Yuneec 태풍 H 프로 검토 및 평가

Yuneec Typhoon H Pro (1, 899.99 달러)는 Q500 4K를 포함하여 회사의 이전 노력과 비교할 때 큰 발전입니다. 6 개의 로터 디자인은 드론에 많은 힘을주고 엔진이나 프로펠러가 손실 된 경우에도 계속 유지됩니다. 4K 카메라는 자유롭게 회전 할 수있어 전방에 고정 된 카메라가 장착 된 드론이 제공하지 않는 창의적인 자유를 제공합니다. 완벽하지는 않습니다. DJI Phantom 4보다 훨씬 비싸고 장애물 회피 시스템이 최고 속도를 제한하며 Yuneec의 사용자 인터페이스는 여전히 가장자리에서 매우 거칠습니다. 우리는 Phantom 4를 편집자 선택으로 고수하고 있습니다. 대부분의 조종사에게는 최고의 선택이라고 생각하지만 Tyhpoon H를 대안으로 고려해야 할 몇 가지 확실한 이유가 있습니다.

디자인

태풍 H Pro는 큰 새입니다. 로터 암을 접었을 때 20.5 x 12.2 x 18 인치 (HWD)로 측정되며 팔이 확장되고 로터가 부착 된 상태에서 날개 길이가 현저히 큽니다. 3.7 파운드에서 FAA에 등록하고 식별 번호가 붙은 레이블을 공중에 싣기 전에 라벨을 적용해야합니다. 놀랄 일이 아닙니다.

인텔 RealSense 기술이 포함 된 $ 1, 899.99 구성을 검토하고 있습니다 (나중에 자세히 설명). ST16과 Wizard 리모컨, 배터리를 모두 담을 수있는 2 개의 배터리가 함께 제공됩니다. 돈을 절약하려면 표준 구성을 선택할 수 있습니다. 여기에는 RealSense가 포함되어 있지 않으며 배터리가 1 개만 제공되며 배낭은 생략되었지만 1, 209.99 달러에 구입할 수 있습니다.

드론은 검은 색으로 마감되었으며 개폐식 랜딩 기어, 트위스트 앤 록 프로펠러 및 카메라 안정화를위한 3 축 짐벌을 갖추고 있습니다. 카메라가 자유롭게 회전하면서 연속 회전이 가능하며 비행 중에 랜딩 기어가 올라가서 시야를 가리지 않습니다. 전원 버튼은 기체 본체 상단에 있으며 Q500 시리즈에서 크게 개선되어 하단에 있습니다.

얇은 탄소 섬유로 제작 된 6 개의 암은 태풍 개봉시 보관할 수 있도록 접 힙니다. 각 위치를 빠르고 쉽게 들어 올릴 수 있으며, 만족스러운 클릭으로 인해 잠겨 있는지 알 수 있습니다. 프로펠러 설치는 약간 까다로울 수 있습니다. 트위스트 앤 락 디자인으로 구형 드론에서 볼 수있는 나사산 프로펠러보다 표면적으로 사용하기가 쉽지만 모터와 프로펠러 마운트 사이의 간격이 좁아서 손가락을 꽉 쥐면 모터를 잠글 수 있습니다 적어도 내가하는 것처럼 짧고 멍청한 손가락이 있다면 프로펠러를 비틀 때 놓으십시오. 마찬가지로, 각 소품의 중앙에있는 버튼 (비틀어 제거하기 위해 누르고 있어야 함)은 스키니 숫자로 더 쉽게 액세스 할 수 있습니다.

배터리는 기체 후면으로 쉽게 밀어 넣습니다. 프로급 H920 항공기에 포함 된 SteadyGrip을 포함하여 이전 Yuneec 제품으로 배터리 공간이 지나치게 좁아진 것을 보았을 때 큰 장점입니다. 배터리를 제거하는 것도 매우 간단합니다. 배터리 자체에 걸쇠가 있습니다. 배터리를 잡아 당겨 섀시에서 배터리를 제거하는 데 사용하십시오. 현장에서 배터리를 교체하는 것은 매우 쉽지만 비행 후 배터리 자체가 따뜻할 수 있습니다.

