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엘론 머스크 (Elon Musk)는 지난주 테슬라가 모든 사람에게 특허를 공개하고 있다고 발표했다. 결과적으로, 지구상에서 가장 안전하고 에너지 효율적인 자동차 인 Tesla Model S의 후드 아래에있는 전기 자동차 혁명을 다시 시작하려는 사람이라면 누구나 이용할 수 있습니다. 비바 레볼 루시 온!
발표는 흥분했다. 특히 자동차 산업에 더 많은 스타트 업이 필요하고 우리 모두가 모유 휘발유를 피해야한다고 믿는 사람이라면 누구나 흥분하게 될 것입니다.
머스크의 움직임은 테슬라의 기술이 회사 자체보다 더 가치있는시기에 왔습니다. 주식이 고통 받고 있으며, 비판적으로 꾸미지 만 상업적으로 달성 할 수없는 자동차는 여전히 틈새 럭셔리 아이템입니다. 머스크는 자동차 제조업체들이 테슬라의 최고 수준의 기술을 사용하여 전기 자동차를 유비쿼터스로 만들기 위해 인센티브를 받기를 희망하고있다. 그리고 유비쿼터스 (euquityty)는 전기 자동차의 움직임이 부족한 경제성을 제공합니다. 전기 또는 유니콘 혈액으로 운전하든 40, 000 달러의 소형차에 끌리는 자동차 구매자는 너무 많습니다.
테슬라의 제스처가 실제 영향을 미치나요? 지금 말하기가 어렵습니다. 머스크는 대형 자동차 회사 중 하나가 자부심을 삼키고 과거 또는 미래의 사내 전기 자동차 이니셔티브가 열등 할 것이라는 점을 인정하고 테슬라의 전기 모조와 25, 000 달러 이하의 전기 세단을 건설하기로 결정했습니다. Camry 또는 Civic이라는 이름이 붙어 있습니다.
Tesla의 특허에 대한 자동 스타트 업 구축에 대한 시각을 가진 기업가는 고귀하지만 실제로 Tesla가 직면 한 것과 동일한 재정 및 성장 문제를 겪게 될 것입니다. 머스크는 아마도 테슬라를 최고 입찰자에게 판매하는 것에 대해 생각했지만, 인수가 경쟁을 멈추기위한 반동적 인 움직임이 아니라는 것을 알기에 충분히 현명합니다. 컨트리 음악 테마 곡이있는 휘발유 픽업 트럭보다 더 큰 적은 없습니다. 테슬라와 머스크는 기본적으로 큰 자동차의 손을 강요합니다. 그들은 전기 자동차를 만드는 데 사용할 수있는 최고의 기술이 여기에 있다고 말합니다. 이제 그들을 만드십시오.
주요 자동차 제조업체가 Tesla의 기술을 기반으로 저렴한 전기 자동차를 개발할 계획을 발표 할 것입니까? 2014 년 이전에 발표가 끝날까요? 닛산과 BMW는 테슬라 기술에 관심을 보인 것으로 알려졌지만 그 어떤 것도 보장하지 않습니다. 우리가 곧 구체적인 약속을 얻지 못하면 Elon Musk의 도박으로 인해 테슬라 모터스의 종말과 전기 자동차를 영원히 틈새 시장으로 몰아 넣을 수 있다고 두려워합니다.
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