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라스베가스 - 항공사는 Wi-Fi 속도를 높이고, 이코노미 클래스의 음식을 다시 도입하며 체크인을 단순화하지만 어제 네바다 사막 여행의 미래에 대한 놀라운 디스플레이와 비교하여 승객의 안락함을 개선하려는 노력: 개인 하이퍼 루프 도시 간 이동 시간을 단 몇 분으로 단축 할 수있는 교통.
그의 회사 (이전의 Hyperloop Technologies)는 라스 베이거스 북부의 테스트 트랙에서 전기 추진 시스템의 첫 시연을 준비했습니다. 수백 명의 언론인과 엔지니어 앞에서 작은 흰색 썰매가 수백 미터의 직선 트랙을 통해 시간당 100 마일 이상으로 가속되었습니다. 전체 테스트는 5 초 미만 지속되었습니다. 아래 비디오의 43 초 표시에서 확인하십시오.
Elon Musk이 2013 년에 유명하게 제안한 아이디어를 구현하는 데있어 가장 중요하지만 중요한 이정표입니다. 진공과 같은 튜브에 전기 추진 장치를 사용하여 샌프란시스코에서 로스 앤젤레스까지 30 분 안에 도시 간 이동 시간을 줄입니다.
로스 앤젤레스에 본사를 둔 Hyperloop One은 85 명 이상의 엔지니어가이 기술을 개발하고 있으며, 많은 사람들이 Musk의 SpaceX 및 NASA의 Jet Propulsion Laboratory (JPL)에서 채용되었습니다. 미국의 주요 경쟁은 이번 주 수동 자기 부상 계획을 자세히 설명한 캘리포니아의 또 다른 회사 인 Hyperloop Transportation Technologies입니다.
무게가 약 1, 500 파운드 인 오늘날의 Hyperloop One 테스트 슬레 드는 기존 철도에 사용 된 것과 유사한 강철 레일에있었습니다. 이 회사는 기존 Maglev 설계보다 훨씬 적은 에너지로 1/1000 기압을 달성 할 수있는 자체 부상 시스템을 개발하고 있습니다.
Hyperloop One의 CEO 인 Rob Lloyd는 "기존 시스템에서는 공중 부양에 필요한 엄청난 양의 에너지이며 에너지가 열을 발생 시키므로 철도 차량은 온도를 낮추기 위해 강력한 냉각 시스템을 만들어야합니다"라고 설명했습니다. "우리는 그 어떤 것도 가지고 있지 않기 때문에 필요한 에너지의 양이 줄어 듭니다."
하이퍼 루프의 속도는 속도입니다. 결국 상용 여객기의 속도에 가깝게 이동할 수 있습니다. 이는 미래에 도시에서 도시로 이동하는 데 걸리는 시간이 기존 지하철의 몇 정거장과 비슷할 수 있음을 의미합니다.
이 잠재력을 시장에 내놓기 위해 Hyperloop One은 전직 Cisco 임원 인 Lloyd가 일종의 "하이퍼 루프 API"라고 설명하는 대중 교통 제공 업체 및 기타 파트너에게 디자인을 공개했습니다. 미래의 자동차와 배달 차량.
로이드는“다른 교통 수단에 연결하기 위해 하이퍼 루프에서 API가 나오는 것을 본다”고 말했다. 여기에는 꽃부터 패션 제품에 이르기까지 시간에 민감한화물이 포함되며 하이퍼 루프를 통해보다 효율적이고 경제적으로 운송 할 수 있다고 생각합니다.
또한 기존 지하철 시스템을 보완하거나 교체하는 것도 포함됩니다. 세미 민영화 된 프랑스 국영 철도 인 SNCF는 어제 8 천만 달러의 자금 조달 라운드의 일부로 Hyperloop One에 대한 지분을 늘리고 있습니다. SNCF는 Systra와 같은 자회사를 통해 전 세계 도시 및 도시 간 대중 교통에 사용하기 위해 유명한 TGV 기술을 오랫동안 내보냈습니다. Systra는 오늘 러시아와 중동의 향후 프로젝트에서 Hyperloop One의 디자인을 사용할 계획이라고 밝혔다.
물론 그 전에 일어나야 할 엄청난 양의 엔지니어링이 있습니다. BamBrogan이 설명했듯이, 그의 팀은 초보적인 초 루프 기반 운송 시스템을 즉시 구축 할 수 있지만 천문학적으로 비싸고 상업적 실패 일 가능성이 있습니다.
"우리는 절대적으로 혁신적인 비용으로 제공하기를 원하며 이것이 우리의 엔지니어링 팀이하는 일"이라고 그는 말했다.
이러한 엔지니어 중 한 명이 진공 및 컴프레서 테스트를 담당하는 전 JPL 직원 Cassandra Mercury입니다. 그녀의 목표는 커넥터 (전기 회로의 빌딩 블록)가 고압 환경에서 제대로 작동하는지 확인하는 것입니다. 이것이 회사가 올해 말에 시작하기를 희망하는 전체 시스템의 전체 테스트에 대한 요구 사항 중 하나입니다. 이 테스트는 이번 주 테스트에 사용 된 트랙 옆에 현재 건설중인 트랙을 통해 수행됩니다.
"우리는 진공 상태에서 튜브와 포드가 공중에 떠오를 것"이라고 그녀는 말했다. "그들이 키티 호크 순간이라고 부르는 이유입니다."
사실, 두껍고 멍청한 콧수염이 그의 이름의 독창성과 일치하는 엉뚱한 BamBrogan은 수요일 테스트의 내레이션을 통해 Wright Brothers의 첫 비행을 언급했습니다. 그가 옳다면, 그의 회사는 내일 도시 간 여행자들을 한 도시에 살고 다른 도시에서 일하는 것을 전혀 생각하지 않는 단순한 통근자로 바꿀 수 있습니다.
한편 로이드는 캘리포니아에 기반을두고 있지만, 라스 베이거스 주와 도시는 "프로 개발"이기 때문에 Hyperloop One이 네바다에 트랙을 세웠습니다.
로이드는“관료주의를 찾는 대신, 이런 일이 일어나기를 바라는이 믿을 수 없을만큼지지적인 전체 생태계를 발견했다. 앞으로이 회사는 "네바다, 클락 카운티, 노스 라스 베이거스시와 같은 종류의 지원 환경을 보여주는 다른 관할 지역 (도시, 카운티 및 국가)을 찾으려고 노력할 것입니다."
네바다에는 테슬라 모터스 (Tesla Motors) 수석이 세금을 징수 한 덕분에 머스크의 EV 배터리 기가 팩토리가있다.
