개발자는 차에 처음으로 ios를 엿볼 수 있습니다 | 더그 뉴콤

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Apple이 새로운 제품이나 기능을 발표하면 곧 출시 될 예정입니다. 그러나 이제 Apple은 수년간 차량 내 연결의 사실상 독재자로서 자동차 공급 업체가되었으며, WWDC (Worldwide Developers Conference)에서 화려한 데뷔와 실제 도착 사이의 시간이 몇 개월에 걸쳐 늘어났습니다. 작년 6 월 자동차 용 iOS가 출시되면서 대기 시간이 1 년에 가까워지고 있습니다.

Apple의 첫 공식 자동차 제품은 2012 WWDC에서 발표 된 Siri Eyes Free였습니다. 커넥 티드 카를위한 애플의 플레이에서이 오프닝 살 보는 회사의 엉뚱한 음성 도우미가 샷건을 타도록하여 운전자가 길 찾기를 요청하고, 캘린더를 확인하고, 문자 메시지를 보내고 답장을 보내거나 웹 페이지를 반환 할 필요가없는 다른 요청을 할 수 있습니다. Siri Eyes Free가 Chevy 차량에 처음 등장하기까지 약 9 개월이 걸렸습니다. 애플은 처음에 9 개의 자동차 제조업체가 12 개월 이내에 시리 아이즈 프리 (Siri Eyes Free)를 통합 할 것이라고 발표했지만 지금까지는 쉐 보레, 페라리, 혼다, 메르세데스-벤츠 만이 그렇게했다.

차에서 iOS를 사용하는 경우는 거의 없습니다. 지난 6 월 WWDC에서이 기능을 공개 한 이후, 12 개의 자동차 회사가 자동차에 iOS를 통합 할 것이라고 발표 한 후 지금까지는 빛을 보지 못했습니다. 그러나 지난달 같은 달에 애플 개발자 한 명이 발표 한 두 개의 비디오는 자동차의 iOS를 처음 엿볼 수있게한다.

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애플은 WWDC 2013에서 차량용 iOS를 통해 회사의 휴대용 기기 및 호환 차량 소유자가 "전화 통화, 음악 재생, 지도 이동, 화면 바로 iMessages 수신"을 할 수 있다고 발표했다. 그의 동영상에서 개발자 인 Steven Troughton-Smith는 iOS 시뮬레이터와 iOS 7.0.3을 실행하는 iPhone을 사용하여 자동차에서 iOS가 Apple Maps를 렌더링하는 방법 만 보여줍니다.

공개 된 인터페이스 세부 사항

이 비디오는 Apple Maps가 대부분의 자동차 디스플레이를 차지하며 반투명 컨트롤 패널이 위쪽과 아래쪽에 나타납니다. 그러나 개발자 Denis Stas (아래)의 두 번째 비디오는 iOS 7.1의 베타 2를 사용하여 자동차의 iOS 버전을 보여줍니다.이 버전은 다르게 보이고 예상되는 것을 더 잘 나타낼 수 있습니다. Troughton-Smith의 데모는 iOS 6의 Apple Maps를 사용하지만 비디오는 iOS 7.0.3을 실행하는 휴대 전화를 명확하게 보여 주지만 Stas의 비디오는 새로운 iOS 7 Maps를 보여줍니다.

또한 다른 인터페이스를 보여줍니다. 컨트롤은 화면 왼쪽의 반투명 막대에 아래쪽이 아니라 위쪽에있는 컨트롤과 함께 배열되어 있습니다. 이렇게하면 화면 면적이 줄어들고 운전자가 쉽게 접근 할 수 있습니다.

다른 변경 사항으로는 화면 왼쪽에 기본 기능이있는 단순화 된 메뉴 옵션과 화면의 전체 왼쪽 절반을 덮지 않고 별도의 창으로 표시되는지도 정보 상자가 있습니다. 비디오와 인터페이스의 공통점 중 하나는 애플이 미묘하지만 그래픽적인 방식으로 대시를 주장하는 방법을 보여주는 것입니다. "집"아이콘이 아니라 애플의 휴대용 기기에서 볼 수있는 것과 같은 홈 버튼을 사용하는 것입니다 지금은 자동차에서 일반적입니다.

비디오가 마침내 대시 보드에서 iOS를 볼 때 자동차의 iOS가 어떻게 보이는지에 대한 힌트를 제공하지만 더 큰 문제는 자동차 제조업체의 기존 인포테인먼트 시스템과 어떻게 통합 될 것인가입니다. 그리고 적어도 애플 사용자들에게는 그것들을 빼앗길 수 있는지 여부.

8 개월 전 애플의 선언에도 불구하고, 2014 년 차량용 iOS는 데뷔 할 것이며, 우리는 올해 2 개월도되지 않을 것이라고 말했지만 지금까지 이름을 지은 자동차 제조사는 아무도이 기능을 발표하지 않았습니다. 자동차 회사가 새로운 제품을 공개 할 때 애플만큼 엉뚱 할 수 있기 때문에 기대하지 않아야합니다.

자동차에서 iOS의 가장 흥미로운 측면은 그것이 어떻게 작동하는지에 관한 것이 아닙니다. 휴대용 장치에 대한 애플의 벽으로 둘러싸인 정원 접근 방식을 대시 보드에 복제 할 것으로 예상됩니다. 그러나 자동차 기술 분야에 깊이 관여하는 사람들의 백 채널 채터를 기반으로 실제 질문은 자동차에 iOS를 추가하고 애플이 그 영향력을 대시로 확장 할 수 있는지 여부는 자동차 제조업체가 잠겨있을 수 있음을 의미합니다. 검색 및 드라이버 데이터 분석과 같은 잠재적 인 수익성있는 기능에 참여합니다. 우리는 그것에 대해서도 기다려야 할 것입니다.

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