2018 뉴욕 오토 쇼에서 가장 멋진 자동차

비록 그것이 자동차 쇼 시즌의 마지막에 와서 LA, 디트로이트, 시카고에서 그런 다른 사건 이후에도 뉴욕 오토 쇼는 결코 실망하지 않는 것 같습니다. LA의 이국적인 자동차 매력이나 모터 시티의 산업계는 없지만 뉴욕 쇼는 유료 소비자 참석자 수의 측면에서 미국에서 가장 인기가 있습니다.

그렇기 때문에 자동차 제조업체는 빅 애플에서 베스트셀러 차량의 일부 새로운 모델을 출시하고 지친 뉴욕 주민들의 관심을 끌기위한 멋진 컨셉을 선보입니다. 2018 년 뉴욕 ​​오토 쇼의 스타 자동차는 다음과 같습니다.

( Zlata Ivleva의 사진 )

1 2019 아큐라 RDX

완전히 새로 워진 2019 Acura RDX 크로스 오버에는 2.0 리터 터보 차저 272 마력 엔진이 있는데, 이 엔진은 출력 3.5 리터 V6보다 7 마력은 낮지 만 토크는 더 높습니다. True Touchpad Interface라고하는 Acura의 새로운 Android 기반 인포테인먼트 시스템은 10.2 인치 화면과 콘솔 장착형 터치 패드로 RDX에서 데뷔합니다.



2019 년 2 월 Acura RDX

모든 모델에는 자동 비상 제동, 도로 이탈 완화, 적응 형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 지원 및 차선 이탈 경고와 함께 전방 충돌 경고가 포함 된 AcuraWatch 운전자 지원 제품군이 기본으로 제공됩니다. 2019 RDX는 2018 년 중반 전국 Acura 딜러에게 출시됩니다. 가격은 발표되지 않았다.



3 2019 Audi RS 5 Sportback

2019 Audi RS 5 Sportback은 재미와 기능을 제공합니다. V6는 444 마력을 펌핑하며, 이는 형제의 450 마력 V8 인 RS5 쿠페와 거의 같습니다. 최고 속도는 155mph이지만 5 도어 해치의 추가 공간과 유용성을 제공합니다.



4 2019 Audi RS 5 Sportback

RS5 Sportback에는 쿼트로 사 륜구동과 패들 시프터가있는 8 단 자동 변속기가 함께 제공됩니다. 아우디 RS 5의 소노마 그린 페인트가 자동차 프레스를 편광 시켰지만, 확실히 뉴욕 쇼에서 자동차가 두드러졌습니다.



5 2019 캐딜락 XT4

캐딜락은 유럽의 고급 라이벌과 경쟁하기 위해 CT6와 같은 킬러 카를 개발했습니다. 그러나 세단 판매는 전반적으로 느리지 만 작은 크로스 오버는 인기 상품입니다. 캐딜락 라인업의 유일한 크로스 오버로서, 이 브랜드는 9 단 자동 변속기와 짝을 이루는 2.0 리터 237 마력 터보 차저 4 기통 엔진을 갖춘 XT4에 대한 큰 희망을 가지고 있습니다.



6 2019 캐딜락 XT4

논란의 여지가있는 Cadillac CUE 인포테인먼트 시스템은 로터리 컨트롤러와 8 인치 터치 스크린으로 업데이트되었습니다. 2019 년 Cadillac XT4는 올해 가을 $ 35, 790의 가격으로 판매됩니다.



7 2019 포드 퓨전

2019 Ford Fusion의 외관은 약간의 안면 성형 만받는 반면 판금 아래에는 실제 변화가 있습니다. 새로운 Fusion은 포드의 새로운 Co-Pilot360 Protect 드라이버 보조 장치를 모든 트림 레벨에서 표준 장비로 제공하며 자동 비상 제동, 차선 유지 보조 장치, 사각 지대 및 후면 교차 교통, 자동 하이빔, 자동 와이퍼.



8 2019 포드 퓨전

Fusion Energi Titanium 플러그인 하이브리드는 새로운 9kWh 리튬 이온 배터리 덕분에 전기 전용 범위가 25 마일로 20 % 증가했습니다. 2019 Ford Fusion은 늦여름에 대리점에 도착하며 가격 정보가 사전에 공개됩니다.



