자동차 제조업체는 협력하고 혁신하거나 뒤 쳐야합니다 | 더그 뉴콤

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자동차 제조업체가 지속적인 연결에 대한 기술 및 소비자의 기대에 부응하기 위해 노력함에 따라, 기존 에코 시스템 외부에 도달하고 과거보다 훨씬 많은 기술 회사와 파트너십을 형성하기 시작했습니다. 예를 들어 Google과 협력하여 지속적으로 업데이트되고 클라우드로 연결된 내비게이션지도 데이터 및 로컬 검색과 같은 관련 기능을 제공하고 곧 Google의 Android Auto 및 Apple의 CarPlay 휴대용 장치 통합 플랫폼을 추가 할 계획입니다.

이러한 혁신 중 상당수는 실리콘 밸리에서 완전히 벗어나기 때문에 자동차 제조업체는이 지역에 존재하거나 기존 시설을 강화하고 있습니다. 폭스 바겐은 1998 년 스탠리 포드 (Stanford)의 자동차 연구 센터 (Center for Automotive Research for Center)와 함께 1998 년에 ERL (Electronic Research Laboratory)을 개설했을 때 실리콘 밸리에 큰 지분을두고있는 최초의 자동차 회사 중 하나였습니다.

CARS와의 이러한 협력과 실리콘 밸리에 대한 VW 베팅에 대한 대가의 일부는 자동차 제조사의 고급 브랜드 인 Audi가 초기에 자율 주행 기술에 있었다는 것입니다. 따라서 Traffic Jam Pilot이라는 저속 자율 주행 기능이 2016 년 차세대 Audi A8에서 생산 될 수 있으며 운전자의 스마트 폰으로 제어되는 자율 주차도 같은 시간에 나타날 수 있습니다.

그러나 ERL은 자동화 된 운전뿐만 아니라 정교한 센서 및 이미지 처리, 인포테인먼트 및 운전자 지원 기능을위한 HMI 설계, 소셜 네트워킹 및 위치 정보 태그 지정 등과 같은 기술을 개발합니다. 그리고 최근 기사에 따르면 ERL은 다른 클라우드 연결 실리콘 밸리에서 영감을 얻은 혁신을 위해 노력하고 있으며 추가 협업이 필요합니다.

이 중 하나를 포토 기념품이라고하며 여행 중 5 초마다 사진을 찍기 위해 차량의 각 구석에 장착 된 4 개의 GoPro 카메라를 사용합니다. 2 시간 동안 약 6, 000 장의 사진을 볼 수 있으며 너무 많은 사람이 편집하고 편집 할 수 없습니다.

따라서 Photo Souvenir 기능은 학습 사용자 기본 설정을 기반으로 최상의 사진을 선택한 다음 소셜 미디어에 업로드하는 옵션을 제공합니다. Photo Souvenir는 여행을 문서화하는 데만 초점을두고 있지만 운전자의 관심사에 대해 배우고 소유 경험을보다 세밀하게 조정할 수 있도록 설계되었습니다.

갤러리의 모든 사진보기 이와 관련하여 ERL의 또 다른 노력은 랙에 부착 된 자전거 나 서핑 보드와 같은 항목을 클라우드를 통해 자동차에 연결할 수있는 스마트 액세서리 기능입니다. 기어를 도난 당하면 스마트 폰이나 스마트 워치를 통해 운전자에게 경고를 보내 추적 할 수 있습니다. 잘못된 선글라스 나 자동차 열쇠와 같은 운전과 관련된 더 많은 항목이 사물 인터넷의 일부가됨에 따라 더 많이 연결할 수 있습니다.

이들 각각에 대해 VW는 GoPro와 같은 하드웨어 공급 업체에서 앱, 센서 및 클라우드 기반 연결 제공 업체에 이르는 다른 회사와 협력해야합니다. 연료와 주차 등 운전자를위한 두 가지 필수 서비스를 찾는 데 도움이되는 하나의 파트너십도 개발 중입니다.

VW는 이번 주 SAP 및 Shell과 함께 독일 하노버에서 테스트중인 Volkswagen Mobility 앱을 개발했다고 발표했습니다. SAP의 클라우드 연결 플랫폼과 Volkswagen 및 Shell의 데이터를 사용하여 빈 주차 공간과 연료 충전소를 찾고 스마트 폰을 통해 서비스 비용을 지불 할 수 있습니다.

Volkswagen의 신제품 책임자 인 Olaf Dubel 박사는 파트너십을 발표하면서 자동차 제조업체 나 기존 공급 업체가 독보적 인 커넥 티드 기술 기능을 만들기 위해 혼자 갈 수는 없다는 점을 인정했습니다. Dubel은 "우리는 차량을보다 지능적이고 네트워크화하기위한 새로운 도전에 직면하고 있으며, IT 산업이 필요하며이를 실현하기 위해 다른 산업이 필요합니다.

"우리는 IT 산업의 디지털 혁신이 우리가 살고 일하는 방식을 바꾸는 것을 본다"고 Dubel은 덧붙였다. 곧 그것은 우리가 운전하는 방식을 변화시킬 것입니다. 그리고 혁신은 일본, 독일, 디트로이트와 더불어 실리콘 밸리에서 나올 것이며, 자동차 제조업체는 협력하고 혁신하거나 뒤 쳐야합니다.

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