차례:
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지난 수십 년간 직불 카드 및 신용 카드를 통한 현금없는 거래에 익숙해졌습니다. 이제 Apple Pay, Google 월렛 및 기타와 같은 모바일 결제 옵션을 통해 소비자는 스마트 폰을 사용하여 거래하는 데 익숙해졌습니다. 그러나 이것이 현금없는 지불 이야기의 끝이 아닙니다.
이번 주 바르셀로나의 Mobile World Congress에서 Honda와 Visa는 운전자가 Visa 토큰 서비스와 Visa Checkout 원터치 결제 시스템을 사용하여 차량을 통해 정기적으로 구매할 수있는 개념을 보여주었습니다. 많은 인프라가 이미 제자리에 들어가기 시작하면서 아이디어는 빠르게 실현 될 수있었습니다.
Visa의 혁신 및 전략적 파트너십 담당 부사장 Jim McCarthy는 "자동차를 결제 플랫폼으로 전환한다는 생각은 그리 멀지 않다"고 밝혔다. "그리고 우리는 1 년 전에 처음이 아이디어를 소개 한 이후로 많은 진전을 이루었습니다."
Visa가 Pizza Hut 및 Accenture와 협력하여 자동차 대시 보드에서 피자를 주문할 수있는 개념을 소개했습니다. 그 아이디어는 하늘에서 (장난을 용서) 파이 였고 정확하게 실용적이지는 않았지만, 커넥 티드 카 모바일 결제의 다음 단계는 운전자의 일상 생활을 훨씬 더 편리하게 만들 수 있습니다.
그냥 공원과 자동차 지불
주차장에 차를 세우고 자리를 찾는 것 외에는 아무것도 할 필요가 없다고 상상해보십시오. 운전자는 차고 (모바일 유료 프로그램에 참여하고 온보드 내비게이션 시스템이 지시 할 수있는 차고)를 찾아 대시 보드 앱의 버튼을 누른 다음 떠나면됩니다.
돌아 왔을 때, 운전자는 그들이 지불하는 시간을 정확히 알고 차의 대시 보드에서 버튼을 다시 누르면 거래를 완료 할 수있었습니다. 차량으로 돌아 오기 전에 시간이 부족하면 모바일 지불 시스템이 자동으로 시간을 추가하고 모바일 장치의 알림을 통해 경고합니다.
이것이 바로 커넥 티드 카 모바일 지불 플랫폼에서 ParkWhiz와 Visa의 파트너십에 대한 아이디어입니다. ParkWhiz의 CEO 인 Aashish Dalal은 "운전자가 티켓을 받거나 지불금을 지불 할 필요성을 없애는 것은 마찰없는 경험을 향한 큰 발걸음"이라고 말했다.
모바일 결제 시스템을 통해 연료를보다 쉽게 찾고 지불 할 수 있습니다. 차량에 연료가 부족할 때 운전자에게 경고하고 가장 가까운 주유소로 안내 할 수있는 온보드 탐색 앱이 이미 있습니다. 모바일 지불 시스템을 사용하면 자동차가 펌프를 끌어 올릴 때 앱이 탱크를 채우고 가스 비용을 지불 할 수 있습니다 (운전자가 구매하는 간식).
비자는 올 봄 캘리포니아에서 3 개월 동안 연료 앱을 테스트하고 뉴욕시에서 주차 앱 개념을 시험 할 계획이라고 밝혔다. 지난달 Ford는 새로운 FordPass 프로그램에서 ParkWhiz 및 Parkopedia와의 파트너십을 발표했습니다.이 프로그램은 자동차 제조업체의 Sync 시스템을 통해 모바일 결제를 허용합니다. 그리고 Visa는이 시스템을 테스트하여 자동차 보험 청구와 도로 통행료 지불을 처리 할 수 있도록했습니다.
Visa의 McCarthy는“Honda와의 협력을 통해 이러한 프로토 타입을 테스트함으로써 상업적 현실에 한 걸음 더 다가 갈 수있다. 또한 운전자가 이동 중에도 서비스 비용을 지불하기 위해 지갑을 꺼내지 않아도 될 수 있습니다. 이제 모바일 드라이버 라이센스를 현실화 할 수 있다면.