9 창세기 에센시아 개념

화려한 카본 파이버 바디, 대담한 나비 문, 시스루 루프와 후드를 갖춘 화려한 Genesis Essentia Concept EV는 의심 할 여지없이 뉴욕 쇼의 히트작이었습니다. 투명한 후드를 통해 볼 엔진은 없지만 에센시아의 탄소 섬유 섀시를 살펴볼 수 있으며 앞 유리 및 기포와 같은 지붕과 함께 대부분의 자동차에 유리 라인을 만듭니다.



창세기 에센시아 개념

나비 형 문은 생체 인식 지문 및 얼굴 인식 스캐너를 통해 들어 올려지며, 내부와 외부는 우리가 언젠가는 생산을 볼 수 있기를 바라는 미래의 매력을 가지고 있습니다.



11 2019 GMC 시에라 AT4

디트로이트의 현재 픽업 전쟁에서 작지만 중요한 캠페인은 GMC의 2019 Sierra AT4가 최신 참가자 인 중형 오프로드 레디 트럭에서 국내 브랜드 간의 단일 기술입니다. 트럭에는 2 인치 서스펜션 리프트, 리어 디퍼렌셜, 스키드 플레이트 및 오프로드 튜닝 된 Rancho 모노 튜브 충격이 포함되어 있습니다.



2019 년 12 월 GMC Sierra AT4

Sierra AT4는 5.6 리터의 강력한 V8로 구동되며 가파른 등급을 처리하기위한 표준 4 륜구동 및 Hill Descent Control을 갖추고 있습니다. 2019 Sierra AT4는 또한 부하 정지 및 스텝 래더로 두 배가되는 GMC의 MultiPro 테일 게이트를 갖추고 있습니다.



13 현대 코나 EV

뉴욕에서 공개 된 현대의 새로운 코나 소형 크로스 오버의 모든 전기 변형은 250 마일의 범위를 가지고 있으며 전기 구동계는 64kWh 리튬 이온 배터리에서 201 마력을 끌어옵니다. Kona Electric은 전면 그릴 대신 독특한 LED 외부 조명과 플라스틱 패널을 갖추고 있습니다.



14 현대 코나 EV

내부에는 무선 전화 충전, Apple CarPlay 및 Android Auto 및 헤드 업 디스플레이가 제공됩니다. Kona Electric은 2018 년 말 캘리포니아에서 판매되며 현대는 2019 년에 다른 친환경 주에 판매 할 계획입니다.



재규어 /와 이모 I- 페이스 자율 주행 차 15 대

Waymo와 Jaguar는 뉴욕에서 이전의 자율 주행 자동차 프로젝트의 일환으로 힘을 합치겠다고 발표했습니다. Waymo는 Tesla Model X (약 $ 10, 000 이하)에 필적하는 240 마일의 거리와 성능을 제공하는 10, 000 개의 고급 전기 SUV를 구매하고 라이더, 레이더 및 카메라와 같은 센서를 장착 할 계획입니다.



재규어 /와 이모 I- 페이스 자율 주행 차 16 대

I-Pace EV SUV는 올해 말부터 피닉스 및 기타 테스트 지역에서 마일을 쌓고있는 Waymo 크라이슬러 퍼시피카의 미니 밴과 함께 올해 말부터 무인 택시 역할을합니다.



17 2019 기아 K900

큰 세단 판매량이 늘어났음에도 기아는 뉴욕 쇼를 이용해 2 세대 K900 플래그십을 공개했습니다. 기아차의 "호랑이 코 그릴", 헤드 램프에 통합 된 듀얼 LED 주행 등, 배기 팁, 창문, 그릴 주변 및 표준 19 인치 알로이 휠을 보완하는 사이드 스커트 위의 크롬 트림이 특징 인 새로운 외관 디자인.



2019 년 기아 K900

내부에는 센터 콘솔 컨트롤러와 결합 된 새로운 12.3 인치 터치 스크린이 제공됩니다. 후드 아래에는 3.3 리터 트윈 터보 V6이 있으며 365 마력을 내고 8 단 자동 변속기와 짝을 이룹니다. 2019 기아 K900은 2018 년 말 미국에서 판매되며 가격은 판매 일에 가까워 질 것입니다.



