리뷰 썬더 볼트 검토 및 평가 기능이있는 G- 기술 G-Dock EV

썬더 볼트 검토 및 평가 기능이있는 G- 기술 G-Dock EV

비디오: G-Technology's G-Dock ev blends USB 3.0 and Thunderbolt together (십월 2024)

비디오: G-Technology's G-Dock ev blends USB 3.0 and Thunderbolt together (십월 2024)
Anonim

성능 하드 드라이브는 틈새 제품이며 Thunderbolt가 포함 된 G-Technology G-Dock ev도 예외는 아닙니다. 이 하드 드라이브 카트리지 시스템은 스튜디오의 워크 플로우 개선에 중점을 둔 소수의 아티스트 이상을 지원하는 비디오 또는 프로덕션 하우스 용으로 제작되었습니다. 이 기능에서는 잘 작동하지만 확실히이 제품의 자본 예산을 지불해야합니다.

디자인과 특징

G-Dock ev는 표준 데스크탑 RAID 드라이브처럼 보이며 두 개의 드라이브 인클로저가 섀시 앞면의 슬롯 밖으로 약간 튀어 나와 있습니다. G-Dock ev는 은색의 금속으로 2013 년 이전 Mac Pro와 같이 전면 패널이 천공되어 있습니다. 이 드라이브는이 드라이브가 주로 Mac 시장 용으로 만들어졌으며 백 해머에있는 2 개의 Thunderbolt 포트가 집에 잘 어울린다는 것을 보여줍니다. 인텔이 Windows PC에서 Thunderbolt를 추진하고 있지만 지금까지 Thunderbolt가 장착 된 대부분의 시스템은 MacBook과 iMac입니다.

G-Dock ev는 도크와 2 개의 G-Drive ev 1TB 드라이브 (199.99 달러)가 함께 제공됩니다. 또한 두껍고 빠르며 분명히 더 비싼 G-Drive ev Plus 1TB 드라이브를 각각 349.99 달러에 별도로 구입할 수 있습니다. 두 가지 유형의 모듈 모두 G-Dock ev 앞면의 두 슬롯에 맞으며 테이프 카트리지처럼 작동하여 다른 곳을 채우고 운반 할 수 있습니다.

G-Dock ev 시스템의 장점은 Tandberg Data RDX QuikStor External ($ 555)과 같은 독점 카트리지 드라이브와 달리 G-Dock ev는 기본적으로 외부 USB 3.0 드라이브를 카트리지로 사용한다는 것입니다. G-Drive ev 드라이브는 후면에 버스 전원 공급 USB 3.0 포트가 있으므로 현장에서 휴대용 드라이브로 사용할 수 있습니다. G-Drive ev Plus 드라이브의 뒷면에도 USB 3.0 포트가 있지만 드라이브에 전원을 공급하려면 외부 AC 어댑터가 필요합니다. 두 경우 모두 G-Dock ev는베이스 스테이션에서 멀리 떨어져있을 때 일반 외장 드라이브처럼 작동하는 드라이브 카트리지를 사용하며 이것이 주요 차별화 요소입니다. 과거에는 Tandberg RDX와 같은 독점 카트리지, DroboPro (1, 499 달러) 및 CRU-DataPort ToughTech Duo 3SR (649 달러)과 같은 베어 하드 드라이브 또는 Promise Pegasus R4 (1, 099 달러)와 같은 썰매 또는 브래킷의 드라이브를 사용해야했습니다.) 및 Western Digital My Book Thunderbolt Duo ($ 849.99). G-Dock ev와 호환되는 드라이브는 독립 실행 형 드라이브로 잘 작동하며 위의 다섯 가지 예에서는 주장 할 수 없습니다.

G-Dock ev를 사용하면 사진 사나 비디오 작가에게 현장에서 이러한 드라이브 카트리지 중 하나를 장비 할 수 있으며 G-Dock ev를 사용하여 자신의 랩탑, 데스크탑 또는 중앙 워크 스테이션에 작업을 빠르게 다운로드 할 수 있습니다 집 기지로 돌아갑니다. 이 시나리오는 사용자에게 개별 Seagate Backup Plus Portable Drive for Mac (1TB) ($ 129) 또는 G-Technology G-Drive Slim ($ 109.99) 드라이브를 사용자에게 제공하는 것보다 워크 플로우에 더 도움이됩니다. 카트리지 드라이브를 독에 꽂는 것이 개별 USB 드라이브를 연결하는 것보다 훨씬 효율적입니다. 커넥터의 마모도 줄어 듭니다.

