시에 따라 계정을 만들고 OBD 어댑터와 Wi-Fi 및 Bluetooth 통신을 설정하십시오. 전체 설치 프로세스는 처음부터 끝까지 10 분이 채 걸리지 않았습니다.

RearVision은 테스트에서 매력처럼 작동했습니다. 주간 비디오는 뛰어난 색상 품질로 선명하고 야간 비디오는 선명하고 섬세하며 대비가 좋습니다. 경보 차임 소리가 조금 더 클 수 있지만 장애물 경보는 매우 정확합니다.

이 카메라는 아내의 Honda CRV에 설치된 공장 카메라보다 F-150 트럭 뒤의 영역을 훨씬 넓고 명확하게 보여줍니다. RearVision을 사용하여 트럭을 내 캠핑카 트레일러에 싣는 것은 행복했습니다. 히치 커플 링과 정렬되기 전에 트럭에 들어오고 나가서 얼마나 가까이 있는지 확인하는 등 일반적으로 몇 번의 시도가 필요하지만 RearVision을 사용하면 매번 한 번에 완벽하게 정렬 할 수있었습니다. 보트, 캠핑카, 오토바이 또는 장비 트레일러를 당기면 모든 페니의 가치가 있습니다.

결론

Pearl RearVision에 대해 최고 비용을 지불하지만 설치 및 알맞은 크기의 화면으로 최대 $ 600- $ 700로 실행할 수있는 고품질 타사 백업 카메라 시스템의 가격과 비교할 때 그렇게 보이지 않습니다. 비싼. 또한 구멍을 뚫거나 전선을 연결하거나 차량 대시를 수용하기 위해 대시 보드를 수정하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 설치는 매우 간단하며 자동차 전자 제품에 대한 지식이 필요하지 않으며 여러 차량간에 빠르고 쉽게 공유 할 수 있습니다. RearVision의 카메라는 선명한 낮과 밤 비디오를 제공하며 장애물 경고 기능이 있습니다. 경고 차임 소리가 더 커지고 앱에서 근접 선이 제공되기를 원하지만 어느 쪽도 Pearl RearVision이 편집자 선택을 얻지 못하게합니다.

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