ST16 리모컨은 크기가 6.5 x 13.0 x 2.0 인치 (HWD)입니다. 비행 중에 팔을 쉬게하고 싶을 때 유용한 넥 스트랩과 야외에서 비행 할 때 7 인치 LCD를 더 잘 볼 수있는 차양이 포함되어 있습니다. 눈부심은 실제로 회색 날에도 눈에 띄지 않는 시청 경험을 제공하기 때문에 햇빛 가리개가 패키지와 함께 필수 요소라는 것을 알았습니다. 리모컨에는 터치 스크린 인터페이스를 보완하기위한 많은 토글 스위치와 다이얼이 있습니다. 다소 어려운 컨트롤러이며 초기 조종사를 위협 할 가능성이 있습니다. 시간이 지남에 따라 그 기능에 익숙해 질 것입니다. 기본적으로 큰 비디오 게임 패드입니다. 그러나 크기가 특히 배낭을 포함하지 않는 패키지를 선택하는 경우 사용 및 운반이 다소 불편합니다.

듀얼 스틱을 사용하면 드론을 제어 할 수 있습니다. 왼쪽 조이스틱은 고도를 제어하고 기체를 축을 중심으로 회전시키는 반면 오른쪽 스틱은 지정된 방향으로 이동합니다. 오른쪽의 스로틀 컨트롤은 최고 속도에 제한을 설정하고 왼쪽의 비슷한 다이얼은 카메라의 기울기를 제어합니다. 불행히도 이전 Yuneec 모델과 마찬가지로 카메라가 실제로이 카메라를 움직일 수있을 정도로 움직 였는지 궁금한 지점까지 카메라가이 컨트롤에 느리게 반응합니다.

드론 테스트 방법보기

기울임 외에도 카메라가 축을 중심으로 회전 할 수 있습니다. 다이얼로 동작을 제어하여 자유롭게 회전하므로 회전 속도를 어느 정도 제어 할 수 있습니다. 다이얼을 중앙 위치로 클릭하여 회전을 중지 할 수 있으며 공중에 있고 카메라가 코와 같은 방향을 향하도록하려면 토글 스위치를 앞으로 밀면 다이얼이 재정의되고 카메라가 가리 키도록합니다. 똑바로. 랜딩 기어를 올리거나 내리고, 장애물 회피 시스템을 트리거하고, 비행 모드를 변경하고, 비디오를 시작 및 중지하고, 사진을 찍고, 엔진을 켜거나 끄는 버튼이 추가로있는 토글 스위치가 있습니다.

비행 인터페이스

ST16의 핵심은 7 인치 터치 스크린입니다. 그것은 안드로이드 4.4.4에 의해 구동됩니다. 화면이 선명하고 드론의 ​​카메라에서 720p 스트림을 보여주는 훌륭한 작업을 수행하며 내비게이션 및 영화 촬영에 큰 이점을 제공합니다. 비디오 피드를 두 번 눌러 전체 화면으로 만들 수 있지만 이중 작동 자 모드에서 작업하고 카메라 만 관리하는 경우에만 권장합니다.

태풍을 조종하는 경우 비디오 창을 약간 작게 유지하고 화면에 표시되는 원격 측정 데이터를 활용하는 것이 가장 좋습니다. 기체 위치 (위도 및 경도), 고도, 지면에 대한 속도 및 리모콘으로부터의 거리는 왼쪽 열을 따라 실행됩니다. DJI 모델을 사용할 때 인셋 맵 뷰가 없습니다. 드론이 지상 위치와 상대적으로 어디에 있는지 확인하는 것이 종종 부끄러운 일입니다.

