NASA 행성 로버에 타고

지구 이외의 다른 세상에는 결코 발을 딛지 않을 것이라 확신합니다. 그러나 최근에 다음으로 최선을 다해야합니다. 나는 달, 화성 또는 더 먼 세계를 가로 질러 사람들을 데려다 줄 예정인 로버의 원형 인 NASA 우주 탐사 차량 (SEA)에 탑승했습니다. SEV는 우주 비행사 2 명을 최대 14 일 동안 안전하게 유지하고 가파른 경사면과 거친 지형을 통과하도록 설계되었습니다. 우리가 운전했던 가파른 언덕과 바위가 많은 들판을 고려할 때, 드라이브는 놀랍도록 매끄 럽습니다.

저는 NASA의 Lyndon B. Johnson Space Center (JSC)에서 20 세기 폭스 홈 엔터테인먼트의 게스트로 로버를 탔습니다. DVD 의 Martian 출시 및 디지털 다운로드와 관련된 미디어 이벤트에서 PCMag를 대표했습니다. 그 영화에서 나온 Mark Watney의 로버는 내가 타고있는 SEV와 약간 유사하다. Ridley Scott 감독을 포함한 영화 제작자들이 NASA, 특히 NASA의 행성 과학과 이사 인 Jim Green 박사와 광범위하게 협의 한 것은 우연이 아니다. - 과학적 현실주의를 위해.

화성 마당

텍사스에있는 NASA의 존슨 우주 센터 (Johnson Space Center)에서 여러 도로를 따라 드라이브를 마치면 화성 마당 (Mars Yard)으로 알려진 작은 조각의 인간 조각 황무지가 있습니다. 가파른 언덕, 깊고 돌로 채워진 협곡 및 바위 평원을 포함하는이 지형은 NASA의 SEV 유인 로버 프로그램의 시험장입니다. (Pasadena에있는 NASA의 Jet Propulsion Laboratory (JPL)에있는 다른 Mars Yard는 경이로운 정신, 기회, 패스 파인더 및 호기심 자동화 화성 탐사선의 프로토 타입을 테스트하는 데 사용되었습니다.)

화성 마당에서 SEV가 우리를 기다렸습니다. 화이트 로버는 길이 14.7 피트, 높이 10 피트, 무게 6, 600 파운드의 실질적인 차량입니다. 6 개의 휠베이스로 인해 약간 버그가 생겼으며, 각 휠베이스에는 지름 3.2 피트의 타이어 2 개가 장착되어 있습니다. 휠은 최대 360도 회전 할 수있어 로버가 어느 방향 으로든 움직일 수 있습니다. 최대 12mph까지 주행 할 수 있으며 40도 경사면을 오르 내릴 수 있습니다.

나는 다른 세 명의 기자와 드라이버를 타고 로버를 탔다. SEV를 타기 위해, 우리는 로버가 옆으로 끌어 올린 플랫폼으로 몇 걸음 걸었고 문을 통해 들어갔습니다. (SEV의 미래 버전은 가압 될 것이며, 문은 SEV와 서식지 사이의 밀봉 된 연결을 제공하기 위해 사용될 수 있습니다.) SEV는 2 명의 우주 비행사를 위해 지어졌지만 비상시에 최대 4 명을 수용 할 수 있습니다. 앞쪽에는 두 개의 좌석이 있으며 침대에는 접을 수 있고 뒤쪽에는 작업대가있는 보관 공간이 있습니다.

우리의 드라이버는 NASA의 SEV 프로그램의 수석 엔지니어 인 Lucien Junkin입니다. 그는 가파른 경사면과 바위 밭 위로 우리를 위아래로 안내했습니다. 우리는 차례대로 샷건을 타면서 임시 변통 자리가 너무 불편하지 않은 벤치에 앉았습니다. 앞 좌석에서 여러 개의 창문을 통해 볼 수 있었고 우리가 운전하고 부드럽게 내려간 절벽을 잘 볼 수있었습니다. 우리가 지나가는 가파르고 거친 지형과 진정한 손잡이가 없었음에도 불구하고 SEV의 승차가 더 매끄럽다는 점을 제외하고는 뒤에 앉아있는 것은 스노 캣 (Sno-cat)의 뒤쪽을 타는 것을 연상케했습니다.