19 Lexus UX 크로스 오버

새로운 UX 소형 컴팩트 크로스 오버를 통해 Lexus는 고급 자동차 제조업체 인 Cadillac, Mercedes-Benz 및 Volvo에 가입하여 차량을 제공합니다. Lexus는 구체적인 내용이 부족했으며 일반적인 구매 및 임대 옵션 외에도 UX는 구독 서비스를 통해 제공 될 것이라고 말했다.



20 Lexus UX 크로스 오버

UX에는 168 마력을 출력하는 2.0 리터 터보 차지 4 기통 엔진이 장착되어 있으며, UX250h 하이브리드는 Lexus 하이브리드 드라이브 시스템과 동일한 엔진을 결합하여 총 176 마력을 생성하고 약 38mpg를 결합합니다. UX는 Apple CarPlay를 탑재 한 최초의 Lexus 차량이 될 것입니다.



링컨 애비 에이터

링컨은 고급 자동차 구매자들 사이의 관련성과 판매를 위해 계속 노력하고 있지만 Aviator와 같은 SUV를 추가하면 유명 브랜드의 원인을 도울 수 있습니다. SUV는 우아한 외관과 깔끔하고 깔끔한 대시가있는 절제된 인테리어입니다. Aviator는 또한 전방 카메라를 사용하여 전방 도로를 스캔하고 그에 따라 서스펜션을 조정하고 Ford의 Co-Pilot 360 운전자 보조 조립과 함께 링컨의 서스펜션 미리보기와 함께 제공됩니다.



22 링컨 비행가

링컨은 애비 에이터가 언제 쇼룸을 방문하거나 차량에 모델 연도를 제공 할 지에 대해서는 언급하지 않았지만 트윈 터보 엔진에는 플러그인 하이브리드 옵션이 포함됩니다.



23 마세라티 레반테 트로 페오

마세라티는 뉴욕에서 데뷔 한 유일한 유럽 명품 브랜드였습니다. Levante의 Trofeo 변형은 페라리가 수작업으로 조립 한 590 마력 3.8 리터 트윈 터보 V8 엔진을 특징으로하며 전 륜구동 차량을 3.8 초 만에 0에서 60mph로, 187mph 이상의 최고 속도로 추진합니다..



24 마세라티 레반테 트로 페오

Trofeo는 피아노 블랙 그릴, 2 개의 냉각 통풍구가있는 재 설계된 후드 및 큰 냉각 흡입구가있는 전면 페시아로 다른 Levantes와 차별화됩니다. 내부에는 무광 탄소 섬유 트림 및 패들 시프터, 고유 한 계기판 그래픽 및 표준 1, 280 와트, 17 스피커 Bowers & Wilkins 오디오 시스템이 있습니다.



25 2019 메르세데스 -AMG C 63

독일 명품 자동차 회사의 Mercedes-AMG 사업부는 C 63을 도입했습니다 세단 형 자동차 및 쿠페 바디 스타일의 경우, 각각 선택한 트림에 따라 469 또는 503 마력을 발휘하는 4.0 리터 트윈 터보 V8과 9 단 자동 변속기가 있습니다. 어쨌든 V8 엔진과 후 륜구동을 모두 제공하는 유일한 차량입니다.



26 2019 메르세데스 -AMG C 63

내부에는 3 개의 AMG 특정 디스플레이 모드 중 하나에서 구성 할 수있는 12.3 인치 디지털 대시를 포함하여 새로운 스티어링 휠과 수정 된 계측기가 있습니다. 메르세데스 -AMG C 63 라인업 가격은 가을에 발표 될 예정이며, 2019 년 초에 첫 번째 차량이 미국에 도착할 것으로 예상됩니다.



2019 년 닛산 알티마

6 세대 닛산 알티마는 5 개의 트림 레벨에서 2 개의 새로운 엔진, 더 많은 기술, 4 륜 구동을 제공합니다. 표준 엔진은 현재 2.5 리터 4 기통의 개조 버전이지만 총 188의 마력이 9 개 더 있습니다. SL 및 플래티넘 트림의 옵션 엔진은 248 마력을 생성하는 2.0 리터 4 기통 터보입니다..