화면 하단에는 패드, 시스템 설정, 채널 설정 및 모델 선택의 네 가지 화면 터치 컨트롤이 있습니다. 한 항공기에서 다른 항공기로 리모컨을 옮기지 않는 한 채널 설정 또는 모델 선택에 대해 자세히 살펴볼 필요는 없습니다. 시스템 설정을 조사하여 이중 작동 자 모드를위한 두 번째 컨트롤러를 바인딩하고 미터법 단위와 영국식 단위 사이를 전환하며 몇 가지 잡다한 설정을 변경합니다. 자주 사용하지 않아도됩니다. 패드 설정은 Android 홈 화면으로 이동합니다. 사전 설치된 일부 앱이 있지만 ST16은 태블릿으로 사용하기에 다소 불편합니다. 무인 항공기 카메라의 영상을 볼 수 있습니다. 원격 측정 데이터와 함께 원격으로 자동 버퍼링되므로 무인 항공기를 잃어버린 경우에도 영상 및 비행 데이터를 검토하여 문제가 발생한 이유를 분석 할 수 있습니다. 메인 제어 화면의 오른쪽 하단에있는 재생 버튼을 눌러 클립에 액세스 할 수도 있습니다.

카메라 설정은 오른쪽 하단의 톱니 바퀴 아이콘을 통해 변경됩니다. 여기에서 비디오 해상도, 스틸 파일 형식 (JPG 또는 DNG)을 변경하고 드론을 단일 또는 팀 제어용으로 설정하고 microSD 메모리 카드를 포맷 할 수 있습니다.

이전에는 Yuneec 드론을 비행 한 모든 사람에게 친숙한 3 가지 기본 비행 모드 (Angle, Smart 및 Home)가 있습니다. 각도는 기체를 완벽하게 제어 할 수 있으며 후면에 자주색 불빛이 깜박입니다. 스마트는 조명을 녹색으로 바꾸고 일부 안전 기능을 활성화합니다. 그것은 드론이 당신에게 너무 가까이 또는 너무 멀리 날아 가지 못하게 할 것이며, 스틱 컨트롤은 항공기의 위치가 아닌 지상에서의 위치와 관련이 있습니다. 오른쪽 스틱을 앞으로 밀면 태풍이 몸에서 멀어지고 아래로 당기면 코가 가리키는 방향에 관계없이 위치로 향하게됩니다. 표시등이 빨간색으로 깜박이는 홈은 태풍을 다시 시작점으로 되돌립니다.

비디오 촬영을위한 추가 자동 모드가 있습니다. 곡선 케이블 캠을 사용하려면 먼저 공간의 다양한 지점으로 비행하여 웨이 포인트로 설정해야합니다. 그러나 일단 완료되면 태풍은 움직임과 샷을 반복해서 재현 할 수 있습니다. 드론이 사전 설정 경로를 따라 비행하는 동안 카메라를 수동으로 이동할 수 있습니다.

셀카 샷인 저니 (Journey)와 합쳐져서 당신을 끌어 당기고, 멀어지게하여 주변 환경을 극적으로 드러냅니다. 그리고 궤도 모드에는 두 가지 유형이 있습니다. 관심 장소는 모든 물체 주위에 원형 궤도를 유지하고 궤도는 리모컨의 위치에 고정되어 주위를 공전합니다.

인터페이스에 대해 정말로 저를 자극하는 것 중 하나는 배터리 수명 표시기입니다. 스마트 폰에서 볼 수 있듯이 볼트로 표시되는 해당 숫자 디스플레이가있는 작은 배터리 막대가 있습니다. 배터리가 완전히 충전되면 16.6V로 표시되지만 드론이 전력 수준이 중요하고 즉시 착륙해야 함을 알려 주면 혼란스럽게 13.8V로 떨어집니다. 어떤 식 으로든 직관적이지 않습니다. 보다 세련된 배터리 표시기 (수명 및 남은 시간 표시)를 사용할 수 있으므로 착륙 전에 얼마나 많은 비행 시간이 남았는지 더 잘 알 수 있습니다.

H Pro는 소형 마법사 리모컨과 함께 제공됩니다. 기본적으로 드론의 마술 지팡이로, 공중에서 움직임을 제어하고 가리킬 수 있습니다. Q500과 함께 마법사를 검토 한 결과, 원격과 구형 드론 간의 통신이 끊어 지자 비행이 발생했습니다. 이번에는 이와 같은 끔찍한 일이 없었지만 컨트롤러 사용 방법에 대한 기대를 심각하게 억제했습니다. 단거리 샷과 드론의 팔로우 모드를위한 트래커로 사용하기에 좋은 선택이지만, 진지한 비행에서는 ST16 리모컨으로 향했습니다.