원격 카메라 기수는 필름이나 비디오 테이프 카트리지와 같은 기존 타이머와 같은 G-Drive ev 카트리지를 사용할 수도 있습니다. DHL이나 Fedex를 통해 드라이브를 물리적으로 전송하는 것이 그들이 아프리카 나 시베리아의 길들여지지 않은 지역에 있다면 희귀 위성 인터넷 업 링크. 또는 사용자는 G-Dock ev를 사용하여 원격 사무실을 백업하고 백업을 본사로 다시 통합 할 수 있습니다. 오프 사이트 스토리지 시나리오 또는 안전한 파일 전송 시나리오로 작동합니다.

G-Drive ev 카트리지의 단점이있는 경우 드라이브에 내장 SATA 포트에 대한 팝업 덮개가있어 G-Dock ev와 내부적으로 연결됩니다. 마감 시한을 맞추기 위해 스크램블 할 때 팝 오프 덮개가 쉽게 손실됩니다. 힌지 도어는 슬라이딩 도어 개념과 마찬가지로보다 의미가 있고 보호 기능이 훨씬 뛰어납니다. G-Drive ev의 첫 번째 버전이 될 때까지 분필을 작성하십시오. (G-Technology, 듣고 있습니까?)

드라이브에는 사전로드 된 소프트웨어가 무료로 제공됩니다. G-technology 웹 사이트에서 유틸리티 소프트웨어를 다운로드해야합니다. G-Dock ev는 RAID 0 및 RAID 1과 호환되지만 OS X 또는 Windows에서이를 설정해야합니다. 드라이브는 대상 Mac 시장을 위해 HFS +로 사전 포맷되었습니다. 테스트를 위해 G-Dock ev를 개별 드라이브 쌍과 RAID 0 스트라이프 어레이로 설정했습니다. 이점은 아래를 참조하십시오. 드라이브와 G-Dock ev에는 3 년 보증이 제공됩니다.

공연

G-Dock ev 조합은 드라이브가 개별 드라이브로 설정 될 때 다소 빠릅니다. 10 초까지의 끌어서 놓기 테스트와 파일 전송 속도는 AJA 시스템 테스트에서 135MBps 읽기 및 129MBps 쓰기였습니다. 결과는 BlackMagic 드라이브 테스트에서 나타납니다. 이것은 G-Technolgy의 136Mbps 주장과 동일합니다. 두 드라이브를 RAID 0 어레이로 연결하면 드래그 앤 드롭 테스트에서 처리량이 5 초로 향상되었으며 AJA 시스템 테스트에서 254MBps 읽기 및 250MBps 쓰기가 가능했습니다. 이를 종합적으로 고려하기 위해 데스크탑에 바운드 된 WD MyBook Thunderbolt 드라이브는 AJA 테스트 (257MBps 읽기 및 263MBps 쓰기)에서 훨씬 빨랐으며 드래그 앤 드롭 테스트에 6 초가 걸렸습니다. 가장 가까운 포켓 사이즈 라이벌은 Buffalo MiniStation Thunderbolt 휴대용 HDD (HD-PA1.0TU3) ($ 229.99)이며 1TB 회전 하드 드라이브도 사용합니다. Buffalo MiniStation은 읽기 및 쓰기 작업 (110MBps 읽기, 96MBps 쓰기)이 상당히 느립니다.

즉, 성능을 위해 스토리지 공간을 기꺼이 포기하려는 경우 LaCie Rugged USB 3.0 Thunderbolt (120GB SSD) (199.99 달러)와 같은 휴대용 견고한 드라이브의 Editors 'Choice와 같은 SSD 기반 드라이브는 실제 속도 악마입니다 (432) MB / 초 읽기 및 191.5MB / 초 쓰기). 그러나 G-Dock ev는 속도, 편리 성 및 가격 간의 균형을 사용자에게 제공합니다.

궁극적으로 G-Dock ev는 대용량 그래픽 또는 비디오 제작 환경을 위해 설계된 틈새 시장에서 잘 작동합니다. 요구 사항이 다른 사용자는 다른 선택을 통해 더 나은 서비스를 제공 할 수 있지만 이러한 유형의 비즈니스에는 적극 권장됩니다. 일반 사용자는 여전히 Seagate Backup Plus (139 달러)로 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다. 대용량, 처리량이 많은 단일 사용자는 LaCie 5big (2, 199 달러)을 원할 것입니다. 또한 속도를 높이는 견고한 통근자는 여전히 LaCie Rugged USB 3.0 Thunderbolt (120GB SSD)를 원할 것입니다.

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