2019 년 닛산 알티마

두 엔진 모두 연비를 향상시키는 수정 된 Xtronic CVT 변속기와 짝을 이룹니다. 내부에는 8 인치 인포테인먼트 터치 스크린과 7 인치 인스트루먼트 클러스터가 있으며, NissanConnect Services는 이제 소유자가 무선 업데이트, 실시간 트래픽 보고서 및 앱을 통한 원격 시작을 할 수있게합니다. 새로운 Altima는 올해 말에 출시 될 예정입니다.



29 2019 스바루 포레스터

2019 년 5 세대 포레스터는 스바루의 강력한 2.5 리터 4 기통 박서 엔진과 전 륜구동을 더 긴 휠베이스와 결합하여 나가는 모델보다 더 많은 헤드 룸, 화물 공간 및 뒷좌석 공간을 제공합니다. 2019 Forester는 또한 카메라와 소프트웨어를 사용하여 운전자의주의가 산만 해 지거나 지치지 않도록 해주는 새로운 안전 기술을 DriverFocus 시스템 형태로 제공합니다.



30 2019 스바루 포레스터

Apple CarPlay 및 Android Auto가 포함 된 6.5 인치 터치 스크린 인포테인먼트 시스템이 표준이며, 더 큰 8 인치 화면 및 내비게이션은 옵션입니다. 새로운 포레스터는 올해 하반기에 판매되지만 스바루는 가격을 발표하지 않았다.



31 도요타 코롤라 해치 5

뉴욕에 소개 된 2019 Corolla Hatchback은 완전히 새로운 2 세대 Corolla iM 버전으로 Toyota가 브랜드를 종료하기 전에 Scion iM으로 시작되었습니다. 이전 모델보다 길고 낮으며 넓으며, 새로운 2.0 리터 4 기통 엔진과 스포츠 모드 및 패들 시프터를 갖춘 연속 가변 변속기 또는 회전 매칭 기능을 갖춘 새로운 6 단 수동 변속기가 제공됩니다.



32 도요타 코롤라 해치 7

코롤라 해치백에는 8 인치 터치 스크린과 Apple CarPlay가 포함 된 Toyota의 Entune 3.0 인포테인먼트 시스템이 기본으로 제공되며 모든 트림에는 Toyota Safety Sense 2.0 드라이버 지원이 기본으로 제공됩니다. 가격에 대한 말은 없지만 이번 여름 코롤라 해치백이 판매됩니다.



2019 2019 도요타 RAV 4

뉴욕 쇼에서 가장 중요한 데뷔 중 하나 인 최신 판매 Toyota RAV4 크로스 오버의 최신 버전은 8 단 자동 또는 연속 가변 변속기와 결합 된 2.5 리터 4 기통 엔진으로 구동됩니다. 모든 2019 RAV4는 Toyota Safety Sense와 Apple CarPlay 및 Verizon을 통한 객실 내 Wi-Fi가 포함 된 7 인치 터치 스크린이 기본으로 제공되며 내비게이션 기능이있는 8 인치 터치 스크린과 프리미엄 JBL 11 스피커 사운드 시스템을 사용할 수 있습니다. 옵션. 하이브리드 버전이 아닌 2019 Toyota RAV4는 올해 말에 딜러에게 출시 될 예정이며 2019 년 초에 하이브리드 버전이 출시 될 예정입니다. 가격은 발표되지 않았습니다. ( 사진 설명: 도요타 )



34 폭스 바겐 Tanoak 개념

뉴욕 오토 쇼에서 가장 많이 논의 된 데뷔는 폭스 바겐의 Tanoak 픽업 트럭 컨셉입니다. Tanoak은 VW Atlas 크로스 오버를 기반으로하지만 길이가 5 피트 이상인 침대를 수용 할 수 있도록 연장되었으며 카약과 같은 품목을 고정하기위한 슬라이딩 레일이 있습니다.



35 폭스 바겐 Tanoak 개념

Tanoak 컨셉은 Atlas의 276 마력 VR6 엔진을 사용하며, 4 륜 모두에 동력이 공급되며, 지형에 따라 다양한 설정이 가능합니다.