마법사를 사용할 수있는 장점 중 하나는 이중 작동 자 모드입니다. 조종사는 지팡이를 사용하여 드론을 우주의 다른 지점으로 향하게 할 수 있으며, 카메라 조작자는 기울기, 짐벌 움직임 및 동적 항공 영상을 캡처하는 기타 측면을 제어 할 수 있습니다. 또한 마법사를 사용하는 사람이 드론의 움직임을 따르도록 설정할 수 있으며, 카메라 조작자는 움직임을 추적하기 위해 필요한만큼 샷을 자유롭게 조정할 수 있습니다.

그것은 단거리 작동에 모두 좋습니다. Yuneec은 위저드가 656 피트까지 좋다고 말하지만 그 정도는 그다지 멀지 않습니다. 원격 측정 데이터를 사용할 때 전혀 표시되지 않습니다. 듀얼 컨트롤러로 더 먼 거리를 비행하려면 ST16을 두 번째 구입하고 하나는 기체를 제어하고 다른 하나는 카메라를 제어하는 ​​것이 좋습니다. 이렇게하면 조종사는 여전히 완전한 원격 측정 데이터를 얻고 항공기와 더 강력하고 장거리 연결을 즐길 수있어 신뢰성과 안전성이 확실히 향상됩니다. 그러나 저렴한 업그레이드는 아니지만 ST16의 추가 비용은 $ 499.99입니다.

공연

ST16으로 수행 한 범위 테스트에서 Typhoon H는 비디오 연결이 간섭이 거의없는 시골 지역에서 더듬 거리기 시작하기 전에 홈베이스에서 약 2, 500 피트를 비행했습니다. 보다 혼잡 한 교외 환경에서 항공기는 약 1, 800 피트로 제한되었습니다. 두 가지 모두 강력한 결과이며 FAA가 권장하는 가시선 작동 범위를 넘어서므로 구조가 통신을 방해하는 지역에서도 드론 비행을 확신 할 수 있습니다.

신호 강도는 DJI의 최신 Mavic Pro보다 강력하지 않습니다. 마빅 프로는 통신 손실의 징후없이 시골 테스트에서 집에서 1 마일을 가졌으며 2, 000 이상을 누르지 않았습니다. 교외의 발자국. 물론 Tyhpoon H를 작동 범위 이상으로 비행하면 RealSense 시스템을 사용하여 돌아서 집으로 돌아와 장애물을 피할 수 있습니다.

배터리 수명이 실망 스럽습니다. 대형 드론은 배터리 잔량이 임계 값에 도달하기 전에 약 19 분 동안 비행하며 착륙이 필요합니다. 방전 된 배터리를 재충전하는 데 약 2 시간이 소요됩니다. 자동차 충전기가 포함되어 있으므로 가정용 전기 콘센트에서 멀리 떨어져있을 때 전원을 공급할 수 있습니다. Phantom 4와 Mavic Pro는 테스트에서 평균 23 분을 기록하고 배터리는 약 1 시간 만에 완전히 재충전됩니다.

장애물 회피 기능을 끈 상태에서 Tyhpoon H를 공중에서 약 30mph까지 올리는 데 아무런 문제가 없었습니다. 제가 비행 한 가장 빠른 드론은 아닙니다-Phantom 4는 장애물을 피하면서 표준 모드에서 35mph를, 스포츠 모드에서 최대 50mph를칩니다. 그러나 나는 그것을 느린 것으로 분류하지는 않습니다.

장애물 회피 시스템이 꺼져있을 때는 적어도 아닙니다. 전원이 켜지면 드론이 사행 6mph로 느려집니다. 느리게 날고 혼자서 나무를 피할 수 없다면 조종 기술을 재평가해야합니다. 즉, 시스템은 작동하지만 Phantom의 시스템보다 빠른 속도로 작동하지 않습니다.

