의견 엘론 머스크에 암트랙을 판매 할 때입니다

엘론 머스크에 암트랙을 판매 할 때입니다

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Anonim

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이번 주 필라델피아에서 발생한 암트랙 사고는 막을 수있었습니다. 포지티브 트레인 컨트롤이라는 기술이이를 막을 수있었습니다. 그러나 암트랙은 굶주리고 썩어서 곧 볼 수있는 기회가 없습니다. 의회가 양질의 철도 시스템에 대한 비용을 지불하고 싶지 않고 Amtrak의 예산을 삭감하는 것을 고려할 때 분명히 그렇지는 않습니다. 운송업자에게 모든 것을 판매하십시오. 엘론 머스크에게 판매하십시오.

아니면, 그에게 줘. Amtrak은 돈을 잃고 많은 투자가 필요하지만 실제 자산이 있습니다. 그리고 우리는 Amtrak이 돈을 잃어버린 크로스 컨트리 노선을 포기하자마자 수익성이 있음을 알고 있습니다.

이것은 민영화가 아니다

이것은 Amtrak의 "비공개"와는 다릅니다. 영국 철도 시스템에서 볼 수 있듯이 "개인 정보 보호"는 일반적으로 임대인을 찾는 사람들이 비전적이고 읽을 수없는 조건에서 가장 낮은 서비스 품질을 제공함으로써 단기 이익을 얻기 위해 최선을 다하는 혼란스럽고 부패한 입찰 프로세스로 이어집니다. 공공 이익 계약. 그런 다음 그들은 같은 일을하려고하는 다른 임차인을 위해 혼란을 겪습니다. 너무 복잡합니다.

이 경우, 우리는 운송을 정말 좋아하고 시간이 매우 긴 슈퍼 빌런과 같은 억만 장자에게 모든 것을 요구 사항없이 단위로 제공합니다. 당신은 그것이 어떻게 다른지 봅니다.

머스크는 어떻게 할까? 글쎄, 그는 자신이 통제하지 않는 것을 죽이는 것으로 시작했습니다. 너무 많은 Amtrak 서비스는 특별히 원하지 않는화물 철도의 영업권에 의존합니다. 화물 철도는 1 마일 길이의 석탄 열차를 운송하는 데 적합하지만 수십 년 동안 가난한 파트너와 여객 열차의 청지기가 아닌 것으로 입증되었습니다.

Musk이 Amtrak의 소유 또는 임대 트랙을 따라 철도를 운행하기 시작하고 일부 주에서 협력을 얻는다고 가정 해 봅시다. 이로 인해 머스크 라인은 보스턴에서 워싱턴, 뉴욕 알바니, 펜실베이니아 주 해리스 버그 및 시카고-디트로이트 라인으로 연결됩니다. (암트랙이 자체 인프라를 거의 제어하지 않는다는 사실은 왜 그렇게 끔찍한 지에 대한 큰 부분입니다.) 머스크는 이스트 코스트에 대한 사랑이 없기 때문에 이미 문제가 될 수 있지만 아마도 그의 이스트 코스트 플레이 일 것입니다.

(그런데, 이 크로스 컨트리 루트를 없애는 것은 의회의 암트랙 관련 위선이었다. 정부는 암트랙에 보조금을 제공하고 싶지는 않지만 암트랙이 돈을 잃는 일을하도록 요구하고있다.)

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Musk이 Boston, New York 및 Washington 사이에 일종의 Hyperloop 설치에 대해 이야기하기 시작했습니다. 뉴욕, 보스턴 및 워싱턴 만 하루에 약 280 편의 왕복 항공편이 있다는 것을 알고 있습니까? 이 승객 중 일부는 국제선으로 연결되어 있지만, 프랑스, ​​일본 및 전 세계에서 고속철로를 이용한 단거리 항공 여행을 본 것처럼 진정한 고속 환승 서비스는 거의 모든 승객을 훔칠 수 있습니다. 영어 채널.

머스크는 최소한 우리가 필요로하는 방식으로 새로운 기술을 철도 시스템과 통합하고 시너지 효과를 낼 것이지만 지금 당장은 가질 수 없습니다. 긍정적 인 열차 통제는 필수 일 것이지만, 우리는 (기차로) 열차에서 더 많은 영리 엔터테인먼트 옵션과 주요 기차역에서 자율 주행하는 Tesla Uber 허브를 보유하고 있습니다.

테슬라, 우버, 기차가 잘 어울린다

무엇을 기다립니다? 머스크는 자율 주행 자동차 미래가 복합적인 미래라는 것을 잘 알고 있습니다. 열차 노선은 자율 주행 차가 스포크처럼 나오는 허브에서 끝나는 가시입니다. 그것은 효율적이고 환경 친화적 일뿐만 아니라, 장기적인 사상가가 투자 할만큼 충분한 비전을 가진 사람에게 유리할 수 있습니다.

물론 부동산 문제는 악몽 일 수도 있지만 머스크가 수행 할 수있는 토지 스왑이있을 수 있습니다. 암트랙의 트랙과 방송국을 통해 매우 귀중한 부동산을 집어 들었을 것입니다.

기차를 좋아하는 억만 장자에게 전국 철도 시스템을 제공하는 것이 완전히 미쳤습니까? 확실한. 그러나 머스크는 기차를 타는 것을 정말로 좋아한다는 사실을 알고 있으며, Hyperloop 및 SpaceX와 달리 첫날에 실제로 작동하는 기차 세트를 얻고있을 것입니다.

예, 이것은 끔찍한 나쁜 생각입니다. 그래도 더 좋은 소식은 듣지 못했습니다. 억만 장자의 놀이는 우리의 국철 시스템에서 우리가 기대할 수있는 최선일 것입니다. 우리가 지금 가진 것보다 더 나빠질 수는 없습니다.

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