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Microsoft는 Ford 's Sync 시스템을 뒷받침하는 소프트웨어를 제공함으로써 커넥 티드 카 레이스에서 큰 도약을 시작했습니다. 그러나 커넥 티드 카 분야가 더욱 혼잡 해지고 휴대용 장치에 초점을 맞추면서 경쟁 업체 인 Google과 Apple은 각각 Open Automotive Alliance 및 CarPlay와 경쟁을 벌였으며 Microsoft와 Windows Embedded Automotive 그룹은 크게 부수적 인 역할을했습니다.
지난 주 빌드 컨퍼런스에서 사물 인터넷 그룹의 프로그램 관리 책임자 인 스티브 테이 세라 (Steve Teixeira)는이 회사의 코드는 여전히 "오늘날 도로에서 좋은 차를 관리하고있다"고 말했다. "우리는 한동안이 일을 해왔다"고 덧붙였다. "사람들은 우리에게 정말로 의지한다. 그러나 우리는 앞으로 무엇을 할 것인가?"
Ford가 인포테인먼트 소프트웨어 공급 업체 관계를 QNX (BlackBerry 사업부)에서 적극적으로 차량 내 입지를 확대하고 있다는 뉴스가 지난 달에 보도 된 이래로 많은 추측의 대상이되었습니다. 거의 1 시간 동안 발표 한 4 분 동안 Teixeira는 새로운 Windows in the Car 개념을 선보여 자동차에서 Microsoft의 다음 단계에 대한 질문에 대답했습니다.
Windows in the Car의 주목할만한 점은 Microsoft의 전략을 완전히 내장 된 접근 방식에서 휴대용 장치를 활용하여 콘텐츠를 자동차로 가져 오는 것 (Ford를 포함한 다른 사람들이 지금까지 해왔 던 일)으로 바꾸는 것입니다. Teixeira는 자동차 제조업체들이 "사용자 경험을 구축 할 수있는 Windows 커널을 사용하고있다"며 "대시에는 대시 보드에서 무엇을 페인트해야할지에 대한 견해를 갖고 있지 않았다"고 말했다.
브러시로 Windows in the Car는 GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Toyota 및 Volkswagen을 포함한 자동차 제조업체가 지원하는 MirrorLink 표준을 사용합니다. 폭스 바겐을 제외한 이들 모두는 Apple CarPlay도 지원하지만 GM, Honda, Hyundai 및 Audi는 Google의 Open Automotive Alliance에 서명했습니다.
공유 타일 기반 UI
Teixeira는 자동차의 Windows가 프로젝션 모드를 사용할 것이라고 말했는데, 이는 휴대용 장치의 UI가 대시 보드 화면에서 안전한 방식으로 렌더링 될 것임을 의미합니다. 이 인터페이스는 Apple CarPlay와 유사하며 실제로 Windows in the Car는 인터페이스가 Windows 8 및 Windows Phone 장치 사용자에게 친숙하지만 Apple CarPlay (원래 자동차에서 iOS로 명명 됨)와 매우 유사합니다.
예를 들어, 데모 기간 동안 Teixeira는 시스템이 탐색, 미디어 및 기타 자주 사용하는 기능을 위해 타일을 시작 화면에 "고정"할 수 있음을 보여주었습니다. 화면을 스 와이프하면 소음이 발생하고 음악, 지도, 전화 및 기후 제어 기능간에 전환됩니다. Teixeira가 전화 화면을 표시 할 때 문자 및 Facebook 메시지 아이콘이 표시되고 "소셜"탭이있었습니다. 미디어에 관해서는 사용자는 Xbox 라디오를 통해 콘텐츠를 스트리밍 할뿐만 아니라 장치의 음악에 액세스 할 수 있다고 말했다.
Teixeira는 "애플리케이션 빌더가이 생태계에 몇 가지 다른 방식으로 참여할 수있는 기회가있다"고 덧붙였다. 이것은 자동차가 주차 될 때 "임의의 임의의 앱을 실행하고 화면에 투영"하는 것일 수 있습니다. "하지만 자동차가 운전 모드 인 경우, 우리가 목표로하는 것 중 하나는 애플리케이션 빌더가… 안전 모드 인터페이스 표준을 준수하는 앱을 작성할 수있게하는 것입니다."
데모 중에 표시되는 앱에는 Pandora, Spotify 및 TuneIn과 같은 일반적인 의심스러운 음악 스트리밍 서비스와 속도 트랩 찾기 및 State Farm 보험 등을위한 Trapster가 포함되어 있습니다.
Teixeira는 차량의 기존 컨트롤을 사용하여 시스템이 어떻게 작동하는지에 대한 출시 날짜 또는 세부 사항을 발표하지 않았습니다. 그러나 그는 "휴대 전화에서 작은 물건을 만지고 싶지 않고, 음성을 사용하고 싶다"고 덧붙였다. CarPlay와 마찬가지로 음성 인식은 자동차에 내장되어 있든 클라우드 기반에 있든 상관없이 중요한 역할을 수행 할 것이라고 말했다. 라 시리.
Teixeira는 Windows in the Car는 "우리가 매우 진지하게 작업하고있는 개념"이라고 말했지만 자동차 제조업체의 이름은 밝히지 않았습니다. Microsoft는 이미 자동차 분야에서 장기적인 관계를 구축했기 때문에 모바일 대시 보드를 조금 더 쉽게 밀 수 있습니다. 그러나 오늘날 대시 보드는 경쟁이 치열하고 휴대용 장치 시장에서 훨씬 큰 점유율을 차지하는 회사에서 대시 보드가 더욱 혼잡해질 것입니다.
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