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신호등에서 녹색으로 켜지지 않아서 누군가에게 경적을 울리는 것보다 나쁜 것은 다른 사람이 당신에게 똑같은 일을하는 것입니다. 이제 대부분의 운전자는 스마트 폰을 편리하게 사용할 수 있으며 일반적으로 몇 분 동안 빨간불에 멈추면서 전자 메일, 텍스트 및 트윗을 확인하므로 신호등의 간격 문제가 심화되었습니다.
iOS 및 Android 앱은 12 개 정도의 미국 도시에서 작동하며 별도의 좌회전 신호가있는 신호등 용 이중 타이머도 있습니다. 그러나 EnLighten iPhone 앱은 ConnectedDrive 및 BMW Apps 기능을 갖춘 BMW 대시 보드와 동기화 할 수 있습니다 (오레곤 주 포틀랜드 또는 유진 또는 유타 주 솔트 레이크 시티에서 운전하는 경우). 교통 신호등 타이밍과 같은 추가 기능을 제공하여 잠재적으로 사고를 막거나 예방할 필요가 없습니다.
포틀랜드에서 EnLighten 앱 테스트
나는 그 세 가지 범주 중 두 가지에 해당하며 최근 포틀랜드에서 EnLighten 앱을 사용하기 위해 2015 BMW X5 M을 빌려 세 번째를 달성했습니다. 신호등 카운트 다운 외에도 카운트 다운이 5 초 미만으로 떨어지고 차임 소리가 나면 BMW 대시 보드 화면의 EnLighten 앱 디스플레이가 흰색으로 바뀝니다. 별도의 좌회전 회전 화살표가있는 신호등에서 차량의 회전 신호를 활성화하면 운전자가 왼쪽에 매달려 있음을 알리고 관련 신호의 상태 만 표시합니다.
EnLighten BMW 버전의 또 다른 고유 한 특징은 전방 교통 신호 상태에 대한 정보를 표시하고 전방 신호등 시퀀스에 속도를 맞추면 차량이 진행될 수 있도록하는 것입니다. 전방 조명이 빨간색이면 EnLighten 앱이 녹색으로 바뀔 때까지 몇 초가 표시되는지와 그 반대로 표시됩니다.
포틀랜드를 돌아 다니며 앱을 테스트했으며 특히 도시 동쪽의 Sandy Boulevard에서 멀리서 볼 수있는 많은 신호등이 있었기 때문에 운전했습니다. 앱이 신호등과 거의 완벽하게 동기화되어 있으며 X5M 대시 상단의 디스플레이 위치로 인해 방해받지 않고 앱 정보를 명확하게 볼 수 있습니다.
그러나 앞으로 나아 가기 위해 조명을 타이밍하는 것은 특히 저속 스포크 랜드 드라이버로 둘러싸인 앱을 테스트하는 동안 정보를 얻는 것보다 트래픽에 더 의존적입니다. 그리고 단순히 앞을 내다 보는 것은 앱의 정보처럼 신호등과 관련하여 속도를 조절하는 데 도움이되었습니다.
그러나 EnLighten 앱의 가장 좋은 기능은 운전자에게 다가오는 신호등이 변경에 대해 알리는 오디오 경고 일 것입니다. 이것은 비극적 인 사고를 피하는 데 도움이 될 수 있으며 ConnectedDrive로 BMW를 운전하는 경우 무료 앱을 사용하는 것이 좋습니다. 결국, 신호등을 통해 운전하는 동안 (또는 실수로 다른 사람에게 신호를 보내는) T 본을 받으면 간격보다 훨씬 더 많은 시간을 허비하고 빨간 불에 멈춰있는 동안 멈춰 있습니다.