블룸버그에서 크라우드 소싱 로드스터 및 디지털 복제 놀라움

지난주 Bloomberg의 The Year Ahead 2017 컨퍼런스에 참석 한 동안, 이전에는 보지 못했던 몇 가지 생각을 자극하는 제품 데모를 보았습니다.

Hackrod라고하는 첫 번째는 자동차 제조를 재정의하고 소규모 팀이 실제 제품을 개발할 수 있도록하는 야심 찬 프로젝트입니다. 두 번째는 Replika라고하며, 사람의 디지털 복제본 역할을하는 채팅 봇을 만들어 사망 한 친구와 대화 할 수 있습니다. 조금 오싹하면 매우 흥미로 웠습니다.

Hackrod의 공동 설립자 인 Felix Holst와 Mouse McCoy는 돈이 거의없는 로드스터를 만들기위한 벤처에 대해 이야기했습니다.

"기숙사 방에 세 아이들이 자동차 회사를 시작할 수 있을까?" 그들은 물었다. 그리고 VR, "Generative Design", 시뮬레이션을 사용하여 어떻게 그런 자동차를 만들 수 있을지 희망했다. 그들은 VR 도구를 사용하여 자동차를 설계하고 클라우드 기반 시뮬레이션 도구를 사용하여 시작했습니다. 예를 들어, 3 천 5 백만 달러의 풍동을 구축하는 대신 한 달에 35 달러의 비용이 드는 클라우드 시뮬레이션에 대해 이야기했습니다. 오토 데스크의 드림 캐쳐 (Dreamcatcher)와의 파트너십을 통해 그들은보다 세부적인 디자인을 만들어 분석 할 수있게되었고 나중에 피드백을 위해 사람들에게 데이터를 보냅니다.

비슷한 기술을 사용하여 프레임 무게를 470 파운드에서 300 파운드로 줄인 다음 산업용 첨가제 제조 (효과적으로 3D 인쇄)를 통해 프로토 타입을 만들 수있었습니다. 전반적으로 Holst와 McCoy는 이러한 성공을 "제조 민주화"의 한 예로보고 있습니다.

더 특이한 데모는 Replika를 생산하는 Luka의 CEO 인 Eugenia Kuyda에서 나왔습니다. 그녀는 자신의 친구이자 룸메이트 인 로마가 지난 11 월 사고로 어떻게 사망했는지 설명했습니다. 한 쌍은 신경망으로 구동되는 영어권 대화방에서 일하고있었습니다. 그녀는 교환 한 10, 000 개의 채팅 메시지를 일반 신경망 위에 적용하여 자신과 대화를 나눌 AI를 만들었습니다.

Kuyda는 챗봇에게 질문을하고 대화를 나누는 방법을 시연하여 마치 실제 사람과 대화하는 것처럼 취급했습니다. 이것은 5 월에 생겨 났으며 첫 주에 2000 명이 봇과 대화했습니다. 그녀는 이것이 "디지털 기념관"의 역할을하지만 디지털 아바타를 만들 권리와 누가 디지털 자산을 물려받을 수 있는지에 대한 의문을 제기한다고 지적했다. Luka는 이제 자신의 디지털 복제본을 만들 수있는보다 일반적인 버전 인 Replika를 개발하고 있습니다. 그러나 그녀는 "내 가장 친한 친구를 기억하는"프로젝트로 시작했다고 말했다.