Intel RealSense에 대한 프리미엄을 지불합니다. Follow Me 군중을 위해 실제로 있습니다. 태풍이 따라 오면 전방의 장애물을 감지 할 때 정지 할뿐만 아니라 장면을 매핑하고 주위를 날아갑니다. 액션 스포츠 사용자는 장애물이 전혀없는 지역에서 항공 영상을 녹화 할 수 있기 때문에 큰 장점입니다. 나는 깃대 주위를 탐색하는 데 아무런 문제가 없었지만 약간의 재량을 사용합니다. 당신은 무인 항공기가 울창한 숲을 날아 다니는 것을 원하지 않습니다. 무언가를 돌아 다니는 방향 중 하나가 올라가고 위쪽을 향한 센서가 없기 때문입니다.

RealSense는 Typhoon H의 표준 버전이 제공하지 않는 다른 기능을 수행합니다. 장애물에 접근 할 때이를 표시하고 멀리 떨어져 있는지 알려줍니다. 이것은 DJI 장애물 시스템이하는 일입니다. 유용한 도구이며 수동으로 비행 할 때 개체를 탐색하는 데 도움이되지만 다시 적당한 속도로 비행 할 때만 활성화됩니다.

비디오 및 이미지 품질

Typhoon H는 Q500 4K 및 블레이드 크로마와 함께 업그레이드 된 CGO3 버전 인 CGO3 + 카메라를 사용합니다. 풀 프레임 시스템에서 18mm 프라임과 거의 동일한 98 도의 시야를 유지합니다. Yuneec는 14mm 동등성으로 표시하지만 실제로 그렇게 넓지는 않습니다.

1080p, 1440p, 4K UHD 또는 4K DCI로 녹화 할 수 있습니다. 나는 주로 TV에서 사용되는 16: 9 화면비와 일치하는 4K UHD 설정을 30fps로 테스트했습니다. UHD에서 24 또는 25fps로 롤링 할 수도 있습니다. 4K DCI 푸티지는 넓지 만 해상도는 동일하며 24 또는 25fps에서만 사용할 수 있습니다.

1440p를 선택하여 추가 프레임 속도를 얻을 수는 없지만 푸티 지 크기는 더 작아지고 구형 컴퓨터는 편집하기 쉽습니다. 1080p의 진정한 매력은 부드러운 슬로우 모션 비디오를 만드는 데 필요한 높은 프레임 속도 캡처입니다. 지원되는 1080p 프레임 속도는 120, 60, 50, 48, 30, 25 및 24fps입니다.

해상도 외에, 비디오 품질은 표준 CGO3에서 보았던 것보다 약간 낫습니다. CGO3 +는 여전히 프레임 가장자리에 약간의 흐림 효과가 있지만 이전 버전의 카메라에서와 같이 뚜렷하지는 않습니다. 눈에 띄는 왜곡이 없으므로 넓은 적용 범위에도 불구하고 GoPro 액션 카메라 (Hero5 Black과 같은)에 의존하는 Karma와 같은 구형 드론 카메라 나 모델에서와 같이 어안 효과가 전혀 없습니다. 비디오 캡처 용.

사용 가능한 비디오 모드는 Natural, Gorgeous, Raw 및 Night의 네 가지입니다. 내추럴에서 촬영할 때는 강한 색상과 선명한 디테일을 얻을 수 있지만 선명도가 높으면 잔디와 잎이있는 장면에서 특히 두드러집니다. 인공물은 들판과 나무에서 눈에 띄며 움직임으로 약간의 반짝이는 효과가 생기고 건물 가장자리가 너무 선명 해져 약간의 후광이 생깁니다. 화려 함은 매우 비슷하지만 채도가 더 높습니다.

Raw는 압축되지 않고 색상 프로파일이 상당히 평평합니다. 위도에 따라 색상 보정을 적용하려는 비디오 제작자에게 이상적인 선택이며, 자연 및 화려한 모드에서 얻을 수있는 지나치게 선명하게 보이는 것을 피할 수 있습니다. 야간 모드는 야간에 푸티지를 녹화하기 위해 카메라를 최적화하며, 일몰을지나 도시를 촬영할 때 적합합니다.