약 7 분 동안 탑승 한 후 플랫폼으로 돌아와 로버를 종료했습니다. 이 차량은 험한 땅에서도 합리적으로 편안한 승차감을 제공하는 인상적인 차량이며, 우주 비행사는 새로운 바퀴를 좋아해야합니다. 나는 달을 가로 질러 운전하거나 화성의 붉게 펼쳐진 평원에 서 있지는 않지만, 다른 사람들이 할 때도 여전히 주변에있을 것입니다. 그리고 우리의 우주 비행사가 달이나 화성 버기를 운전하는 것을 볼 때, 나는 내가 기억하기를 바랄뿐입니다. 한 번은 텍사스의 어느 밝은 날이었습니다.

1 전망이있는 로버

가파른 언덕 꼭대기에있는 SEV의 앞 창문에서 바라본 풍경. 로버는 최대 14 일 동안 우주 비행사 2 명 (비상시 4 명)을 수용 할 수 있습니다. 좌석은 침대로 다시 접을 수 있습니다. 뒷면에는 프라이버시를위한 커튼이있는 욕실과 스폰지 목욕을하기위한 샤워 헤드가 있습니다.



언덕을 오름차순 2 SEV

SEV는 가파른 지형을 위해 제작되었으며 40도 경사면을 오르 내릴 수 있습니다.



3 수트 포트

우주 비행사는 승무원의 안전을 위해 셔츠 소매를 착용 할 수는 있지만, 우주복을 신속하게 입출입 할 수 있습니다. 이 보호 복은 우주 비행사의 복장을 외부에 유지시켜 우주 비행사가 10 분 안에 탐험 할 수 있도록합니다.



4이 로버는 거친 사막입니다

SEV 프레임은 오프로드 경주 트럭 팀과 함께 개발되었으며 거친 남용으로 90 마일의 운전으로 남서부 사막에서 현장 테스트를 거쳤습니다.



5 밤의 SEV

SEV는 최대 150 마일을 주행 할 수 있지만 달 로버와 같은 한계에 직면합니다. 문제가 발생했을 때 기지로 돌아갈 수 없도록 지금까지 운전하고 싶지 않습니다. 이것은 두 개의 로버를 사용하여 해결할 수 있습니다.



6 화성 대 NASA의 SEV에서 Watney의 로버

NASA의 SEV 프로토 타입과 Matt Damon (Mark Watney)이 Martian에서 운전 한 로버의 유사점은 영화 제작자가 과학적 문제에 대해 NASA와 광범위하게 협의했기 때문에 우연이 아닙니다. 한 가지 분명한 차이점은 바퀴에 있습니다. NASA 로버에는 각 휠베이스에 2 개의 12 개의 휠이 있습니다. 화성 로버에는 6 개의 대형 휠이 있으며 각각 SEV의 3.2 피트 휠 직경의 약 2 배입니다.



7 최초의 행성 로버

유인 로버는 우주 비행사가 마지막 3 번의 아폴로 임무 중에 달을 탐험 할 수 있도록 도움을 주었다. 일반적으로 달의 로버 또는 달 버기라고 알려진 LRV (Lunar Roving Vehicle)는 Apollo 15, 16 및 17에서 사용되었습니다. 두 개의 우주 비행사가 앉을 수있는 오픈 프레임, 4 륜 차량입니다. 그것의 사용은 짧은 여행 (달력 모듈의 5 마일 이내)으로 제한되었으므로 우주 비행사는 버그가 무너질 때 안전하게 달의 모듈로 걸어 갈 수 있습니다. 여기서 우리는 임무 지휘관 데이비드 스콧이 찍은 사진에서 배경으로 Mons Hadley (Mod Hadley)와 함께 첫 번째 LRV를 보유한 Apollo 15 우주 비행사 Jim Irwin을 봅니다.



8 SEV의 공간 내 버전

NASA는 SEV의 표면 탐사 구성 외에도 바퀴가없는 공간 내 변형을 개발했습니다. 동일한 공간을 사용하여 무중력 환경 또는 저 중력 환경에서 사용하거나 위성 수리 또는 주변에서 소행성 또는 혜성. 우주 비행사는 14 일 동안 현장에 머무를 수 있습니다. 미션에 따라 다양한 무기 나 도구를 장착 할 수 있습니다.