대부분의 경우, 매달린 카메라는 로터를 푸티 지에서 멀리 유지하지만 공중에서 처음 움직임을 시작할 때 때때로 침입합니다. 카메라를 약간 아래로 기울이면 프로펠러 조준을 줄일 수 있습니다. 짐벌은 영상을 안정적으로 유지하는 훌륭한 작업을 수행합니다. 테스트 영상에서 흔들림이 발견되지 않았습니다. 화이트 밸런스는 관심사입니다. 자동 화이트 밸런스 설정이 일치하지 않을 수 있으므로 수동으로 설정해야합니다.

정지 이미지는 12MP (4: 3) 또는 8MP (16: 9) 해상도에서 JPG 또는 Raw DNG 형식으로 캡처됩니다. 포인트 앤 샷 카메라로 얻을 수있는만큼 이미지 품질이 좋으며 JPG 형식으로 촬영할 때 비디오에서와 동일한 이미지 처리 설정이 스틸에 적용됩니다. 드론에서 훨씬 더 나은 스틸을 얻으려면 Micro Four Thirds 카메라가 장착 된 모델로 이동해야합니다. CGO4 카메라가 장착 된 Yuneec H920 ($ 3, 499.95) 및 DJI Inspire 1 Pro ($ 3, 399)는 모두 확실한 선택이지만 비싼.

결론

Yuneec Typhoon H Pro는 여러 측면에서 Q500 4K에서 크게 향상되었습니다. 더 많은 로터를 가지고 있음에도 불구하고 폴딩 디자인은 실제로 DJI 팬텀 4만큼 경직하지는 않지만 이전 모델보다 약간 작습니다. ST16 리모콘은 Q500의 ST10보다 눈에 띄게 크지 만 화면이 더 크고 더 강합니다. 장거리에서보다 안정적인 연결을위한 안테나. 자유롭게 회전 할 수있는 카메라를 추가하십시오. 이는 전방 카메라가 허용하는 것보다 더 많은 자유를 원하는 영화 촬영자들에게 큰 문제이며 종이에 동급 최고의 제품처럼 들리는 항공기가 있습니다.

그러나 여기에는 거친 가장자리가 있으며 Yuneec은 Typhoon H Pro를 DJI 최고와 경쟁하는 드론으로 만들기 위해 연마해야합니다. 더 이해하기 쉬운 배터리 표시기 및 세계지도는 인터페이스에 추가 된 추가 기능이며 카메라를 개선 할 여지가 있습니다. 가장자리가 흐릿하지 않다는 것이 기쁘지만, 그러한 공격적인 샤프닝을 적용하지 않는 이미지 처리 시스템을 선호하며 느린 틸트 응답이 더 낮습니다. 그리고 모든 스위치와 토글이 리모컨에있어 Yuneec은 DJI 드론의 표준 기능인 노출 보정을 통해 밝기를 변경하는 물리적 제어 기능을 포함하지 않았다는 것은 부끄러운 일입니다.

장애물 회피는 환영할만한 추가 사항이지만 Yuneec의 구현으로 태풍 H의 속도가 느려집니다. RealSense 구성에 대한 프리미엄을 지불하지만 (사용자 지정 백팩, 마법사 및 추가 배터리는 중요하지 않은 추가 사항은 없지만) 표준 버전을 구입하면 판매량이 적고 기본적인 장애물을 피할 수 있습니다. Follow Me 모드를 사용하지 않을 계획이라면

우리가 남은 것은 내가 아주 잘 부를 수있는 드론이며, 눈에 띄는 잠재력이 있습니다. 내 문제 중 일부는 소프트웨어 업데이트를 통해 해결 될 수 있으며 Yuneec이 펌웨어를 통해 드론에 심각한 업그레이드를 제공하는 경우 우리는 확실히 다시 방문 할 것입니다. 그러나 지금은 회전식 짐 벌이 필요한 샷을 캡처하고 듀얼 오퍼레이터 제어를 지원하려는 조종사에게는 Typhoon H Pro를 확실한 옵션으로 생각합니다. 다른 모든 사람들에게 우리의 편집자 선택 항공기는 DJI 팬텀 4입니다. 저렴하고 운송이 쉬우 며보다 세련되고 균형 잡힌 성능을 제공합니다.